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动力和配置是重点!2010款明锐购车手册

    [汽车之家 购车手册]  4月10日,上海大众斯柯达推出了2010款的明锐,除了外观与国外版本保持一致之外,在动力系统和配置上也进行了重大的改变,虽然只是一次中期改款,但性价比还是有很大的变化,所以我们有必要重新审视一下明锐全系车型的性价比。对于近期准备新款明锐车型的人提供一些参考。

 汽车之家

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动力系统的变化

    与老款明锐相比,新款明锐除了大灯和前脸变得更精神之外,其实动力系统的变化才是最值得我们关注的。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版

『1.6L EA111发动机没有变化』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

『仍然搭载5速手动和6速Tiptronic两款变速箱』

    1.6L与2.0L的发动机和变速箱都没有任何变化,不用多说大家也都熟悉,1.6L的销量最好,采用的是POLO的EA111四气门、铝缸盖发动机,2.0L则是老旧的两气门铸铁发动机,销量在明锐车型里面也最少。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版

『2.0发动机仍然服役,这有点出乎我们的意料』

    此次明锐全新推出了1.4T发动机的车型,这款发动机和之前已经上市的速腾冠军版、高尔夫6、朗逸运动版的发动机一样,采用缸内直喷+涡轮增压两项技术,最大功率131马力,最大扭矩220牛米,这款发动机出现在PQ35平台的明锐上,一点也不让人觉得奇怪。与之搭载的是和高尔夫6、速腾一样的7速DSG变速箱。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4T DSG逸尊版

『1.4T发动机出现在明锐上是情理之中』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸俊版

『与这款发动机搭配的当然应该是7速DSG变速箱』

    之前一直传言明锐1.4T车型的出现,目的就是为了取代老旧的2.0L车型,但斯柯达或许是为了给大家提供更多的选择余地,并没有将这个车型停产,而是继续生产。从价格上来看,相同配置情况下,2.0L比1.6L仅贵3000元,比1.4T便宜贵7000元,如果担心1.6的动力不足,1.4T的低扭不行,那么2.0L似乎听起来也是一个不错的主意,但事实是不是如此呢?未必,慢慢往下看。与这款发动机匹配的变速箱不是DSG,而仍然是6速手自一体的Tiptronic。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版

『1.8TSI发动机现在是明锐的最强动力,但未来将屈居第二』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4T DSG逸尊版

『与1.8TSI发动机搭配的,竟然是7速DSG变速箱!』

    1.8T发动机本身没有变化,但变速箱从6速手自一体换成了DSG双离合,这本来是一件好事,因为迈腾1.8T配的就是6速湿式双离合变速箱,能够承受最大350牛米的扭矩,但厂家似乎故意要和我们开一个玩笑,为明锐1.8T搭配的是与迈腾不同,而与高尔夫6 1.4T相同的7速DSG变速箱。我们都知道,7速干式双离合变速箱最大能够承受的扭矩只有250牛米,而1.8T发动机的最大扭矩也是250牛米。

解析:新明锐1.8TSI搭配7速DSG合适吗? 汽车之家

    虽然7速DSG变速箱宣称的250牛米最大扭矩极限有些保守,但搭配同样250牛米的发动机,而且是从1500到4200rpm都在持续地输出最大扭矩,这不禁令我们对变速箱能不能长时间承受最大工作状态捏了一把汗。相信厂家这么搭配,一定是经过了论证和测试,而且国外的明锐也是这样搭配,日常使用应该没有太大问题,但很显然,如果你想改装这款1.8T发动机,增加功率和扭矩的话,7速DSG变速箱一定会成为你的绊脚石。

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配置的变化:

    除了外形和动力的改变,2010款明锐的配置也进行重新划分。我们不妨来看看不同车型2010款与09款相比配置和价格的变化,做到心中有数才能对性价比做出判断。

2010款明锐车型价格表
车型 指导价
(万元)
2010款 1.4T 手动逸俊版 14.70
2010款 1.4T DSG逸俊版 16.10
2010款 1.4T DSG逸尊版 17.75
2010款 1.6L 手动逸致版 12.34
2010款 1.6L 手自一体逸致版 13.54
2010款 1.6L 手动逸俊版 13.70
2010款 1.6L 手自一体逸俊版 14.90
2010款 1.6L 手自一体逸尊版 16.55
2010款 1.8T DSG逸俊版 16.90
2010款 1.8T DSG逸尊版 18.55
2010款 2.0L 手动逸俊版 14.00
2010款 2.0L 手自一体逸俊版 15.20

    明锐的各个配置车型的名称令人眼花缭乱,特别是各种“逸X版”,让人一会儿就晕了,所以我们今天打破常规,用一种简单易行的方式来划分明锐各个配置。“逸致版”直接称为“低配车型”;“逸俊版”(09款成为“逸仕版”)成为“中配车型”;“逸尊版”称为“高配车型”,这样看起来就简单明了多了。

2010款逸致版=09款逸致版=低配车型

2010款逸俊版=09款逸仕版=中配车型

2010款逸尊版=09款逸尊版=高配车型

低配车型配置与价格变化:降价增配

    相比09款的低配车型,2010款低配外观上仍然故意与高配车型区分,没有车身的镀铬装饰条,轮胎尺寸仍然略低一个档次(逸致版为196/65 R15)。而在功能性配置上标配仍然没有前排中央扶手和后排出风口、没有后视镜加热,没有天窗、没有倒车雷达,没有真皮座椅和腰部支撑调节,这些是低配车型与中配车型的主要区别。

操控配置 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版 明锐 09款 1.6 手动逸致版
厂商指导价: 12.34万 12.49万
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等):
-
4-5喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: -
大灯高度可调: -
后视镜加热: -

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版

『2010款低配车型的8喇叭音响系统和后视镜电加热』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版

『2010款低配车型的大灯高度调节和AUX接口』

    但2010款低配车型增加了一些很实用的配置,主要是音响系统增加了AUX接口,扬声器的数量也由4个增加到8个,进一步提升了音响效果,同时增加了大灯高度调节和后视镜加热两项功能,所以性价比进一步提升。

车型名称: 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸致版 明锐 09款 1.6 自动逸致版
厂商指导价: 13.54万 13.69万

    在价格上,逸致版的政策是配置提升,但指导价下降1500元,所以对于1.6L低配的手动挡和自动挡用户来说,还是相当划算的。

中配车型配置与价格变化:增加配置,涨价2100元

    对于中配车型,2010款的配置变化比较明显,增加了几项比较实用的配置,定速巡航和胎压监测在09款上是价值不菲的选装件,在2010款上成为标准配置,音响面板也换成和晶锐一样支持SD卡插槽和虚拟6碟CD的主机,扩展功能也增加了不少。

安全装备 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸俊版 明锐 09款 1.6 自动逸仕版
厂商指导价: 14.9万 14.69万
胎压监测装置: -
定速巡航: -
单碟CD: -
虚拟多碟CD: -
大灯高度可调: -
后视镜自动防眩目: -
感应雨刷: -

斯柯达 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4T DSG逸尊版  斯柯达 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版

『定速巡航和胎压监测在中配车型上成为标准配置,性价比提高不少!』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

『自动防眩目后视镜和大灯高度调节使中配车型的豪华感增加很多』

    此外当然还有全系都增加的大灯高度调节,而自动防眩目后视镜如果你经常夜间开车的话就会发现他的好处了,这项配置在09款的最高配车型上才有,现在下放给了中配车型,感应雨刷也同理。这两项配置给2010款明锐增加了不少豪华和科技感。

车型名称: 明锐 2010款 1.6L 手动逸俊版 明锐 09款 1.6 手动逸仕版
厂商指导价: 13.7万 13.49万

    虽然指导价上涨了2100元,但看看增加了这些配置基本都是真材实料的,而且都价值不菲,仔细计算的话,2100元是无论如何买不到这些配置的,所以即使价格上涨了,但2010款明锐中配车型的性价比仍然十分突出。

高配车型:增加ESP减少氙灯,价格上涨3600元

    相比低配车型增配减价,中配车型配置丰富但涨价不多,高配车型相对来说就不那么厚道了,因为配置的变化有增有减,主要是增加了ESP车身稳定系统,而定速巡航和胎压监测在中配车型上已经标配了,所以不能算是高配车型的专属。但与此同时,还减少了一项十分重要、也十分昂贵的配置——氙气大灯和大灯清洗,所以相比中低配车型,扣除DSG变速箱增加出来的两千元钱,高配车型的价格增加了不少,反而没有那么“厚道”

安全装备 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸尊版 明锐 09款 1.6 自动逸尊版
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等):
-
自动驻车/上坡辅助: -
胎压监测装置: -
定速巡航: -
氙气大灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置:
 
汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版
 
『2010款逸尊版将ESP作为标配』
 
汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版
 
『逸尊版也有减配的地方,比如这个氙气大灯就成了选装配置』

    熟悉明锐车型的人不难发现,2009年明锐专门针对1.6车型推出了手动和自动的最高配逸尊版车型,但显然目标顾客群体不太接受15万元左右的1.6车型,所以销量一般,于是厂家在2010款上取消了1.6L的最高配车型,这也是在情理之中的。

如何选择?结合排量与配置来判断

    了解了2010款明锐在外形、价格、配置、动力上的区别之后,接下来我们面对的问题就是:应该如何选择呢?不妨把这几个因素结合起来一起看:

第一类人群:城市代步,对于动力没有特殊的要求

    对于第一类人群,也是范围最广的人群,毫无疑问对他们来说,1.6L排量是最合适的选择。动力够用,维修保养相对比较便宜,燃油经济型也不错,至于手动还是自动,就看个人需要了,生活在拥堵的大城市,尽量还是选择自动挡车型,这款6速Tiptronic变速箱虽然不如7速DSG省油先进,但跟同级别其他车型的5AT甚至4AT相比,优势仍然相当明显。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸致版

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版

『1.6L逸致版降价增配,性价比提升不少,值得考虑』

    那么应该选择低配车型还是中配车型呢?这的确是一个难题。在09款上,低配车型的价格虽然便宜1万,但因为减少了很多配置,所以性价比并不够出色;而在2010款上,低配和中配车型的价格差距被放大到1.36万元,虽然配置的差距也不算小,但低配车型的价格无疑更具有吸引力,所以对于预算限制十分严格的用户来说,低配的2010逸致版是一个不错的选择。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版  汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手自一体逸俊版

『1.6逸俊版将会是未来主力销售的型号』

    而对更多的人来说,我更推荐中等配置的2010款逸俊版车型,它具备了常见的舒适和高科技配置,比如天窗、真皮座椅、定速巡航、胎压监测、感应式雨刷和防眩目后视镜等,对于一辆家用车来说,这样的配置已经算是十分丰富了,而且2010款的价格仅仅比09款上涨了2100元,咬咬牙也是可以接受的。

第二类人群:对动力不甘于平庸,对配置需求不多

    对于这类人群来说,1.6L车型开起来就像白开水一样,1.8T车型的价格可能又是他们所无法接受的,所以在这两个车型之间的排量,也就是1.4T和2.0L两款是最吸引他们的,那么应该选择小排量的涡轮增压,还是大排量的自然吸气呢?毫无疑问是前者。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 2.0L 手动逸俊版

『2.0L发动机没什么优势,不建议选择』

    首先,这款2.0发动机的“年龄”和“往事”大家已经耳熟能详了,虽然排量不小,但动力参数甚至没有比普通的1.6L强多少,开起来的感觉也同样如此,而且每隔6万公里还需要更换一次正时皮带。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.4T DSG逸尊版

『对动力有一定追求的人应该选择1.4T车型』

    1.4T发动机就不同了,它的动力相对于2.0L自然吸气可以说上了一个不小的台阶,即使是自动挡车型,应该也很容易就可以把明锐带进10秒以内的加速时间(因为高尔夫6 1.4T DSG的0-100Km/h加速时间为9.2秒)。更何况1.4T发动机在燃油经济性上还具有小排量的优势,在动力上还具有涡轮增压发动机扭矩高原的优势。

    其次是自动挡变速箱的差异,与这款1.4T发动机搭配的是7速DSG变速箱,也不是2.0L的6速Tiptronic,变速箱不仅多了一个档位,换挡更加迅速直接,在平顺性、燃油经济性等方面都有不少的提升,是这款发动机最好的搭档。

    最后来看看价钱,2.0L发动机的优势是仅仅比1.6L贵了3000元,而1.4T车型则是1万元,但是不要忘了,1.4T还能享受购置税25%的优惠,在加上1.4T车型的燃油经济性更出色,所以如果你在这两个排量之间犹豫不决的话,那么我建议你不妨可以直接放弃2.0L了。选择1.4T车型的话,17.75万元的逸尊版真的意义不大,逸俊版是最合适的选择。

第三类人群:动力的狂热分子,习惯在车流中钻来钻去

    对于第三类人群来说,无疑1.8T车型是最好的选择,1.4T车型高速表现的匮乏,1.8T车型更大的扭矩和更充足的动力储备无疑更具有吸引力,而且仔细观察配置表的话你会发现,相同的变速箱和配置,1.8T车型仅仅比1.4T贵了8000元,就算加上购置税的差异无非也就万元出头,毫无疑问追求动力的话,多出的这1万多元十分划算,因为即使你花1万多元去改装,也不可能取得这么明显的效果。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版

『1.8T车型毫无疑问动力是最好的』

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸俊版

『7速DSG变速箱扼杀了1.8T车型改装的潜力』

    但是说到改装,明锐这次无疑给我们泼了一点点冷水,因为7速DSG变速箱能够承受的扭矩就是250牛米,当然这个数字会比较保守,变速箱一定还有一定的富余量,而1.8T发动机的最大扭矩也同样是250牛米,而且是从1500rpm到4200rpm持续输出,如果你改动力的话,那么无疑就是在挑战变速箱的物理极限,说不定什么时候就挂掉了,到时候你一定是欲哭无泪,所以你选择了2010款明锐的1.8T车型,那么一定意味着要放弃动力改装。

汽车之家 上海大众斯柯达 明锐 2010款 1.8T DSG逸尊版

『与其选择逸尊版,不如选择逸俊版,然后自己选装自己喜欢的配置』

    那么应该选择中配车型还是高配车型呢?高配车型增加了ESP、侧气囊、多功能方向盘等,但价格上涨了1.65万元,实在是有些不太划算,而且即使逸尊版也不是所有的配置全都一应俱全,氙气大灯和导航仍然需要额外的钱来选装,所以与其这样,我们还不如选择一款中配车型,然后按照自己的意愿来选择自己喜欢的配置。

编辑总结:

    最后我们总结一下:2010款明锐提供四种排量,但其实值得我们选的只有三种,2.0L车型太过老旧,1.4T是非常好的替代选择,和1.6L、1.8T一起构成了三种动力配置,大家可以根据自己对动力性的需求来按需购买。配置上,1.6L车型提供的最低配逸致版虽然缺少了一些舒适性配置,但性价比还是很不错的,适合预算比较严格的人;1.4T和1.8T提供的逸尊版性价比不够出色,不太建议大家购买,如果你喜欢其中的某项配置,可以通过选装的方式实现,逸俊版的价格虽然上涨了一些,但因为增加了不少配置,所以仍然将是明锐销售的主力车型。如果你近期准备购买明锐车型,希望我们的文章对你有一定的帮助。

斯柯达明锐车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
2010款 1.4T
手动逸俊版
14.70 14.70 --- 少量现车
2010款 1.4T
DSG逸俊版
16.10 16.10 --- 少量现车
2010款 1.4T
DSG逸尊版
17.75 17.75 --- 少量现车
2010款 1.6L
手动逸致版
12.34 12.34 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸致版
13.54 13.54 --- 少量现车
2010款 1.6L
手动逸俊版
13.70 13.70 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸俊版
14.90 14.90 --- 少量现车
2010款 1.6L
手自一体逸尊版
16.55 16.55 --- 少量现车
2010款 1.8T
DSG逸俊版
16.90 16.90 --- 少量现车
2010款 1.8T
DSG逸尊版
18.55 18.55 --- 少量现车
2010款 2.0L
手动逸俊版
14.00 14.00 --- 少量现车
2010款 2.0L
手自一体逸俊版
15.20 15.20 --- 少量现车

    另外,据悉现在明锐在全国基本现车都比较充足,但几乎没什么优惠幅度,考虑到之前09款的销售情况,我预计未来1.6L车型即使出现优惠也不会太大,所以准备近期出手的话不必等待,而1.8T车型未来(当然我不敢保证未来有多长)则有可能像09款一样有比较大的优惠,所以如果你不着急买车的话,不妨慢慢关注,直到达到自己的心理价位在出手。(文/汽车之家 张磊)

明锐部分车型参数配置:

 ≮$7490,7500,7503,7470|1,2,6,3,4,5≯≮#7490,7500,7503,7470|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯

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