[汽车之家 新车图解] 昨天正式开幕的2010年巴黎车展可谓新车云集,我们不但见到了多款全球首发车型,还有很多是在不久的将来就会被引入国内市场的车型。在宝马的展台上我们就见到了全新一代的宝马X3车型,预计它将会在明年初进入国内,我们先来一睹其在车展上的风采。

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● 外形更加魁梧威猛,造型和X5很相似


虽然我们之前早已见过新宝马X3的官方图片,但此次能在巴黎车展上见到实车依然比较兴奋。从设计之初,宝马X3就被定义为SAV(运动多功能车)车型,此次全新换代车型秉承了这一特征,同时也向新的高度迈进了一步。

在宝马X1出现时,我们曾一度怀疑宝马的车型定位出了偏差,虽然X1不是纯粹的SUV车型,但其尺寸却和老款X3非常接近,这就造成了车型定位的部分重叠。而现在新X3的出现解决了这个问题,在全面尺寸提升后,新X3完全填补了X1和X5之间的空隙,使宝马拥有一条完整的运动多功能车型的产品线。




『xDrive20d的前包围相对平和一些』
我们实拍到的这辆X3 xDrive35i车型装有特殊化的外观套件,尤其是前脸部分看上去非常威猛。这主要得益于略显夸张的前包围造型。而20d车型的前脸就相对平和一些。


综合整体造型来说,新X3给了我们全新的印象,但又让人有似曾相识的感觉。现在这款车型看上去就像略微缩小后的X5,造型设计非常合适产品定位应有的气质,不过同时不得不承认,个性化方面被削弱了一些。
㊣ ● 经典的宝马风格内饰 8速自动变速箱是亮点
新宝马X3的内饰在以前曝光的官方图片上我们已经见过,和近期上市的新5系比较接近,是典型的宝马风格。相比老款车型自然是进步不少,但对于我们来说并没有感觉到太多新鲜感。


和新5系一样,新X3的高低配车型上的中控台液晶屏幕尺寸也是有区别的。这辆较低配的xDrive20d车型装备的就是小号的屏幕,不过iDrive系统依然存在。

全新X3在动力系统上有两大明显的进化,首先是有搭载3.0升涡轮增压发动机的35i车型的出现,其次就是全面换装了8速自动变速箱,想必这会使新车在动力输出的平顺性和燃油经济性上有所提升。


全文总结:
总体来说新X3的变化令人很满意,它完成了一次全新换代车型几乎所有应该对解决的问题,重新划分了宝马同类产品的分布,并通过提高自身技术增强了市场竞争力。当然我们对其太X5化的变化方向有点不满,但依然希望它能尽早进入中国,xDrive35i的动力性能表现是我们非常期待的。(文/图 汽车之家 郑宇)

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