[汽车之家 新车图解] 早在今年3月份,我们就报道了一汽丰田将会推出花冠EX车型的改款新车的消息。时间已经过去4个月,在今年的长春车展上,一汽丰田正式发布了2010款花冠EX车型,并调低了这款车的官方指导价。(点击这里进入2010款花冠EX上市报道新闻)

当然除了价格调整外,2010款花冠EX车型在外观上业相比老款有了比较大的变化,那么究竟这些变化是什么呢?下面我就给您一一进行讲解。
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2010款花冠EX车型在外观上最大的变化在前脸,中网样式、大灯、雾灯以及保险杠的样式均发生了变化,改款后的样子摆脱了老款车型沉闷的设计风格,变的更为时尚。


在2010款花冠EX车型上,前大灯不仅仅在外观样式上作出了变化更在一些功能性能上有了增加,新增的大灯高度可调功能帮助驾驶员在行驶中可拥有更好的亮度,而这个配置也是2010款车型的标准配置。


除了前部较大的变化外,2010款花冠EX在尾部的变化也有但并不是非常大,仅仅是在镀铬亮条的增加以及尾灯配色上的改变。


虽然是一汽丰田旗下最入门的车型,但是2010款花冠EX车型在轮毂尺寸上也没有根据不同车型进行差异化调整,全系都是195/60 R15的轮毂尺寸,不过除了顶配的豪华版是铝合金轮毂外,其他车型都是钢轮毂。

2010款花冠EX车型在外观上的变化是以年轻和时尚为线路进行设计的,而这样做的也是为了满足现在多数年轻的购车者,不过以我个人来看,或许看习惯了老款车型的样子而改款后的花冠EX我还需要一段时间才可以适应它。
㊣内饰:与老款一样,音响没有AUX接口很遗憾。
2010款花冠EX车型在内饰上并没有太多变化,仅仅是在高配车型上用亮色装饰板代理原来的假桃木内饰。另外,在一些按钮的设计上2010款车型也进行了重新的调整。

由于全系新增加了大灯高度可调功能,因此原来位于方向盘左侧的雾灯开关被集成到了灯光控制杆上。


对于花冠EX这款车定位为纯家用代步车的车型,它的设计虽然不需要紧贴时代潮流,但也不要落潮流太多吧!就拿音响系统来说,目前听音乐多数都用MP3或者i-Pod了,但是在2010款车型上我们并没有见到AUX音乐接口,这样的设计我个人挺不满意的,增加个AUX接口成本不会增加太多吧!

在座椅空间方面,2010款花冠也没有任何的改变,作为一款家用车型来说,它的空间设计还是够用的。




这款车在配置上除了刚才说的没有AUX接口让人有些遗憾外,其他配置还是可以让人满意的。特别是在安全性上,在经历了丰田大规模的召回门事件后,2010款花冠EX也安装上了B0S刹车优先系统。此外,双安全气囊、前后雾灯也都是这款车的标准配置。
动力:继续采用1.6L发动机
在动力方面,由于近两年国家对小排量车型有非常大的补贴政策,因此2010款花冠EX仍然采用了我们熟知的1.6L自然吸气发动机,并采用了双VVT-i技术。此外在变速箱上2010款花冠EX也使用了老款车型的四速自动变速箱和5速手动变速箱。



总结:
虽然说了这么多,但是2010款花冠EX车型始终就是一个对外观进行小改变的一个“换脸车”。其实有了卡罗拉车型的热销,花冠EX本可以静静的退出市场,但由于花冠EX在一些二线和三线车型仍有比较大的市场空间,因此丰田也不愿因将这款车轻易的停产,这也是此次2010款花冠EX推出的一个原因。
纵观国内同级别的紧凑型车市场,与花冠EX形成竞争力的车型非常之多,自主品牌的奇瑞A3、骏捷FSV、合资品牌的东风悦达起亚赛拉图、北京现代悦动都是花冠EX强劲的竞争对手,那么花冠EX究竟有什么样的优势可以继续生存下去?我想除了丰田引以为傲的做工和花冠这个比较有名头的名字了,而这款车究竟在市场上会有怎么样的表现,我们也会随时关注。(文/汽车之家 翟元)
㊣2010款花冠EX部分车型参数
≮$8107,8109,8111≯≮#8107,8109,8111≯