紧跟形势 车展实拍新宝来1.4TSI运动版
[汽车之家 新车图解] 在本次北京车展中大众发布了多款新车，在人山人海的展台上我们发现了相对更容易让老百姓接近的“准新车”——新宝来1.4TSI运动版。
之所以说它是“准新车”是因为宝来我们并不陌生，从宝来经典开始，宝来这个车系在家用车中的口碑一直都不错，在这个运动风大起的形势下新宝来也推出了TSI运动版，没有火爆的宣传，没有炫目的广告，此次新宝来1.4TSI只是低调亮相，并未公布售价，不过我们猜测，该车应该比同门同级别对手朗逸1.4TSI价格略低些，在158000左右。
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新宝来1.4TSI运动版外观尺寸和轴距都没有改变，只是在细节上做了运动化的处理，下文会有详细介绍，首先我们拨开现象看本质，先看看它的动力总成。
● 动力总成
新宝来搭载的发送机与同门师兄弟高尔夫六和朗逸相同，为1.4L涡轮增压直喷发动机，最大功率为131Ps/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，动力性还是比较不错的在城市中驾驶不会有吃力的感觉。
『7速双离合DSG变速箱』
与1.4TSI直喷发动机相配合的是7速DSG变速箱，DSG变速箱的换挡平顺性和燃油经济性都不用过于担心，在之前几款车型中已经得到了验证。另外新宝来1.4TSI运动版还标配了ESP，这对于行车的安全性帮助很大。
● 外观 融入了流行的运动元素
新宝来1.4TSI敢号称运动版仅有一颗强劲的心脏是绝对不能被中国的消费者认可的，没有一个足够炫的外形怎么行。运动版相对于在售车型融入了更多的运动元素在里边。下面咱们来一一解读。
『1.4TSI运动版改为熏黑大灯』
『前脸镀铬条被大面积蜂窝状网格代替』
『前雾灯变化微小 但立体感更强』
前脸变化明显，原本简洁的镀铬横条中网在运动版上则改为了黑色蜂窝状；前包围下部的水箱散热口也由大面积蜂窝状的网格所替代；整体风格融入了当下运动版车型的流行元素。前雾灯虽然变化不大，但是立体感更强。
㊣前脸变化不小，但是主题只有一个，就是增加运动感，下面从顺着车往后走，看看还有什么改变。
17寸大轮毂造型有一定的视觉冲击力，在体现运动感的同时显露出稳重；展车使用米其林轮胎，轮胎参数为225/45 R17，宽胎为车辆提供良好的抓地力，高扁平比不仅视觉效果更好，而且对提高车辆操控有一定帮助，这个尺寸在同级别车中很罕见。
『樱桃红尾灯比较迷人』
『在新宝来尾部右侧“黑纸白字”的表明了它的身份』
● 内饰 一改现款宝来温馨的内饰风格
全黑内饰与现款新宝来温馨家居风格完全不同，方向盘造型我们已经并不陌生，该款方向盘已经在大众多款车上出现，真皮包裹握感不错，红色缝线和小块的镀铬起到点缀的作用。
在新宝来运动版中大量应用了红色的缝线，红黑的配色对比比较强烈，突出了运动了运动感，与整体的设计思路与“Sport”较为相符，回想曾经温馨的一款家用车被融入了这么多运动的元素，感觉还真是不一般。
座椅造型简单，但是不难看出设计师是用心的；我们看到座椅包裹翼比较突出，坐垫边缘有一定上翘，可以提供较好的侧向支撑，在快速过弯时不至于全身较劲；坐垫前端采用打孔真皮，透气效果会有些许改善；不过座椅调节依然为手动。
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总结：新宝来1.4TSI运动版在保证原有车型的前提下在细节方面做了运动化的处理，效果还是不错的，整套动力总成和配置都与同门同级竞争对手朗逸相同；该款车上市时间应该不会距离我们太遥远，因为目前已经有消息称现款2.0L新宝来已经停产，将由1.4TSI车型替代，这样一来南北大众在增压车型上的竞争也就更加激烈了，看来我们要做的只有耐心等待，等待上市，等待汽车之家的评测。（图/文 汽车之家 张可 摄影 李洋）
