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德系之外的选择 非主流中大型车(二)

讴歌RL

汽车之家 讴歌 讴歌rl 2010款 3.7 awd

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日系三大汽车厂商都有着自己的高端品牌,讴歌在本田旗下扮演着高端的角色,RL则讴歌旗下一款长度接近5米的中大型车,追求运动是讴歌品牌车型的主要基调。讴歌RL的前脸略微凶狠,体现着该品牌明显的家族特征,车身和尾部设计倒比较平庸,单从外表很难看出这是一辆售价为80多万的车,如果以商务的标准来看的话,它的外表还不算低调。

汽车之家 讴歌 讴歌rl 2010款 3.7 awd

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讴歌的全系车型都有着不错的运动型,RL的表现也非常不错,复杂的SH-AWD全时四驱系统会时时调整每个车轮的扭矩分配,让车身保持最佳的行驶状态,悬架对于车身的支撑也比较到位,虽然车身庞大,但在激烈操控时依然表现出了较高的极限。

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讴歌RL的轴距为2800mm,这个数值在中大型车上显得有些紧凑,因此它的空间表现也很一般,身高为1.78米的乘客坐在前排调整到合适的驾驶位置,后排腿部到前排只有两拳的余量,虽然不算拥挤但谈不上出色,前后的头部空间倒是还不错。

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讴歌RL的内饰继承了该品牌的一贯特色,豪华的风格占据着主要的基调,而从中控台笔直的线条上也体现出一些刚直的运动特征。在配置上,讴歌RL没有上述其它两款日系车丰富,比如没有主动巡航、座椅通风等,而且也缺少了前座VIP功能。

舒适中寻找激情 测试2010款讴歌-RL 汽车之家

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讴歌RL搭载的是排量为3.7升的V6发动机,推动这台1.8吨的车身已经够用,在加速和刹车的测试中的表现也说得过去,不过五速的自动变速箱相比同级车来说的确有些落伍,在稍微激烈一点的日常驾驶中,换挡的顿挫感还是能够明显感觉到的。目前讴歌RL的售价达到86万,尽管有着优秀的四驱系统和不错的操控能力,但这高昂的售价未免有些过头。


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http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110674.html


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