［汽车之家 新车图解］ 荷兰豪华跑车品牌世爵将于北京车展上推出两款亚洲首发新车，分别为新一代超级跑车SPYKER C8 AILERON和C8 Laviolette LM85勒芒限量版。其中C8 LM85是为纪念世爵参加法国勒芒24小时耐力赛而推出的纪念版车型，在世界范围内限量生产24辆，其中仅有两辆会通过此次北京车展投放至中国市场。LM代表法国勒芒大赛，而85正是世爵参赛车辆的号码。
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● 外观：全新涂装更具赛车风范
外形方面，C8 LM85采用火焰橙色作为车辆的底色，在车头和车尾加入了黑色S形条纹作为装饰。风挡玻璃上的橙色贴纸则代表了他勒芒大赛纪念版的身份。尾部橙色的扰流板和赛车版造型一致，并使用碳纤维制造。
尾部的造型个性十足，四只小眼睛看起来很凶狠。排气孔的位置一反常态，没有出现在车底，而是放在了车尾的中部。
C8 LM85车身上布满了各种炫酷的元素，剪刀门打开后十分拉风。从车的侧面看，只能打开一半的车窗设计很有赛车的感觉。黑色的流线形金属后视镜造型极其“销魂”，我更愿意说它是件精美的艺术品。
世爵的标志是一个老式飞机的螺旋桨，代表着他们制造飞机发动机的历史。而现在的世爵C8 LM85俨然已经进化到喷气飞机时代，7个银灰色金属进气口给人很强的世爵冲击力。LM85的空气套间还不止如此，车头、侧面及车尾都应用了凶狠的鲨鱼腮式导流槽。
世爵C8 LM85后备厢同样非常奢华，空间上领先很多顶级跑车，放下一些行李或者是高尔夫球用具都没有问题。后备厢内的做工精致，侧面全部用黑色真皮包裹，橙色线手工缝制，和车身外形相呼应。
㊣● 内饰：全新黑色内饰，中控依旧华丽
世爵C8 LM85限量版的内饰变化很大，车内大量使用黑色真皮包裹，能有效减少驾驶时产生的反光。全部黑色真皮都运用了橙色线缝制，呼应了外部车身的涂装。方向盘、脚垫等位置都做了刺绣装饰，提升了内饰的豪华感。
LM85限量版的运动座椅侧向支撑非常充足，采用黑色真皮包裹，接缝处等细节做工堪称完美，橙色线很动感。
世爵C8最大的特点在LM85限量版上得到了延续，不锈钢钢板抛光而成的仪表和中控台格外耀眼夺目，给人珠光宝气的感觉。全部内饰均为高级技师手工制造，在这个工业机械化生产的时代，沿用传统工艺手工打造产品是奢侈品牌常用的做法。
想要启动这款名贵的跑车也不简单，很多人甚至都不知道如何打开车门。其实开门的按钮就藏在后视镜的内侧，只要一按车门就能打开。点火开关设计的也很特别，平时隐藏在一个红色的盖子里，需要打开才能看见。拨下开关也只是给车通了电，还要再按一下START ENGINE才能启动引擎。
㊣● 性能：奥迪V8动力稍弱，制动系统强大
C8 LM85的动力系统完全来自德国。C8 LM85搭载的了我们很熟悉的奥迪4.2升V8发动机，但是调教略有不同，最大功率400马力，最大扭矩为480牛米，与之相配的是一台六前速手动变速器，驱动只有1275公斤的LM85绰绰有余。零至一百公里加速时间为4.5秒。厂家公布的最高速度可达300公里/小时。综合油耗为13.3L/百公里。
车辆内部在设计时充分考虑到了激烈驾驶的情况，除了用黑色皮革减少反光，还将手刹放置在了副驾驶一侧，避免一切不必要的影响。驾驶员腿部空间很宽敞，方便操作，离合和刹车踏板还做了防滑处理，保证了安全。
C8 LM85依然使用船舵式的轮毂样式，不过这次涂装为黑色，显得更有杀气些。前轮规格为255/35 ZR19 后轮为265/30 ZR19。轮胎品牌为米其林。Y级胎保证了车辆的速度可以达到300公里/小时。刹车系统来自AP RACING，前轮14寸6活塞刹车卡钳，后轮为13寸4活塞刹车卡钳。世爵还为LM85装备了brembo的手刹，一个后轮就聚齐了两大制动器品牌。
世爵C8 LM85重量只有1275公斤。不仅得益于铝制的车身，从车底的图片可以看到底盘也大量运用了铝合金材料。油箱口被放置在左侧的进气口位置，容量为60升。按照官方宣布的13.3L的综合油耗可以续航400公里。
● 总结：
世爵C8 LM85限量版在外观和动力上并没有太大的改变，给人换汤不换药的感觉。作为一款售价500万的豪华跑车，它“区区”400马力的动力和法拉利、兰博基尼等竞争对手相比显得过于寒酸。不过全球限量24台，中国仅2台的产量使它显得更为珍稀，也更能勾起买家收藏的欲望。毕竟它的买家都是那些已经开腻了法拉利、保时捷的精英人士。（图/文 汽车之家 刘昱昕，摄影 张治中）
