[汽车之家 导购] 作为本年度最重要的中大型车之一,国产的宝马5系长轴距版已经上市并公布了四款车型的价格,每款车型之间的价格差距都在10万元左右,对于那些按预算购买的人来说选择起来并不是难事。但是新5系相比老款有什么样革新性的进步,具体每款车有什么样的特点,恐怕特别了解的人并不是很多,所以在本篇文章中我们向大家详解一下新5系,同时也希望对大家的购买有所帮助。
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● 关于新5系车型你首先需要知道的:
一、这是宝马5系的第六代车型——F10。相比前5代车型都是“E”字头的车型代号,此次新款5系换成了和7系一样的“F”车型代号,或许意味深长。
二、这款车型在底盘悬挂方面进行了重大的革新。宝马在3系和5系车型上一直坚持的麦弗逊式前悬挂被双叉臂式悬挂所代替,从而具有更出色的侧向支撑和更精确的车轮方向控制,转弯时的侧倾也会更小。
三、新5系Li车型轴距相比国外加长了140mm,从2968mm加长至3108mm,这一数字全面超越了A6L的2945mm和奔驰E级加长版的3014mm,从而成为国内中大型车市场的轴距之王,而这对于这一级别消费群体来说有着致命的吸引力,因为轴距往往与面子、后排空间、舒适性有很大的关联。
四、全系采用新的8速手自一体变速箱。这款来自ZF的8速手自一体变速箱全面取代了之前的6速手自一体变速箱,具有更快的换挡时间、更紧密的齿比、更优的行驶稳定性、更出色的燃油经济性,这款变速箱为新5系所有的发动机提供传动服务。
五、它应用了很多节能的技术,包括制动能量回收、智能降阻进气格栅(不包括535Li车型)等,燃油经济性被放在了更重要的位置。
了解了新5系的这些基本特征,接下来我们再来看看在现阶段上市的四款车型中,他们从动力到配置分别有什么样的特点,购买起来是不是划算。
㊣● 523Li豪华型:最具性价比
关于523Li豪华型的发动机,我们并不陌生,因为它所使用的直列六缸发动机相比老款车型并没有根本的变化,但是调教却并不相同:动力数据介于老款的523Li领先型和525Li之间,而且更接近于525Li,再加上新的8速手自一体变速箱,新523Li的动力和燃油经济型相比老款应该有不小的进步,我们马上就将进行专业的测试。
发动机 | 宝马5系 2011款 523Li豪华型 | 宝马5系 2010款 523Li豪华型 | 宝马5系 2010款 525Li领先型 |
发动机型号: | - | N52B25BE | N52B25BF |
排量(L): | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
缸径: | 82 | 82 | 82 |
冲程: | 78.8 | 78.8 | 78.8 |
最大马力(Ps): | 204 | 177 | 218 |
最大功率(kW): | 150 | 130 | 160 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 5800 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 230 | 250 |
了解了动力系统之后,接下来我们更应该了解的就是523Li豪华型的配置,首先值得肯定的是,5系全系车型在安全配置上没有任何差别。
在外观和内饰方面,523Li豪华型只提供雪山白普通漆和其他常规颜色,不提供月光石白色(金属漆),在内饰颜色方面,523Li豪华型只提供深色木纹装饰。
『523Li不提供月光石白色,只提供深色木纹内饰』
接下来我们将重点放在舒适性配置,这其中影响比较大的是无匙进入、后排显示屏、后排电动遮阳帘和电动后备厢。
舒适配置 | 523Li豪华型 | 528Li豪华型 |
自动防眩目外后视镜: | - | ● |
后排8英寸显示屏: | - | ● |
无钥匙进入: | - | ● |
深色木纹装饰: | ● | - |
高光白蜡木纹装饰: | - | ● |
环境灯: | - | ● |
高保真扬声器系统: | - | ● |
后排高级阅读灯: | - | ● |
多向前排座椅电动调节: | - | ● |
后窗、后侧窗电动遮阳帘: | - | ● |
蓝牙电话接口: | - | ● |
电动后备厢: | - | ● |
尽管缺少这些舒适性配置,但是如果我们仔细观察一下523Li的配置单,会发现其实它的舒适性配置还是比较完备的:
『电调转向柱和GPS导航』
『后视镜折叠和后排座椅加热』
『后排调节前排座椅和AUX接口』
从配置上来说,新523Li豪华型的配置与老款豪华型的配置相当,增加了导航,减少了蓝牙等,但从指导价上,新523Li豪华型反而降低了1.4万元,加上更舒适的乘坐空间、更先进的动力总成,所以新523Li车型的性价比相比老款更加出色,未来将担当起保障5系车型销量的重任。
㊣● 528Li豪华型:定位比较尴尬
其实528Li的销量是我比较担心的,因为他扮演的是老款525Li的角色,不管配置、动力还是价格都是全系的中间档次,而未来523Li是走量的车型,535Li是提升品牌形象的车型,只有528Li的定位比较尴尬,它的价位相当于老款的530Li,但却不是顶配车型。但是不是就不值得买了呢?我们不妨先分析一下。
首先还是从动力系统上分析,相比523Li的2.5L直列六缸发动机,528Li使用的是老款530Li的3.0L直列六缸发动机,代号为N52B30BF,不管是最大功率还是最大扭矩相比523Li都有了本质的提升,带来的最大区别就是0-100km/h的加速时间,厂家公布的523Li的加速时间为8.6秒,而528Li将这一成绩提升到了6.9秒,和535Li一样在7秒以内的区间,要知道这可是一个质的提升。所以尽管不是涡轮增压发动机,但528Li的动力水平和523Li是不可同日而语的。
基本参数 | 宝马5系 2011款 523Li豪华型 | 宝马5系 2011款 528Li豪华型 | 宝马5系 2011款 535Li豪华型 | 宝马5系 2011款 535Li行政型 |
车型名称: | 宝马5系 2011款 523Li豪华型 | 宝马5系 2011款 528Li豪华型 | 宝马5系 2011款 535Li豪华型 | 宝马5系 2011款 535Li行政型 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
官方0-100加速(s): | 8.6 | 6.9 | 6.2 | 6.2 |
其次是价钱和配置,528Li的价格介于老款530Li领先型和豪华型之间,但比豪华型便宜了不少,只比领先型略贵,但是他的配置则几乎完全是向豪华型看齐的,因为老款领先型和豪华型最主要的差别是后排娱乐系统和车载冰箱,而新款528Li豪华型是具有后排液晶屏的,只是没有了车载冰箱。
在外观、内饰和配置方面,尽管都属豪华型,但因为排量、价格不同,所以也有所区别,我们已经了解了528Li比523Li多了多少东西,我们接下来再看看528Li比535Li豪华型少了多少东西:
舒适配置 | 528Li豪华型 | 535Li豪华型 |
炫晶灰色细线纹高级内饰 | - | ● |
运动型多功能方向盘 | - | ● |
专业级音响系统LOGIC 7 | - | ● |
8速运动型自动变速箱 | - | ● |
驾驶动态控制系统 | - | ● |
自动泊车辅助系统 | - | ● |
『528Li豪华型的炫晶灰色细线纹内饰』
『528Li豪华型的高保真音响系统』
其实综合下来,我觉得528Li豪华型的配置还是不错的,理由有三:第一、它的动力性能相比523Li有了本质的提升,甚至和535Li的差距也不是很大;第二、它的舒适性配置相比523Li豪华型有很大幅度的提升,而与535Li相比区别并不明显,所以对于日常使用来说更加方便;第三、对于够买这一档次车型的人来说,最低配往往是他们不愿意选择的,因为那样有可能在面子上无光,而此时528Li豪华型的存在就有意义了。只是它的价格比523Li一下子贵出了13.6万元,怎么想都有点不划算。
㊣● 535Li豪华型/行政型:动力很强大
说起535Li车型,我们必须首先要称道的是这款新的N55B30单涡轮双涡管增压发动机,最大扭矩达到400牛米,厂家宣称在这款发动机和8速手自一体变速箱的双重作用下,535Li车型的0-100Km/h的加速成绩可以达到6.2秒,这可是一些性能跑车的水平!很快大家就能看到它的实测成绩。
为了更好地发挥这款发动机的性能,宝马还为535Li的两款车型准备了四件操作利器:运动型多功能方向盘、245/45 R18的轮胎、运动型8速手自一体变速箱和驾驶动态控制系统。
除了动力系统的区别,这两款535Li车型在舒适性配置上也更上了一层楼,我们可以通过表格来详细分析:
配置 | 528Li豪华型 | 535Li豪华型 | 535Li行政型 |
炫晶灰色细线纹高级木饰 | - | ● | ● |
运动型多功能方向盘 | - | ● | ● |
专业级音响系统LOGIC 7 | - | ● | ● |
自动泊车辅助系统 | - | ● | ● |
『535Li两款车型提供LOGIC 7专业音响』
『535Li两款车型提供自动泊车辅助系统』
而535Li豪华型和行政型之间9.5万元的差价主要体现在一些高科技配置和更高级别的舒适性配置方面,如下:
配置 | 535Li豪华型 | 535Li行政型 |
随动控制大灯 | - | ● |
高级四区自动空调 | - | ● |
车载冷藏箱 | - | ● |
后座区折叠桌 | - | ● |
前排主动通风座椅 | - | ● |
车道偏离警告 | - | ● |
平视显示系统 | - | ● |
带行人识别功能的夜视系统 | - | ● |
『随动转向大灯的工作原理』
『车道偏离预警、夜视系统和平行显示系统』
『535Li行政型的4区空调、冰箱、前排通风座椅和后排桌板』
以上就是535Li豪华型和行政型的配置区别,四区空调、冷藏箱、前排通风座椅、后排桌板这四项属于舒适性配置,其实占的成本并不是很高,而更重要的是随动转向大灯、车道偏离预警、平行显示和夜视系统四项高科技主动安全配置,这几项配置除了随动转向大灯以外,其他在目前国内中大型车中基本都处于领先地位,也是为什么行政型的价格非常高的重要原因。
● 编辑总结:
分析了一大堆,或许你已经看花眼而且焦头烂额了,应该怎么选择呢?我不妨帮大家总结一下:
523Li豪华型:性价比非常不错,舒适性配置足够,如果你就是喜欢新5系,对性能认为够用就好,没有极致的追求,那么它是最合适的。而且不用担心你买的是最低配,因为未来肯定还有更低配置的车型面世。
528Li豪华型:只有两种情况会让你选择528Li豪华型:一、我不能买最低配车型,那么或许会有人因此而“鄙视”我;二,我对动力还是有一些追求的,但是我又担心535Li可能会产生高昂的保养费用,新发动机没有经过时间的检验。抛开这两种情况,我认为528Li性价比一般,特别是你注意到价格的时候。
535Li豪华型/行政型:我不知道你是出于对性能的痴迷还是对配置的痴迷而选择535Li的,如果是对性能的痴迷,那么显然豪华型就足够了;如果是出于对配置的痴迷,那么行政型的高科技配置可以让你爱不释手,只是你要为这几项电子产品和舒适配置而付出9.5万元的高昂代价,当然你完全可以不在乎。
㊣● 新5系全部车型参数配置: