7月前后可能上市 实拍一汽丰田新普锐斯

● 外观尽量摆脱圆润 车身有了线条感

当然，和老款普锐斯相比，新普锐斯除了在动力系统上的改变以外，车身外观和内饰也都有变化。上一代普锐斯从2004年开始销售至2009年停产换代，看了多年的圆润外观，确实已显陈旧，总觉着缺乏些时代的动感元素。也许正因为如此，新普锐斯外型的变化更多的放在了增添动感元素上，这些变化包括了中网、前大灯组以及车身腰线等处。

虽说两辆展车一个是国产一个是进口，但外观来看并没有什么太大区别，整体车身造型依旧保持了独特的三角形轮廓，国产新普锐斯尾部“一汽丰田”的标示是明显的区别。前脸部分更多的融合了丰田家族新特色，比如中央隆起式的发动机盖。黑底的丰田标示内部嵌入了蓝色投影线，这也是丰田Hybrid系车型的独特车标。

较小的前进气格栅搭配宽大的前保险杠，整体设计风格倒是沿用了老款普锐斯的。而流线型的前大灯则是提升整车新潮感的重要元素之一，大灯上部延展分开，侧面看像是小火苗在动，动感味十足。前雾灯向两侧移动后独立出来，在改变前脸造型的同时，也能起到改善周围气流的作用。

『小尺寸轮胎』

另外，较高配置的银色新普锐斯，前保险杠两端各有一个前驻车雷达，尾部有倒车摄像头。另一款黑色国产新普锐斯，虽然配置较低前后都没有驻车雷达，但编辑总觉着即使是低配普锐斯，没有这个配置真有些寒碜。

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