[汽车之家 新车实拍] 中华骏捷是大家比较熟悉的车型了，上市几年来在消费者中的口碑也不错，大气的车身、宽敞的空间和一定的运动特质是它的主要特点，重要的是，以不到十万元的价格就能买一款中型车的确非常实惠，甚至入门级的1.6升车型的指导价仅为8.58万。而随着新车型越来越多，车市的竞争也越发白热化，一成不变的设计终究会失去新鲜感，因此骏捷也算与时俱进，带来了2011款车型。
2011款骏捷在今年北京的国际车展上已经亮过相，尽管现在还没有正式销售，但我们在第一时间拍到了新款骏捷的实车，估计离正式销售也不远了，那么这个小改款的骏捷到底在哪些地方有所改变，是否有足够的亮点吸引人们的眼球呢？
● 外观 改款后更显年轻
作为小改款车型，2011款骏捷在尺寸上自然不会有多少甚至没有变化，但在一些细节上的重新勾勒和风格上的升级，在2011款车型上还是体现地比较明显的，前脸是它变化让人耳目一新，就是这5处的小变化使2011款骏捷看起来更加年轻。
我们拍到的这款2011款骏捷的轮毂造型与奥迪Q5的非常相似，其实它在以前的尊驰和骏捷上都出现过，目前还不知道是否全系车型的轮毂都相同，轮胎采用的是锦湖205/55 R16规格的，宽度处于中型车的偏低水平，想想骏捷的家用车定位和较低的售价，也倒少了些抱怨。
2011款骏捷车身侧面的线条没有丝毫变化，但取消了之前的侧面防擦条，这让车身看起来似乎更加流畅一些，配上短小的尾部，依然显得活力十足。
2011款骏捷在尾灯上进行了一些小变化，取消了原来的小拐角，而使用更加平直的线条，不仅如此，灯组的结构也跟原来不同，通过图片可以清晰地看到LED刹车灯，它的反应速度更快，对提高安全有一定帮助，另外“L”型的排列在点亮后的效果也一定很漂亮。总体而言，2011款骏捷在朝着年轻化的方向靠拢，与它的偏运动风格更加吻合。
㊣● 内饰 更具时代感
2011款骏捷并非只是外表上的面子工程，全新设计的内饰也是它的亮点，除了在视觉上更显科技化外，新的内饰在色彩搭配上更加考究，移除了以前车型上老气的桃木饰条，取而代之的是黑色木纹材料，与整体内饰风格相得益彰。
2011款骏捷的方向盘和仪表都与它的长辈车型尊驰一样，这样既能节省成本又能给人们带来新鲜感，更重要的是仪表加入了行车电脑显示屏，功能上得以加强，而四辐的方向盘多了些稳重，与骏捷的运动和外形上的年轻却略微地有些背离。
2011款骏捷的中控台变化非常大，收音机的位置由顶部移到了下方，与中控台融入地更加得体，空调的造型也时尚了许多，看起来挺像自动空调的，模式转换由原来的旋钮式变为按键式。可以看出，该车音响和空调的按键都很大，误触的机率应该很小。无意中发现新款骏捷顶灯的造型和开启方式也与以前的不同，但没有实际体验过，我想既然是改进应该是会更加好用吧，即使并非如此，也算在视觉上给人以新意。
老款骏捷中央扶手较短，而且奇怪的造型另有些人不太习惯，这个问题在2011款车型上得到解决，不仅样式回归了传统而且比老款更长，因此可以起到更好的支撑效果。2011款骏捷取消了位于前排中央的两个杯架，“吸烟设备”和后视镜调节旋钮放在了这里，而且不用时还有遮挡显得更加简洁，其实杯架移到了两侧的车门板上，实用性并没有降低。
『1.8T+6MT』
我们拍的展车是采用1.8T涡轮增压发动机配合6速手动变速箱的版本，现在尚不知道该车是哪款型号，双叉臂式+后多连杆的独立悬架注定了骏捷不错的操控能力，这也是它的重要卖点之一。按照惯例，改款车型在动力系统和价格上应该不会有太多变化，我们更多关注的是2011款骏捷何时能够正式投入市场。
● 总结
2011款骏捷的外观改动虽然不是特别大，但从多处的小变化也能明显感觉到它变得更加年轻时尚，新设计的内饰一改先前的老气而更富有朝气，功能性上也进行了一系列的改进。虽然是一款中型车，但骏捷主打家用，大气的车身和宽敞的空间成为吸引国人的重要因素，再加上自主车型优秀的性价比，骏捷还是很有竞争力的，改款后的2011款更是为该车型增加了新的生命力，在外形内饰更加俏丽的同时，我也希望产品质量也能升入一个新的层次，但愿骏捷是这样的。（文/汽车之家 孙涛）
性价比更突出！测试中华骏捷1.8T 6MT
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