● 座椅舒适型配置高
座椅带有三组记忆,三位不同的驾驶员驾驶时都可以找到属于自己的座椅位置;主驾驶带有座椅通风,一个非常实用的功能座椅按摩也是驾驶席所独享的,不同部位的按摩选择相对丰富,有些像专业的按摩躺椅。
前后分区空调这样的配置赋予了后排乘客更大的自主权,不过后排的按钮有些过于简单了,没有什么质感,似乎并没有经过精心的设计,一个按键加一个屏幕的设计我并不是很满意。
在动力方面雷诺Latitude还是比较丰富的,我们实拍的车型为2.0L柴油发动机,最大马力175Ps,另外还有2.0L、2.5L和3.5L的汽油发动机,不过引进中国的应该只有这几款汽油发动机车型。
总结:
雷诺日产联盟造出了一款可以令我们广泛接受的车型,首先外观和内饰的风格是值得肯定的;在未来的日子里雷诺Latitude将会引进中国,目前国内的雷诺车型保有量很少,还排在小众品牌的行列中,该车的引入会丰富其产品线,但是对于实际销量的影响应该并不会太大,如果你追求个性那么出手雷诺应该是不错的选择。(图 文 汽车之家 张可)