赚够回头率 5款80后拉风个性车型推荐
80后是接受新事物最多也是最快的一代，从出生在改革开放年代，到如今步入三十而立之年，我们经历过社会的飞速发展，各种新事物充斥在眼前，面对这些我们有着独特的观点和见解。从目前两厢车的火爆程度上我们便可以看出，现在人们对汽车观念的转变，而这些人中绝大部分也正是我们这一代80后。
别克英朗XT
看点：运动的外观，不俗的动力
售价：13.49-18.59万元
有着与欧宝亲兄弟关系的英朗XT初次亮相便惊艳四座，简直就是小一号的君威，不论外形还是内饰，都全盘借鉴欧宝雅特的设计。动感的车身，犀利的大灯，优秀的操控和强大的1.6T涡轮增压引擎，处处体现了运动，这也更容易让年轻人对英朗XT一见钟情。
英朗最具回头率的就是其运动的外观，镀铬直瀑形格栅非常有气势，椭圆形投射式头灯造型精彩，再加上紧凑圆浑的车尾掀背造型，构成了英朗动感而运动的风格，而在车身颜色的选择上，小编觉得红色和蓝色的英朗XT更为拉风。
内饰上，英朗采用红黑色搭配织物座椅，与外观一样运动感十足，与新君威类似的360度环抱一体式的设计，多功能三幅式方向盘、炮筒式仪表盘，提升了其品味。
别克英朗搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机最大功率135kw，在 1980—5400 rpm转速范围间持续输出235N.m的最大扭矩。1.6L车型相对保守；1.8L车型配置最高；而1.6T车型才是真正的英朗。
英朗采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁+瓦特连杆的悬挂，在确保稳定性和舒适性的同时，后悬挂虽然不及多连杆的独立悬挂瓦特连杆的应用使得操控性有了一定的提升。
1.6T新锐运动版，更有一键“运动”模式，可以延时变速箱换挡时机，更加充分展露涡轮增压发动机的强大，同时仪表盘背景灯也会由蓝色变成激进的红色。同时，ECU会通过油门踏板的轻重缓急来判断驾驶者的意图，并开启5秒钟的Superboost超推进功能，使得扭矩提升至266Nm，瞬间的爆发，可以让你的后背死死贴在座椅上，肾上腺素使你的运动的激情随之而来。
