5款后期低成本车型推荐

张可 主编
2010-07-30 01:00 / 浏览

    [汽车之家 初步海选]   前一段时间国家三部委共同发布了第一批节能减排补助的车型名单,初衷就是为了鼓励购买小排量汽车,以发展节能减排的低碳社会;而对我们普通购车者来说,这一政策无疑是利好消息;不过买车当然要精打细选,今天我们就从第一批政策性补贴的名单中找出5款后期使用成本更低,性价比更高的车型。

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注:本文会涉及到油耗和保养费用相关数据,由于驾驶习惯和路况等客观条件,所以油耗供参考,以便统一标准。保养费用会存在地域差异,商家之间的报价也会略有不同,本文主要参考北京、上海和广州三个一线城市的保养费用。其中小保养包括机油机滤,大保养包括机油,机滤,汽滤,空滤。


长安铃木新奥拓 售价:4.49~6.29万

汽车之家 长安铃木 奥拓 09款 1.0L MT豪华型

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    在我的记忆力奥拓真的是一个经常在视线里出没的小车,曾经一直牢牢的霸占着微型车市场,几经风雨,长安铃木再次发力,新奥拓迎合市场应运而生,外观走起可爱卡通路线,车身尺寸也有所增大,全新的动力系统使新奥拓的油耗令人羡慕不已。

车型 新奥拓 乐驰
质保时间(年/公里): 3年6万 3年6万
保养周期(公里): 5000 5000
小保养费用(元): 170左右 180左右
大保养费用(元): 300左右 250左右
其他: 正时链条 正时链条

    由于新奥拓发动机零件进口成分比较高,所以保养费用看上去可能不那么好看,小保处于中等水平,300元的大保价格似乎也没什么太多惊喜,但是新奥拓的油耗才是它的杀手锏。

汽车之家 长安铃木 奥拓 09款 1.0L MT豪华型

    新奥拓搭载了铃木最新开发的K10B全铝发动机,最大功率71Ps/6200rpm,最大扭矩92N·m/2500-3500rpm,低转速区间即可输出较高的扭矩,发动机调教很适合城市驾驶,发动机采用正时链条传动,终身免更换;另外这款发动机的燃油经济性非常出色。

汽车之家 长安铃木 奥拓 09款 1.0L MT豪华型

    油耗一直是奥拓吸引人的一大噱头,百公里油耗测试成绩为5L,在另外一次的测试中新奥拓的开出了3.6L/100公里的傲人成绩,这只能让我们为铃木造小车的能力表示肯定,这样的油耗相信大部分人都很满意。毕竟油耗才是长期用车所最关注的,也是和日常驾驶最息息相关的。

汽车之家 长安铃木 奥拓 09款 1.0L MT豪华型

    新奥拓轴距2360mm,是在售微型车中轴距最长的,所以后排空间相对于其他微型车来说会充裕一些,180cm的编辑在前排调好座椅再到后排乘坐,头部和腿部都有些余量,舒适性我们不必过多考虑,起码容纳成年男性没有问题。

汽车之家 长安铃木 奥拓 2010款 1.0L 炫酷版 MT  汽车之家 长安铃木 奥拓 2010款 1.0L 炫酷版 MT

汽车之家 长安铃木 奥拓 2010款 1.0L 炫酷版 MT  汽车之家 长安铃木 奥拓 2010款 1.0L 炫酷版 MT

    日前奥拓推出了炫酷版车型,在普通版的基础上增加了车身套件,运动裙边的点缀给予了这款小车一些炫酷的运动气息。另外,炫酷版最大的不同是装配了GPS导航,屏幕虽然不大,但是依然以地图的方式将导航展现给大家,在微型车市场是绝乎仅有的。


经典车型重生!测试长安铃木新奥拓1.0MT
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比亚迪F0 售价3.69-5.39万元

汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 实用型

汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 实用型  汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 实用型

    比亚迪F0以低价格和俏皮时尚的外观对微型车市场进行了冲击,很多低预算的首次购车这都将它纳入了自己的备选范围,虽然有些模仿的成分在内,但是更看重代步实用的消费者似乎对这一点并不是很在乎,好看就行管它是什么血统呢。在第一批补贴的名单中比亚迪F0赫然在目,购买该车即可享受到国家的3000元政策补贴,市面上的保有量也比较大,价格上的优势再次明显。

车型 比亚迪F0 奇瑞QQ
质保时间(年/公里): 3年10万 2年5万
保养周期(公里): 5000 5000
小保养费用(元): 100左右 100左右
大保养费用(元): 200左右 170左右
其他: 正时链条 正时皮带

    我们将比亚迪F0和它的最直接竞争对手奇瑞QQ3放在一起做了保养费用等方面的比较,单从价格上看,F0没有优势,但是比亚迪提供了更长的质保时间,车主可以在3年或10万公里内享受到厂家给予的质保维修;另外F0采用正时链条传动,相对于QQ免去了定期更换正时皮带的花费,是一笔不小的开销。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 08款 1.0 豪华型

    F0搭载比亚迪自主研发的1.0L双顶置凸轮轴全铝发动机,最大功率68Ps/6000rpm,最大扭矩90N·m/4000-4500rpm,动力对于这样一款小车来说完全够用,采用正时链条传动,正常使用的状态下终身免更换,不过相对于正时皮带而言发动机噪音会略微大一些。

路况 市区工况 市郊工况 综合工况

油耗数值:

6.9L 4.3L 5.2L

   『以上为工信部统计油耗 仅供基础性参考』

    由于我们没有对F0做过实际的油耗测试,所以只好引用工信部油耗统计的数据,百公里综合油耗5.2L。在论坛中众多车主反应实际油耗在6L上下,还是与对手QQ作比较,QQ实际油耗为5.8L,都在我们接受的范围内。

汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 08款 1.0 豪华型汽车之家

    发动机动力比较充沛,1.0L发动机在5挡手动变速箱的配合下将车在13秒内从0加速到100Km/h,变速箱换挡入位比较顺畅,带来了良好的动力衔接,加速成绩比较突出。但是偏长的刹车距离有些力不从心,代步工具不必激烈驾驶。

    汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 08款 1.0 豪华型  汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 08款 1.0 豪华型

    汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 舒适型  汽车之家 比亚迪 比亚迪F0 09款 爱国版 1.0 实用型

    尽管比亚迪F0与丰田AYGO有几分相似,模仿借鉴的成分比较明显,熏黑花生灯,略显概念感的车尾和单独的转速表,不拘一格,虽然它并非原创,但是造型还是得到了年轻消费者的认可的。


储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0
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奇瑞A3 1.6L车型 售价:7.48-8.68万元

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.6MT 进取型

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.6MT 进取型  汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.6MT 进取型

    从奇瑞汽车几年间的发展来看在国人心中还是有一定地位的,做工有明显提升,配置方面也在不断的丰富,性价比较高;奇瑞A3应该是一个比较成功的产品,首先外观值得肯定,不山寨不怪异,其次是配置,2010款奇瑞A3全系标配ESP并还能享受到3000元的政策性补贴,值得考虑。

车型 奇瑞A3 帝豪EC7
质保时间(年/公里): 4年12万 3年10万
保养周期(公里): 5000 5000
小保养费用(元): 200左右 200左右
大保养费用(元): 300左右 450左右
其他: 正时皮带  正时链条

    奇瑞A3提供了4年12万公里的长保质期,4年内非易损零件的质量问题均可以得到免费的维修,小保养200元大保养300元的价格比较便宜;与对手EC7相比各项保养费用都略微便宜,只是正时皮带需定期更换,一旦断裂后果比较严重。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 09款 两厢 1.6MT 精英型

    奇瑞A3搭载了1.6升的4缸16气门汽油发动机,这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。与装配在奇瑞A516和瑞虎3上的发动机是同一产品。最大功率119Ps/6150rpm,最大扭矩147N·m/4300rpm。发动机动力输出比较平稳没有澎湃激昂的冲动表现,很符合城市家用代步,重点考虑经济性,动力方面稍作弱化。

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    我们对1.6L三厢奇瑞A3做了油耗测试,其中包含了拥堵的城市环路和比较畅通的城郊路段,基本模拟出了日常驾驶的行车环境,测得百公里油耗为7.4L,家用紧凑型轿车这样的成绩比较令人满意,起码日后的使用不会因高油耗而挠头发愁。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 2010款 1.8MT 尊贵型

    2010款奇瑞A3全系都配备了ESP电子稳定程序,这在同价位的车中,尤其是自主品牌中绝对是一个很大的亮点,主动安全系统可以将发生事故的概率降到最低。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 08款 1.6MT 标准型

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 09款 两厢 1.6MT 精英型  汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞A3 09款 两厢 1.6MT 精英型

    A3为前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,后悬挂下摆臂比较粗壮,但是长而细的弹簧告诉我们A3是以舒适性为主的本性。在加速和刹车的测试中较软的悬挂难以将车身姿态把控的很好,总而言之,奇瑞A3是一辆不错的家用车,并非运动型轿车。


居家型英俊小生 测试两厢/三厢版奇瑞A3
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别克君威 1.6T车型 售价:20.69万元

汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版

汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版  汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版

    别克新君威上市后的反响还不错,曾经一款稳重的商务车型如今也变得时尚运动,与当下的流行趋势很贴切。小排量1.6T的推出不仅丰富了产品线,对于消费者无疑是在车型级别和排量上多了一种选择。

车型 君威1.6T 迈腾1.8TSI
质保时间(年/公里): 2年6万 2年6万
保养周期(公里): 7500(建议5000) 1万(建议7500)
小保养费用(元): 580左右 600左右
大保养费用(元): 780左右 1500左右
其他: 正时皮带 正时链条

    刚看到君威的保养费用或许会觉得有些高,因为增压车型对机油等配件的品质要求更高,所以保养费用相对于自然吸气车型会略高;不过与同价位同级别的竞争对手迈腾来讲保养费用有一定优势。

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    我们对君威1.6T进行实际油耗测试得出的结论是百公里10.26L,论坛中网友们晒的油耗大多集中在百公里9-10L;迈腾1.8TSI+DSG车型实测油耗为9L/百公里,虽然看上去新君威的成绩并没有迈腾理想,但是综合发动机和变速箱技术以及测试车的特性这样的油耗是在正常范围内。

汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版

    君威1.6T搭载了一台最大功率179Ps/5800rpm,最大扭矩为230N·m/2200-5400rpm的涡轮增压发动机,从数据上看与2.4L自然吸气发动机能力相当,另外,该发动机带有“superboost”超推进功能,通过电脑的调教来实现,深踩油门功能将会激活,喷油量增加,更高压力的废气推动涡轮增压,此时可获得额外的35N·m的扭矩输出,峰值可达到265N·m,但是此功能只能坚持5秒钟,避免对机械产生伤害。6挡手动变速箱档位清晰,行程很短,运动气息浓烈。

汽车之家汽车之家 通用别克 君威 09款 1.6T 精英运动版

    君威1.6T百公里加速8.7秒,涡轮的作用明显,经过短暂的轮胎打滑加速淋漓畅快,车身姿态比较到位,没有过分的上扬;全力刹车时悬挂有一定压缩,最终刹车成绩为39.2米,而且几次的刹车成绩都非常稳定。

汽车之家 通用别克 君威 09款 2.4L 旗舰版

汽车之家 通用别克 君威 2010款 2.4L 旗舰版

    君威全系都备有胎压监测系统,直接式胎压监测将传感器植入轮胎内,实时监控每条轮胎的胎压状况,驾驶员可以从行车电脑中直接调出压力数值,做到心中有数,虽然有时会有数值不准的状况发生。另外2010款君威全系都配备了安吉星系统,购车者可免费使用一年,体验定位、呼叫和紧急救援等服务。


找回涡轮增压车的本性 测试新君威1.6T
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斯柯达昊锐 1.4TSI车型 售价:17.19-19.99万元 

汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版

汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版  汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版

    斯柯达这个百年的汽车品牌与大众联姻后技术上与大众众多车型共享,但是受到品牌影响力和产品定位的限制在售价方面与同平台悬挂大众车标的车型要低很多,但是配置和核心系统与大众车型几乎相同,性价比很高;其中1.4TSI车型可以享受到政府补贴,是个不错的选择。

车型 昊锐1.4TSI 迈腾1.4TSI
质保时间(年/公里): 2年6万 2年6万
保养周期(公里): 5000 1万(建议7500)
小保养费用(元): 400左右 600左右
大保养费用(元): 700左右 1500左右
其他: 正时链条 正时链条

    虽然昊锐和迈腾是同平台产品,在技术上也有很多的共通之处,但是从保养费用上来看,昊锐要比迈腾低了很多,进一步显示出了产品定位的差别,不过对于我们消费者来说花更少的前买到品质更高的产品的确是件好事,前提是你不太追求品牌。

汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版

    昊锐1.4TSI车型搭载了大众的涡轮增压直喷发动机,最大功率为131Ps/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,发动机参数超过了大众的EA113 2.0L自然吸气发动机,所以驾驶起来不会有乏力的感觉,最大扭矩输出平台比较宽广,并且输出转速较低;7速DSG变速箱换挡间隙很小并且平顺,对于动力的损失比普通自动挡要少很多。

 
路况 市区工况 市郊工况 综合工况

油耗数值:

8.5L 5.6L 6.7L

    我们没有对1.4TSI昊锐进行过油耗测试,工信部公布油耗为百公里6.7L;身边有朋友开1.4TSI迈腾,市区实际油耗不到8L,由于昊锐车重略大于迈腾,所以油耗应该在8L以上,不过应该在我们可以接受的范围内。

 

汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 09款 2.0TSI AT尊雅版汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 09款 2.0TSI AT尊雅版

    昊锐空间是其一大优势,轴距2761mm,这一点是迈腾所不能媲美的;传统的商务车造型为头部创造了充裕的空间;180cm的编辑在前排头部有一拳的空间;相信昊锐的购买者是有一部分喜欢当坐客的,转到后排抛开头发的影响,头部有4指的距离,腿部则夸张到了一瓶550ml饮料的距离,空间相当宽裕。

 汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版  汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 2010款 1.4TSI DSG优雅版

 汽车之家上海大众斯柯达昊锐09款1.8TSIMT智雅版  汽车之家上海大众斯柯达昊锐09款2.0TSIAT旗舰版

    昊锐提供了比较丰富的选装包,高配车型可选装带有清洗和随动转向的氙气大灯,其余车型均可选装ESP、防眩目后视镜(带雨量传感器)和前排座椅加热等,间接式胎压监测为全系标配,在胎压低于预定值时系统会报警提醒。


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总结:

    政策性补贴出台后相信会有不少的购车者将注意力集中到了名单中的车型,的确如此,节能车型全部为1.6L一下的小排量,很适合家庭代步,但也不乏像昊锐这样的商务车,小排量发动机与涡轮的组合使节能和动力不再冲突,我想涡轮增压发动机应该是今后的大趋势;不久后第二批节能补贴名单将会公布,我们一起关注。(文 汽车之家 张可)  

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