后车展时代 值得关注的13款车型盘点
● 紧凑型车
长城 腾翼C30
关注理由：长城首款高性价比紧凑型车
腾翼C30是长城的首款紧凑型车，它的车身尺寸为4452mm*1705mm*1480mm，轴距为2610mm，采用长轴短车设计，整体造型圆润，尽管后尾灯、车身侧面的线条处理方面都带有些时尚的影子，但整个车身还是相对中庸一些，毕竟面对的是家庭用户，这样更能被大多数用户所接受。
内饰的造型显示出了不错的原创性，布局规规整整，没有什么扎眼的亮点，用朴实无华这四个字来形容它的内饰再合适不过，自主品牌近几年在做工和细节上的进步是有目共睹的，腾翼C30也在各按钮、旋钮的触感方面较以往车型也有所提高。
腾翼C30在头部空间方面表现一般，但在后排腿部空间上表现比较出色，完全不输于市面上的其他紧凑型车。 动力方面，该车搭载的是1.5L VVT全铝发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为138牛米。据悉，该车将于本月18号上市，预计售价为6-9万元，目前已经可以接受预定。
作为一款家用车型，腾翼C30在各方面都表现的比较均衡，至少在静态体验方面给人的感觉是这样的，价格向来是自主车型的杀手锏，6-9万的售价对于一款紧凑型车来说无疑还是具有吸引力的，或许相对于同价位的比亚迪等竞争对手，长城这个资格较老的品牌也可以算作是选择该车的一个理由吧。
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奥迪A3
关注理由：高端紧凑型车即将入华
A3是奥迪旗下的紧凑型车，它的同级竞争对手为宝马1系、奔驰B级等车型，后两者已在中国卖了一段时间了，尽管由于定位高端，但是在特定人群中还是有不错销售表现。奥迪显然也不是等闲之辈，本次车展上同级别的奥迪A3也闪亮登场并将在不久后进入中国。
5门版的A3 Sportback是将首先进入中国的车型，它基于大众PQ35平台，相对于如今越来越凶悍的奥迪家族脸谱，A3的外形则显得要温柔很多，当然这与它的设计年代稍久也不无关系。内饰看起来也相当熟悉，与上一代A4的风格极为类似，不同的是A3的空调出风口为圆形的。
A3今年将进入中国已是定局，1.8T车型在未来是主打，预计售价超过30万，搭载2.0T发动机的车型是否会引进还没有确切消息。据有关人士透露，奥迪A3最早可能与今年年底在国内组装生产，不过奥迪最近在海外发布了其2011款新车型，因此在国内生产最新车型也并非不可能，相对于竞争对手，奥迪最大的优势在于更高国产化率带来的更低的售价，因此A3的到来将对宝马1系和奔驰B级一个有力的打击。
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