[汽车之家 购车手册] 4月10日,上海大众斯柯达推出了2010款的明锐,除了外观与国外版本保持一致之外,在动力系统和配置上也进行了重大的改变,虽然只是一次中期改款,但性价比还是有很大的变化,所以我们有必要重新审视一下明锐全系车型的性价比。对于近期准备新款明锐车型的人提供一些参考。

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● 动力系统的变化
与老款明锐相比,新款明锐除了大灯和前脸变得更精神之外,其实动力系统的变化才是最值得我们关注的。

『1.6L EA111发动机没有变化』

『仍然搭载5速手动和6速Tiptronic两款变速箱』
1.6L与2.0L的发动机和变速箱都没有任何变化,不用多说大家也都熟悉,1.6L的销量最好,采用的是POLO的EA111四气门、铝缸盖发动机,2.0L则是老旧的两气门铸铁发动机,销量在明锐车型里面也最少。

『2.0发动机仍然服役,这有点出乎我们的意料』
此次明锐全新推出了1.4T发动机的车型,这款发动机和之前已经上市的速腾冠军版、高尔夫6、朗逸运动版的发动机一样,采用缸内直喷+涡轮增压两项技术,最大功率131马力,最大扭矩220牛米,这款发动机出现在PQ35平台的明锐上,一点也不让人觉得奇怪。与之搭载的是和高尔夫6、速腾一样的7速DSG变速箱。

『1.4T发动机出现在明锐上是情理之中』

『与这款发动机搭配的当然应该是7速DSG变速箱』
之前一直传言明锐1.4T车型的出现,目的就是为了取代老旧的2.0L车型,但斯柯达或许是为了给大家提供更多的选择余地,并没有将这个车型停产,而是继续生产。从价格上来看,相同配置情况下,2.0L比1.6L仅贵3000元,比1.4T便宜贵7000元,如果担心1.6的动力不足,1.4T的低扭不行,那么2.0L似乎听起来也是一个不错的主意,但事实是不是如此呢?未必,慢慢往下看。与这款发动机匹配的变速箱不是DSG,而仍然是6速手自一体的Tiptronic。

『1.8TSI发动机现在是明锐的最强动力,但未来将屈居第二』

『与1.8TSI发动机搭配的,竟然是7速DSG变速箱!』
1.8T发动机本身没有变化,但变速箱从6速手自一体换成了DSG双离合,这本来是一件好事,因为迈腾1.8T配的就是6速湿式双离合变速箱,能够承受最大350牛米的扭矩,但厂家似乎故意要和我们开一个玩笑,为明锐1.8T搭配的是与迈腾不同,而与高尔夫6 1.4T相同的7速DSG变速箱。我们都知道,7速干式双离合变速箱最大能够承受的扭矩只有250牛米,而1.8T发动机的最大扭矩也是250牛米。

虽然7速DSG变速箱宣称的250牛米最大扭矩极限有些保守,但搭配同样250牛米的发动机,而且是从1500到4200rpm都在持续地输出最大扭矩,这不禁令我们对变速箱能不能长时间承受最大工作状态捏了一把汗。相信厂家这么搭配,一定是经过了论证和测试,而且国外的明锐也是这样搭配,日常使用应该没有太大问题,但很显然,如果你想改装这款1.8T发动机,增加功率和扭矩的话,7速DSG变速箱一定会成为你的绊脚石。
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㊣● 配置的变化:
除了外形和动力的改变,2010款明锐的配置也进行重新划分。我们不妨来看看不同车型2010款与09款相比配置和价格的变化,做到心中有数才能对性价比做出判断。
| 2010款明锐车型价格表 | |
| 车型 | 指导价 (万元) |
| 2010款 1.4T 手动逸俊版 | 14.70 |
| 2010款 1.4T DSG逸俊版 | 16.10 |
| 2010款 1.4T DSG逸尊版 | 17.75 |
| 2010款 1.6L 手动逸致版 | 12.34 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸致版 | 13.54 |
| 2010款 1.6L 手动逸俊版 | 13.70 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸俊版 | 14.90 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸尊版 | 16.55 |
| 2010款 1.8T DSG逸俊版 | 16.90 |
| 2010款 1.8T DSG逸尊版 | 18.55 |
| 2010款 2.0L 手动逸俊版 | 14.00 |
| 2010款 2.0L 手自一体逸俊版 | 15.20 |
明锐的各个配置车型的名称令人眼花缭乱,特别是各种“逸X版”,让人一会儿就晕了,所以我们今天打破常规,用一种简单易行的方式来划分明锐各个配置。“逸致版”直接称为“低配车型”;“逸俊版”(09款成为“逸仕版”)成为“中配车型”;“逸尊版”称为“高配车型”,这样看起来就简单明了多了。
2010款逸致版=09款逸致版=低配车型
2010款逸俊版=09款逸仕版=中配车型
2010款逸尊版=09款逸尊版=高配车型
低配车型配置与价格变化:降价增配
相比09款的低配车型,2010款低配外观上仍然故意与高配车型区分,没有车身的镀铬装饰条,轮胎尺寸仍然略低一个档次(逸致版为196/65 R15)。而在功能性配置上标配仍然没有前排中央扶手和后排出风口、没有后视镜加热,没有天窗、没有倒车雷达,没有真皮座椅和腰部支撑调节,这些是低配车型与中配车型的主要区别。
| 操控配置 | 明锐 2010款 1.6L 手动逸致版 | 明锐 09款 1.6 手动逸致版 |
| 厂商指导价: | 12.34万 | 12.49万 |
| 外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统: | ● | - |
| 大灯高度可调: | ● | - |
| 后视镜加热: | ● | - |

『2010款低配车型的8喇叭音响系统和后视镜电加热』

『2010款低配车型的大灯高度调节和AUX接口』
但2010款低配车型增加了一些很实用的配置,主要是音响系统增加了AUX接口,扬声器的数量也由4个增加到8个,进一步提升了音响效果,同时增加了大灯高度调节和后视镜加热两项功能,所以性价比进一步提升。
| 车型名称: | 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸致版 | 明锐 09款 1.6 自动逸致版 |
| 厂商指导价: | 13.54万 | 13.69万 |
在价格上,逸致版的政策是配置提升,但指导价下降1500元,所以对于1.6L低配的手动挡和自动挡用户来说,还是相当划算的。
中配车型配置与价格变化:增加配置,涨价2100元
对于中配车型,2010款的配置变化比较明显,增加了几项比较实用的配置,定速巡航和胎压监测在09款上是价值不菲的选装件,在2010款上成为标准配置,音响面板也换成和晶锐一样支持SD卡插槽和虚拟6碟CD的主机,扩展功能也增加了不少。
| 安全装备 | 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸俊版 | 明锐 09款 1.6 自动逸仕版 |
| 厂商指导价: | 14.9万 | 14.69万 |
| 胎压监测装置: | ● | - |
| 定速巡航: | ● | - |
| 单碟CD: | - | ● |
| 虚拟多碟CD: | ● | - |
| 大灯高度可调: | ● | - |
| 后视镜自动防眩目: | ● | - |
| 感应雨刷: | ● | - |

『定速巡航和胎压监测在中配车型上成为标准配置,性价比提高不少!』

『自动防眩目后视镜和大灯高度调节使中配车型的豪华感增加很多』
此外当然还有全系都增加的大灯高度调节,而自动防眩目后视镜如果你经常夜间开车的话就会发现他的好处了,这项配置在09款的最高配车型上才有,现在下放给了中配车型,感应雨刷也同理。这两项配置给2010款明锐增加了不少豪华和科技感。
| 车型名称: | 明锐 2010款 1.6L 手动逸俊版 | 明锐 09款 1.6 手动逸仕版 |
| 厂商指导价: | 13.7万 | 13.49万 |
虽然指导价上涨了2100元,但看看增加了这些配置基本都是真材实料的,而且都价值不菲,仔细计算的话,2100元是无论如何买不到这些配置的,所以即使价格上涨了,但2010款明锐中配车型的性价比仍然十分突出。
高配车型:增加ESP减少氙灯,价格上涨3600元
相比低配车型增配减价,中配车型配置丰富但涨价不多,高配车型相对来说就不那么厚道了,因为配置的变化有增有减,主要是增加了ESP车身稳定系统,而定速巡航和胎压监测在中配车型上已经标配了,所以不能算是高配车型的专属。但与此同时,还减少了一项十分重要、也十分昂贵的配置——氙气大灯和大灯清洗,所以相比中低配车型,扣除DSG变速箱增加出来的两千元钱,高配车型的价格增加了不少,反而没有那么“厚道”
| 安全装备 | 明锐 2010款 1.6L 手自一体逸尊版 | 明锐 09款 1.6 自动逸尊版 |
| 车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | ● | - |
| 胎压监测装置: | ● | - |
| 定速巡航: | ● | - |
| 氙气大灯: | ○ | ● |
| 大灯高度可调: | ● | - |
| 大灯清洗装置: | ○ | ● |
熟悉明锐车型的人不难发现,2009年明锐专门针对1.6车型推出了手动和自动的最高配逸尊版车型,但显然目标顾客群体不太接受15万元左右的1.6车型,所以销量一般,于是厂家在2010款上取消了1.6L的最高配车型,这也是在情理之中的。
㊣● 如何选择?结合排量与配置来判断
了解了2010款明锐在外形、价格、配置、动力上的区别之后,接下来我们面对的问题就是:应该如何选择呢?不妨把这几个因素结合起来一起看:
第一类人群:城市代步,对于动力没有特殊的要求
对于第一类人群,也是范围最广的人群,毫无疑问对他们来说,1.6L排量是最合适的选择。动力够用,维修保养相对比较便宜,燃油经济型也不错,至于手动还是自动,就看个人需要了,生活在拥堵的大城市,尽量还是选择自动挡车型,这款6速Tiptronic变速箱虽然不如7速DSG省油先进,但跟同级别其他车型的5AT甚至4AT相比,优势仍然相当明显。


『1.6L逸致版降价增配,性价比提升不少,值得考虑』
那么应该选择低配车型还是中配车型呢?这的确是一个难题。在09款上,低配车型的价格虽然便宜1万,但因为减少了很多配置,所以性价比并不够出色;而在2010款上,低配和中配车型的价格差距被放大到1.36万元,虽然配置的差距也不算小,但低配车型的价格无疑更具有吸引力,所以对于预算限制十分严格的用户来说,低配的2010逸致版是一个不错的选择。


『1.6逸俊版将会是未来主力销售的型号』
而对更多的人来说,我更推荐中等配置的2010款逸俊版车型,它具备了常见的舒适和高科技配置,比如天窗、真皮座椅、定速巡航、胎压监测、感应式雨刷和防眩目后视镜等,对于一辆家用车来说,这样的配置已经算是十分丰富了,而且2010款的价格仅仅比09款上涨了2100元,咬咬牙也是可以接受的。
第二类人群:对动力不甘于平庸,对配置需求不多
对于这类人群来说,1.6L车型开起来就像白开水一样,1.8T车型的价格可能又是他们所无法接受的,所以在这两个车型之间的排量,也就是1.4T和2.0L两款是最吸引他们的,那么应该选择小排量的涡轮增压,还是大排量的自然吸气呢?毫无疑问是前者。

『2.0L发动机没什么优势,不建议选择』
首先,这款2.0发动机的“年龄”和“往事”大家已经耳熟能详了,虽然排量不小,但动力参数甚至没有比普通的1.6L强多少,开起来的感觉也同样如此,而且每隔6万公里还需要更换一次正时皮带。

『对动力有一定追求的人应该选择1.4T车型』
1.4T发动机就不同了,它的动力相对于2.0L自然吸气可以说上了一个不小的台阶,即使是自动挡车型,应该也很容易就可以把明锐带进10秒以内的加速时间(因为高尔夫6 1.4T DSG的0-100Km/h加速时间为9.2秒)。更何况1.4T发动机在燃油经济性上还具有小排量的优势,在动力上还具有涡轮增压发动机扭矩高原的优势。
其次是自动挡变速箱的差异,与这款1.4T发动机搭配的是7速DSG变速箱,也不是2.0L的6速Tiptronic,变速箱不仅多了一个档位,换挡更加迅速直接,在平顺性、燃油经济性等方面都有不少的提升,是这款发动机最好的搭档。
最后来看看价钱,2.0L发动机的优势是仅仅比1.6L贵了3000元,而1.4T车型则是1万元,但是不要忘了,1.4T还能享受购置税25%的优惠,在加上1.4T车型的燃油经济性更出色,所以如果你在这两个排量之间犹豫不决的话,那么我建议你不妨可以直接放弃2.0L了。选择1.4T车型的话,17.75万元的逸尊版真的意义不大,逸俊版是最合适的选择。
第三类人群:动力的狂热分子,习惯在车流中钻来钻去
对于第三类人群来说,无疑1.8T车型是最好的选择,1.4T车型高速表现的匮乏,1.8T车型更大的扭矩和更充足的动力储备无疑更具有吸引力,而且仔细观察配置表的话你会发现,相同的变速箱和配置,1.8T车型仅仅比1.4T贵了8000元,就算加上购置税的差异无非也就万元出头,毫无疑问追求动力的话,多出的这1万多元十分划算,因为即使你花1万多元去改装,也不可能取得这么明显的效果。

『1.8T车型毫无疑问动力是最好的』

『7速DSG变速箱扼杀了1.8T车型改装的潜力』
但是说到改装,明锐这次无疑给我们泼了一点点冷水,因为7速DSG变速箱能够承受的扭矩就是250牛米,当然这个数字会比较保守,变速箱一定还有一定的富余量,而1.8T发动机的最大扭矩也同样是250牛米,而且是从1500rpm到4200rpm持续输出,如果你改动力的话,那么无疑就是在挑战变速箱的物理极限,说不定什么时候就挂掉了,到时候你一定是欲哭无泪,所以你选择了2010款明锐的1.8T车型,那么一定意味着要放弃动力改装。

『与其选择逸尊版,不如选择逸俊版,然后自己选装自己喜欢的配置』
那么应该选择中配车型还是高配车型呢?高配车型增加了ESP、侧气囊、多功能方向盘等,但价格上涨了1.65万元,实在是有些不太划算,而且即使逸尊版也不是所有的配置全都一应俱全,氙气大灯和导航仍然需要额外的钱来选装,所以与其这样,我们还不如选择一款中配车型,然后按照自己的意愿来选择自己喜欢的配置。
● 编辑总结:
最后我们总结一下:2010款明锐提供四种排量,但其实值得我们选的只有三种,2.0L车型太过老旧,1.4T是非常好的替代选择,和1.6L、1.8T一起构成了三种动力配置,大家可以根据自己对动力性的需求来按需购买。配置上,1.6L车型提供的最低配逸致版虽然缺少了一些舒适性配置,但性价比还是很不错的,适合预算比较严格的人;1.4T和1.8T提供的逸尊版性价比不够出色,不太建议大家购买,如果你喜欢其中的某项配置,可以通过选装的方式实现,逸俊版的价格虽然上涨了一些,但因为增加了不少配置,所以仍然将是明锐销售的主力车型。如果你近期准备购买明锐车型,希望我们的文章对你有一定的帮助。
| 斯柯达明锐车型最新价格变化报价 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2010款 1.4T 手动逸俊版 |
14.70 | 14.70 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.4T DSG逸俊版 |
16.10 | 16.10 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.4T DSG逸尊版 |
17.75 | 17.75 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.6L 手动逸致版 |
12.34 | 12.34 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸致版 |
13.54 | 13.54 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.6L 手动逸俊版 |
13.70 | 13.70 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸俊版 |
14.90 | 14.90 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.6L 手自一体逸尊版 |
16.55 | 16.55 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.8T DSG逸俊版 |
16.90 | 16.90 | --- | 少量现车 |
| 2010款 1.8T DSG逸尊版 |
18.55 | 18.55 | --- | 少量现车 |
| 2010款 2.0L 手动逸俊版 |
14.00 | 14.00 | --- | 少量现车 |
| 2010款 2.0L 手自一体逸俊版 |
15.20 | 15.20 | --- | 少量现车 |
另外,据悉现在明锐在全国基本现车都比较充足,但几乎没什么优惠幅度,考虑到之前09款的销售情况,我预计未来1.6L车型即使出现优惠也不会太大,所以准备近期出手的话不必等待,而1.8T车型未来(当然我不敢保证未来有多长)则有可能像09款一样有比较大的优惠,所以如果你不着急买车的话,不妨慢慢关注,直到达到自己的心理价位在出手。(文/汽车之家 张磊)
㊣● 明锐部分车型参数配置:
≮$7490,7500,7503,7470|1,2,6,3,4,5≯≮#7490,7500,7503,7470|1,10,9,6,2,8,7,3,5,12≯