配置丰富！实拍宝马X1 sDrive18i豪华型
[汽车之家 新车图解] 宝马X1作为宝马家族中最小也是最便宜的SUV车型，在国内推出后获得了很高的市场关注度，今年4月初，售价为35.8万元和46.4万元的宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i车型的推出更是激起了消费者的购买热情，现在这两款宝马X1在市场上可以说是一车难求，部分地方还出现了加价购车的情况。下面我们就一起来看看，宝马家族中这款最小，同样也是最便宜的SUV——宝马X1 sDrive18i豪华型。（注：厂商定义为紧凑型的SAV，即紧凑型高性能运动型多功能车）
试了才懂其定位 试驾宝马X1 xDrive28i
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● 外观篇：
宝马X1的长×宽×高的车身尺寸为4454×1798×1545毫米，轴距为2760毫米。这个尺寸对于一台SUV来说真的不算大，长宽和宝马3系轿车差不多，甚至还小了几毫米，高度和大家路上常见的标致307差不多。这么说吧，宝马X1从外形来看就像一台放大了的宝马1系，但是它多了一些彰显越野气息的元素。
宝马X1的前脸看上去非常之凶相，好看不好看先不说，但肯定可以给人留下比较深刻的印象。这台宝马X1 sDrive18i豪华型与xDrive25i、28i车型相比，少了前进气格栅上的银色装饰，其它细节方面的处理则完全一致。保险杠下方的银色饰板依旧，并没有因为这款是最小排量的车型而取消，但在材料上仍然没有金属质感，只是喷了一层银色的油漆而已。
至于车尾，宝马X1显得就比较保守。L型的尾灯是典型的宝马风格。保险杠下方银色的护板和车头的一样，是喷漆出来的效果。宝马X1 sDrive18i是台四缸车，采用单排气管也在情理之中，但它没有做任何的装饰，看上去光秃秃的就有点耐受了，如果能像国产宝马320i那样装一个亚光银色的排气管套，视觉效果会好很多。
㊣● 中控篇
宝马X1的内饰可以说是一种完完全全的宝马风格，从方向盘的造型、中控台的布局到音响、空调面板等都是那么熟悉。如果单从照片来看，您可能会觉得宝马X1的内饰比宝马3系更有线条感，感觉有点区别。但当您已进入车内，并手握方向盘之后，您就会明显的感觉到它的内饰就是宝马3系的翻版，只不过是线条变得更复杂了一些，内饰风格稍微时尚了一点点。
目前推出的三款宝马X1均是同排量中的高配车型，这点从只要从本次实拍的这台宝马X1 sDrive18i豪华型的名字中就可以看出。作为“豪华型”，这台车在配置方面并没与让我们失望，带导航功能的i-Drive系统、自动空调、全景天窗和电动记忆真皮座椅等一项不少。只是和28i车型相比，方向盘不再那么粗壮，且没有了换挡拨片，同时还少了木纹内饰和定速巡航功能。
用科技拼豪华 3款人机交互系统对比(上)
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导航谁最牛？3款人机交互系统对比(下)
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在娱乐系统方面，宝马X1 sDrive18i豪华型与28i车型相比少了高保真音响系统、USB音乐接口、蓝牙电话功能。但DVD娱乐功能、导航系统和硬盘储存器等功能一项不少，至于i-Drive系统详细使用介绍，您可以点击上面两个连接，进入相关文章。
总体而言，宝马X1的中控台风格虽然与宝马3系非常接近，但给人的感觉还算比较舒服。如果您是一位开惯了宝马汽车的朋友，无论你之前驾驶的是什么型号的宝马车，宝马X1您都可以直接上手，各项按键都出现在最正常的位置，使用起来也基本上不需要动太多的脑筋。
㊣● 空间篇
由于宝马X1的车身尺寸较小，很多人会对它的内部空间产生质疑。但根据编者拍摄过程中实际乘坐的感受来看，宝马X1的内部空间的确不算宽敞，但基本够用。总结一句话：前排空间和宝马3系接近，后排腿部和头部空间略大些。
『后备箱中的储物格、固定带和网兜』
宝马X1的后备箱空间总体而言还是比较令人满意的，后备箱的地板相当平整，且周围还有很多偷空间的网兜和储物格。后排座椅还可以按比例放倒进一步扩大行李箱的储物空间，对于一款尺寸如此较小的SUV车型来说，宝马X1表现的算是非常不错了。
宝马X1 sDrive18i豪华型搭载的是一台带有Double-Vanos双凸轮轴可变气门正时系统的2.0L自然吸气发动机，最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为200牛顿米。这台发动机在输出功率上和我们熟悉的宝马320i车型略有不用，在相同转速下，宝马X1的最大输出功率比宝马320i少量5千瓦（6马力），而最大扭矩则完全相同。厂商公布0-100公里/小时的加速时间为10.4秒，这样的动力对于宝马X1来说肯定称不上强劲，但应付日常城市内的用车需求还是没有什么问题的。
编辑点评：
宝马X1是一款非常适合城市使用的SUV车型，厂商给其定位为紧凑型豪华多功能运动车SAV可以说对它进行了很好的诠释。想必购买宝马X1的消费者想得到的相对较为宽敞的内部空间、良好的适应和相对较强的通过性，不太会什么人买它的目的是为了去爬山涉水。从性价比来看，如果您买车主要用途是游走于市区，且驾驶风格比较温柔，对动力没有太大的要求，那么本文中实拍的宝马X1 sDrive18i豪华型就是非常好的选择，纯后轮驱动的模式开起来感觉也更宝马。
最关键的是该车售价仅有35.8万元，比宝马320i豪华型37.5万元的指导价还便宜了1.7万元，就算考虑到宝马320i豪华型在市场上能有2万多元的优惠，这台宝马X1也仅仅比它贵了1万元左右。多花的这一万元，在整体配置基本相同的情况下，您还能获得一个超大的全景天窗、更为宽敞的后排空间和行李箱空间，何乐而不为呢？
要是您预算比较充裕，且喜欢宝马经典的直列六缸发动机,可以考虑售价为46.4万元的宝马X1 xDrive25i，虽然比宝马X1 sDrive18i豪华型足足贵了10万元还出头，但驾驶起来的感觉会是完全不同的。同时，由于25i与28i车型这两款车型的发动机排量都为3.0L，只是在调教上有所不同，虽然在驾驶感觉上肯定会存在一定的差距，但相对于价格再要高出近10万元的宝马X1 xDrive28i车型（售价55.25万元）而言，宝马X1 xDrive25i车型可以称得上是一个非常有性价比的折中之选。（文/汽车之家 盛元珺）
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