[汽车之家 新车图解] 2010年6月26日，备受关注的新一代卡宴车型在中国大陆地区正式上市，车型共有三款：Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo，新车售价从86.6万元-203.5万元。我们今天实拍的就是其中性能最好、售价也最高的Cayenne Turbo车型，裸车价格203.5万元。下面就请跟随我的图片和文字，看看新卡宴在外观内饰等方面都和老款车型有哪些变化吧。
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● 外观：更具跑车风范
和老款卡宴相比，新车型在外观上的风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛，新卡宴的风格更加时尚、漂亮，车身线条变得更加流畅，如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。
在车身尺寸方面，新卡宴可谓是全面超越老款车型，其中车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了6毫米，轴距也是整整长出了4厘米。不过从实际的视觉效果来看，新卡宴似乎少了老款车型那种宽大霸气的感觉，所以看起来反而感觉变小了。下面就让我们来仔细分析一下它的细节变化吧。
新卡宴的前脸相比老款车型更有保时捷家族的感觉，前大灯、中网和雾灯等处都进行了重新设计。其前大灯线条更加流畅，和Panamera有几分相似。中网由原来方方正正的形状改为了更加动感的梯形设计，增加了前脸的运动感。
全新的尾部设计更像是一辆跑车或者是一辆旅行版轿车，上代宽大的尾灯被一款更加时尚漂亮的灯组取代，使得车尾少了一些敦实沉稳的感觉，而变得更加年轻时尚、更加不那么SUV了。新一代卡宴拥有众多选装组件，光是轮毂就有8种可供选择，尺寸也从19-21寸不等，当然选择大轮毂也是要加钱的。
