2010款明锐全系购车手册

明锐
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张磊(导购)
2010-05-05 01:00 浏览 ·

如何选择?结合排量与配置来判断

    了解了2010款明锐在外形、价格、配置、动力上的区别之后,接下来我们面对的问题就是:应该如何选择呢?不妨把这几个因素结合起来一起看:

第一类人群:城市代步,对于动力没有特殊的要求

    对于第一类人群,也是范围最广的人群,毫无疑问对他们来说,1.6L排量是最合适的选择。动力够用,维修保养相对比较便宜,燃油经济型也不错,至于手动还是自动,就看个人需要了,生活在拥堵的大城市,尽量还是选择自动挡车型,这款6速Tiptronic变速箱虽然不如7速DSG省油先进,但跟同级别其他车型的5AT甚至4AT相比,优势仍然相当明显。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸致版

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版

『1.6L逸致版降价增配,性价比提升不少,值得考虑』

    那么应该选择低配车型还是中配车型呢?这的确是一个难题。在09款上,低配车型的价格虽然便宜1万,但因为减少了很多配置,所以性价比并不够出色;而在2010款上,低配和中配车型的价格差距被放大到1.36万元,虽然配置的差距也不算小,但低配车型的价格无疑更具有吸引力,所以对于预算限制十分严格的用户来说,低配的2010逸致版是一个不错的选择。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

『1.6逸俊版将会是未来主力销售的型号』

    而对更多的人来说,我更推荐中等配置的2010款逸俊版车型,它具备了常见的舒适和高科技配置,比如天窗、真皮座椅、定速巡航、胎压监测、感应式雨刷和防眩目后视镜等,对于一辆家用车来说,这样的配置已经算是十分丰富了,而且2010款的价格仅仅比09款上涨了2100元,咬咬牙也是可以接受的。

第二类人群:对动力不甘于平庸,对配置需求不多

    对于这类人群来说,1.6L车型开起来就像白开水一样,1.8T车型的价格可能又是他们所无法接受的,所以在这两个车型之间的排量,也就是1.4T和2.0L两款是最吸引他们的,那么应该选择小排量的涡轮增压,还是大排量的自然吸气呢?毫无疑问是前者。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版

『2.0L发动机没什么优势,不建议选择』

    首先,这款2.0发动机的“年龄”和“往事”大家已经耳熟能详了,虽然排量不小,但动力参数甚至没有比普通的1.6L强多少,开起来的感觉也同样如此,而且每隔6万公里还需要更换一次正时皮带。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4T DSG逸尊版

『对动力有一定追求的人应该选择1.4T车型』

    1.4T发动机就不同了,它的动力相对于2.0L自然吸气可以说上了一个不小的台阶,即使是自动挡车型,应该也很容易就可以把明锐带进10秒以内的加速时间(因为高尔夫6 1.4T DSG的0-100Km/h加速时间为9.2秒)。更何况1.4T发动机在燃油经济性上还具有小排量的优势,在动力上还具有涡轮增压发动机扭矩高原的优势。

    其次是自动挡变速箱的差异,与这款1.4T发动机搭配的是7速DSG变速箱,也不是2.0L的6速Tiptronic,变速箱不仅多了一个档位,换挡更加迅速直接,在平顺性、燃油经济性等方面都有不少的提升,是这款发动机最好的搭档。

    最后来看看价钱,2.0L发动机的优势是仅仅比1.6L贵了3000元,而1.4T车型则是1万元,但是不要忘了,1.4T还能享受购置税25%的优惠,在加上1.4T车型的燃油经济性更出色,所以如果你在这两个排量之间犹豫不决的话,那么我建议你不妨可以直接放弃2.0L了。选择1.4T车型的话,17.75万元的逸尊版真的意义不大,逸俊版是最合适的选择。

第三类人群:动力的狂热分子,习惯在车流中钻来钻去

    对于第三类人群来说,无疑1.8T车型是最好的选择,1.4T车型高速表现的匮乏,1.8T车型更大的扭矩和更充足的动力储备无疑更具有吸引力,而且仔细观察配置表的话你会发现,相同的变速箱和配置,1.8T车型仅仅比1.4T贵了8000元,就算加上购置税的差异无非也就万元出头,毫无疑问追求动力的话,多出的这1万多元十分划算,因为即使你花1万多元去改装,也不可能取得这么明显的效果。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版

『1.8T车型毫无疑问动力是最好的』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸俊版

『7速DSG变速箱扼杀了1.8T车型改装的潜力』

    但是说到改装,明锐这次无疑给我们泼了一点点冷水,因为7速DSG变速箱能够承受的扭矩就是250牛米,当然这个数字会比较保守,变速箱一定还有一定的富余量,而1.8T发动机的最大扭矩也同样是250牛米,而且是从1500rpm到4200rpm持续输出,如果你改动力的话,那么无疑就是在挑战变速箱的物理极限,说不定什么时候就挂掉了,到时候你一定是欲哭无泪,所以你选择了2010款明锐的1.8T车型,那么一定意味着要放弃动力改装。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版

『与其选择逸尊版,不如选择逸俊版,然后自己选装自己喜欢的配置』

    那么应该选择中配车型还是高配车型呢?高配车型增加了ESP、侧气囊、多功能方向盘等,但价格上涨了1.65万元,实在是有些不太划算,而且即使逸尊版也不是所有的配置全都一应俱全,氙气大灯和导航仍然需要额外的钱来选装,所以与其这样,我们还不如选择一款中配车型,然后按照自己的意愿来选择自己喜欢的配置。

编辑总结:

    最后我们总结一下:2010款明锐提供四种排量,但其实值得我们选的只有三种,2.0L车型太过老旧,1.4T是非常好的替代选择,和1.6L、1.8T一起构成了三种动力配置,大家可以根据自己对动力性的需求来按需购买。配置上,1.6L车型提供的最低配逸致版虽然缺少了一些舒适性配置,但性价比还是很不错的,适合预算比较严格的人;1.4T和1.8T提供的逸尊版性价比不够出色,不太建议大家购买,如果你喜欢其中的某项配置,可以通过选装的方式实现,逸俊版的价格虽然上涨了一些,但因为增加了不少配置,所以仍然将是明锐销售的主力车型。如果你近期准备购买明锐车型,希望我们的文章对你有一定的帮助。

斯柯达明锐车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
2010款 1.4T
手动逸俊版
14.70 14.70 --- 少量现车
2010款 1.4T
DSG逸俊版
16.10 16.10 --- 少量现车
2010款 1.4T
DSG逸尊版
17.75 17.75 --- 少量现车
2010款 1.6L
手动逸致版
12.34 12.34 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸致版
13.54 13.54 --- 少量现车
2010款 1.6L
手动逸俊版
13.70 13.70 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸俊版
14.90 14.90 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸尊版
16.55 16.55 --- 少量现车
2010款 1.8T
DSG逸俊版
16.90 16.90 --- 少量现车
2010款 1.8T
DSG逸尊版
18.55 18.55 --- 少量现车
2010款 2.0L
手动逸俊版
14.00 14.00 --- 少量现车
2010款 2.0L
手自一体逸俊版
15.20 15.20 --- 少量现车

    另外,据悉现在明锐在全国基本现车都比较充足,但几乎没什么优惠幅度,考虑到之前09款的销售情况,我预计未来1.6L车型即使出现优惠也不会太大,所以准备近期出手的话不必等待,而1.8T车型未来(当然我不敢保证未来有多长)则有可能像09款一样有比较大的优惠,所以如果你不着急买车的话,不妨慢慢关注,直到达到自己的心理价位在出手。(文/汽车之家 张磊)

明锐部分车型参数配置:

 

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