[汽车之家 新车图解] 说到雷诺你会想到什么，是个性还是浪漫，听上去是有点太俗了，说到法国车很自然的就想到这两个词，而本文将介绍一款在巴黎车展上亮相的一款雷诺新车——雷诺Latitude。
雷诺Latitude中文名称叫纬度，是日产雷诺联盟的新产物，与日产天籁共同采用日产D平台，今后会成为雷诺的旗舰车型。
● 外观设计不再另类 亲民指数有所提高
法国是浪漫的代名词，法国车同样也融入了法国人的浪漫想法，稍显个性的外形设计行驶在路上会赢得不少的回头率，不过多少都有些另类，不太容易被大众所接受；而雷诺Latitude则要主流很多，这也许是汲取了日系车的设计元素，总之比较容易让我们认可。
立体感强的前包围略微向前凸出，并带有4个探头，按常理推算尾部应该也有4个探头，全车8探头对于泊车的帮助很大，头尾可以兼顾。透镜大灯带有清洗功能，从结构上看应该还有弯道辅助照明，在转弯时内侧灯泡点亮通过反射减小照射死角。
车身侧面线条流畅修长，在尾灯处悄然收尾的高挑腰线算不上硬朗犀利，整体还是以稳重为主，但是其中包含着运动的元素，比如前低后高的设计。2775mm的轴距与国内在售的天籁相同，内部空间还算上乘。18寸十辐轮毂营造出运动感，但是轮毂有些过于平面，极速为240kM/h的马牌225/45轮胎性能出众。
㊣● 内饰同样融入主流
时尚的全黑内饰现代时尚，所谓个性的设计已经收敛了很多，功能分区符合我们的操作习惯，视觉感受上我们比较满意，不过修长的档把对于这款车来说有些简单了。
多功能方向盘与同门师兄拉古娜相同，动感的方向盘配合黑色桃木提升了档次；厚实的方向盘集成音响控制和定速巡航等按键，握感应该不错；影响和蓝牙电话的控制键在方向盘侧面，操作不会有难度。
双炮筒式仪表她读书清晰。实拍车辆转速表表底为5000转，由此可以判断车该车为柴油发动机，时速表表底为270kM/h，不过并没有中国高速所规定的120kM/h的标志。
中控台上大屏幕可以显示GPS或者其他信息；人机交互系统的旋钮和按键做工精致，金属小钮显档次了快捷键分布在旋钮周围操作方便；不过如果想“盲操”还是要对快捷键的位置进行熟悉；配合BOSE音响听觉感受同样可以的到满足。
中控台上的空调和音响控制并没有什么与众不同的地方，图中红色标识的地方我很有兴趣；雷诺Latitude带有空寂精华功能，消费者可以主动安全两种香水，第二个键就是选择香水用的，而第三个键的作用则为调整风量；法国人骨子里的浪漫终于让我们看到了。电子手刹在这款车中同样有装配。
㊣● 座椅舒适型配置高
座椅带有三组记忆，三位不同的驾驶员驾驶时都可以找到属于自己的座椅位置；主驾驶带有座椅通风，一个非常实用的功能座椅按摩也是驾驶席所独享的，不同部位的按摩选择相对丰富，有些像专业的按摩躺椅。
前后分区空调这样的配置赋予了后排乘客更大的自主权，不过后排的按钮有些过于简单了，没有什么质感，似乎并没有经过精心的设计，一个按键加一个屏幕的设计我并不是很满意。
在动力方面雷诺Latitude还是比较丰富的，我们实拍的车型为2.0L柴油发动机，最大马力175Ps，另外还有2.0L、2.5L和3.5L的汽油发动机，不过引进中国的应该只有这几款汽油发动机车型。
总结：
雷诺日产联盟造出了一款可以令我们广泛接受的车型，首先外观和内饰的风格是值得肯定的；在未来的日子里雷诺Latitude将会引进中国，目前国内的雷诺车型保有量很少，还排在小众品牌的行列中，该车的引入会丰富其产品线，但是对于实际销量的影响应该并不会太大，如果你追求个性那么出手雷诺应该是不错的选择。(图 文 汽车之家 张可)
