结构相同/买谁更值 兄弟车型配置对比II

    [汽车之家 车型对比]  上篇文章中我们为大家介绍了微型车和小型车领域中的几对兄弟车型的配置对比情况，虽然它们都有着相同的本质，但有些售价相近的车型的车载配置却有较大区别以至于如果不那么在意外形的话，我们都可以直接做出取舍。而本文将继续在紧凑型车中寻找这样的案例，为大家分析它们的配置优劣。

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● 标致408 2.0自动尊贵版 VS 凯旋 2.0自动科技版

『标致408（左）和雪铁龙凯旋』

    标致和雪铁龙是同一集团下属的两个品牌，因此技术和资源的合理共享是必然的事情。今年年初才上市的标致408是依据神龙集团2号平台的大紧凑型轿车底盘开发出来的一款新车型，与之前上市的雪铁龙凯旋有着密不可分的关系，绝对是本质相同的兄弟车型。而标致408 2.0自动尊贵版和凯旋 2.0自动科技版的售价也相差无几，我们就来比较一下这两款车型的配置情况。

『标致408（左）和凯旋的发动机及底盘结构完全相同』

    既然是用的相同的平台，两款车型的底盘结构自然是完全相同的，轴距也都达到了紧凑型车中目前的最高标准2710mm。虽然标致408有1.6L车型，但本文参与对比的是2.0L车型，因此两款车的发动机也是同一型号，这些方面消费者都无需再做比较了。

『标致408装备的四安全气囊+双气帘』

    首先在安全性能方面两款车型就显现出差距。主动安全配置方面两款车均装备了ESP车身稳定系统，因此做的都比较到位。不过被动保护性安全配置上，标致408尊贵版的四安全气囊+双气帘的组合要明显强于凯旋的两个气囊，所以标致408尊贵版可以为车内每名乘客提供更全面的保护。

『凯旋的多功能方向盘』

    虽然这两款车型都装备了多功能方向盘，但是表现形式有所不同。标致408的功能快捷键实际是在方向盘的后面，由于视线的遮挡使用时可能会略感不便。相比之下凯旋的方向盘按键虽然有点小且密集，但比较直观，行驶中使用更加顺手一些。

『标致408的音响系统带有USB接口』

『标致408（左）和凯旋都有隐藏的储物盒』

    虽然标致408装备的是单CD音响，不如凯旋的多CD音响更显档次，但是相信不少消费者会更喜欢标致408的音响，因为其带有可外接音源的USB接口，它的扩展能力要比多几张CD更加实用方便。此外这两款车型都设置了隐藏的储物空间，标致408的在副驾驶座椅下，而凯旋的是在后排座椅前端，都可以让车主存放一些贵重物品。

    记得在凯旋上市之初，作为重点宣传内容的就是它的随动转向大灯。不过在对比中这点并不是凯旋的优势，因为标致408尊贵版也装备了同样功能的氙气大灯，而且还有自动感应开启功能，为驾驶者提供更大的便利性这就要强于凯旋的大灯。

『标致408的电动折叠后视镜（左）和感应雨刷』

    标致车型的自动大灯和感应雨刷使用的是同一的光感传感元件，因此既然装备了自动大灯就说明肯定也有感应式雨刷，此外标致408还装备了电动折叠后视镜。这两样配置都是会令凯旋车主羡慕的。

『标致408（左）和凯旋的后排空调出风口』 

『凯旋（右）装备了后排遮阳帘』

    凯旋是一款在家用基础上略偏向行政用途的车型，因此它对后排乘客的照顾考虑的更充分一些。虽然两款车都有后排空调出风口，但凯旋的可以独立调节风量，实用性要提升不少，同时凯旋装备了后排风挡遮阳帘，相信在后排出风口和遮阳帘的共同作用下，夏季的乘坐感觉要更舒适一些。不过标致408也有自己的优势，即它的后排装备了三个独立头枕，在后排满载时头枕对乘客的安全保护要更到位。

    总体来说，凯旋虽然在后排的周边配置上略显优势，但综合表现和标致408有着较大的差距，因此如果是普通家庭用户购买，建议还是更多的考虑一下配置更高，售价略低的标致408 2.0自动尊贵版。

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● 福克斯1.8AT时尚型 VS 马自达3 1.6AT精英版

『福克斯的1.8L发动机和马自达3的1.6L发动机（右）』

    虽然两款车的售价非常接近，但在动力配置上却有明显区别。福克斯的入门级排量达到了1.8L，因排量上的优势动力输出自然也要比马自达3的高一些。不过在发动机技术上，福克斯的只有比较初级的可变进气歧管，而马自达3的则拥有更先进的可变气门正时，这是两家厂商在技术配件装备上的不同。

『前排侧气囊使福克斯在被动安全性方面领先』

『马自达3的多功能方向盘』

    两款车都不是各自车系中的高端车型，因此安全配置并不突出，不过福克斯装备的前排侧气囊还是达到了目前紧凑型车的平均水平，较马自达3来说略有优势。而马自达3在便利性上扳回一分，带有音响控制键的方向盘采用真皮包裹，无论是材质还是功能性都要优于福克斯，而福克斯实际在整体做工方面都要略逊于马自达3一点。

『福克斯装备的真皮座椅』

    2011款福克斯在配置上有所升级，本文参与对比的1.8AT时尚型就将原先的绒布座椅升级为真皮座椅，也因此在档次感上胜过了马自达3。只是福克斯的车主可能需要花费更多的时间来打理爱车的内饰。

『泊车辅助也是福克斯（左）强于马自达3的地方』

『福克斯的外接音源接口（左）和后排出风口（右）』

    对于新手来说，驾驶福克斯在停车时也许更有安全保障，因为三点式雷达探头可以辅助你了解车后障碍物的距离，降低发生碰撞的可能。此外对于年轻消费者来说，拥有USB和AUX两种音频接口的福克斯可以为他们提供想要的娱乐性。而后排空调出风口则使福克斯更加符合家用车型的标准。

    这两款售价相近的车型在配置方面的差别虽然易见，但还没有达到可以毅然做出取舍的程度。不过总体来看福克斯的表现要更诱人一些，尤其是这辆车要经常承载全家人全体出行的时候。不过马自达3由于排量原因可以享受购置税优惠政策，而且发动机技术更加先进，因为如果大部分时间只是独自驾驶的话马自达3同样值得考虑。

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● 荣威550 1.8T品臻版 VS MG6 1.8T 自动精英版

    同属上海汽车集团的荣威和MG品牌有着相同的渊源，各自旗下的主力紧凑型车荣威550和MG6也是大量元件可共享的兄弟车型。本文将对比的是售价完全相同的荣威550 1.8T品臻版和MG6 1.8T 自动精英版，这两款车型有着相同的底盘结构、发动机型号、轴距长度，甚至连轮毂轮胎的尺寸也完全相同，但二者的配置却有较明显的区别。

『荣威550（左）和MG6的仪表盘 你更喜欢哪个？』

『荣威550的胎压报警系统』

    荣威550被厂商宣传为数字化汽车，这一点从仪表盘的样式上就得到了体现。而两款车的仪表盘样式有着鲜明的区别，从视觉效果来看荣威550的要漂亮很多。同时荣威550品臻版装备了胎压报警系统，虽然不能实时监测到真实的轮胎压力，但在胎压异常时能及时发出警报也是对安全性的保障。

『荣威550的前排电调座椅』

    虽然MG6号称装备的是运动型座椅，但实际它的座椅造型和荣威550的基本相同，包裹性的差别也没有太明显的感觉。二者的区别在于荣威550装备了前排座椅可以电动调节，不但省力而且调节的可以更精准。

『荣威550品臻版的自动空调带有分区调节功能和后排出风口』

    对于舒适型配置来说，空调系统可以算是荣威550和MG6最明显的区别了，MG6只有顶配的豪华版装备的是自动空调，而本文对比的车型则是普通的手动空调。因此荣威550的表现更加抢眼，操作方便的自动空调带有前排分区控温功能，主副驾驶乘员不会因为温度设置而产生矛盾。同时后排出风口也使后排乘客可以在夏日里更快的享受到清凉。

『MG6的自动大灯开关（左）和自动防炫目后视镜』

    MG6也有自己的配置优势，自动大灯和自动防炫目后视镜都是可以为驾驶者提供便利性的配置，可以使驾驶者在行车途中更少的分散注意力。但是仅凭它们MG6很难说自己和荣威550相比时有配置优势，总体表现上还是荣威550显得更厚道一些。

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全文总结：

    本文总展示了三对紧凑型车中的兄弟车型，除了福克斯和马自达3会让不同的消费者产生纠结心理外，另外两对车型如果只从配置方面考虑的话，几乎都可以立分高下。但毕竟配置的选择和车型的细分定位有关，只有先清晰的确定自己的需求才能做到按需索取。（文 汽车之家 郑宇）