● 东南汽车V3菱悦——第一款搭载国产4A9系列发动机的车型
东南汽车的V3菱悦自前年上市以来，除了较高配置带来的高性价比优势外，另一项值得在对手面前炫耀的就是技术相对先进的4G15M发动机。不过随着三菱汽车在华发动机合资企业-—沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司引进的三菱4A9发动机在该公司浑南工厂成功下线。东南V3菱悦有了新的动力选择。
于去年9月份上市的风采版V3菱悦开始，新型的1.5升4A91发动机正式取代了同排量的4G15M发动机成为V3菱悦的新动力源（4G15M发动机继续服役于启航版和舒适版上）。从发动机参数可以直观的看到4A91比原来的发动机在功率上提升10马力，而最大扭矩提升了9N·m。而实际驾驶感受上，新发动机似乎更加偏爱高转速，在3000rpm以上时动力提供更加理想。不过在低转速区间内扭矩表现有点不太平顺。
『装备CVT变速箱的V3菱悦刚刚上市』
目前很多自主品牌车型都面临着无自动挡车型的尴尬局面，这种产品线的不完整势必会丢失部分潜在消费者，而V3菱悦也是刚刚摆脱了这种局面。装备有CVT变速箱的车型于今年4月7日正式上市，这款来自Punch公司的无级变速箱带有6个模拟挡位，而且还具有运动和雪地模式，是4A91发动机新的合作者。
● 海马汽车 丘比特——装备低功率版4A9系列发动机
这款产自海马汽车的小型车有着酷似马自达2的外形，在去年11月份的广州车展上有了自己正式的名字——丘比特。但就在它还以M2作为自己的代号时，我们就已经获悉这款车型也将搭载来自三菱技术的4A9系列发动机。
海马丘比特共有两个排量的车型可选，1.3L和1.5L发动机的型号分别为4A90和4A91。不过这里需要注意的是，丘比特装备的这两台4A9系列发动机的动力输出比标准版发动机都要略低一些，1.5L发动机的最大功率就比V3菱悦搭载的那台少了15马力，而1.3L发动机也比标准的4A90少了6马力。不过4A9系列的其它亮点，诸如全铝材质、MIVEC技术以及独立点火系统都完整的在丘比特身上得到保留。
『C-sport的出现让丘比特的产品线更加丰富』
比较遗憾的是目前丘比特还没有提供自动挡车型给消费者选择，不过前不久倒是发布了一款C-sport车型。这款外观看上去有些小嚣张的车型是丘比特的Cross版，不过与标准版不同的只是外形样式。动力单元目前采用的是1.5升的4A91发动机，而搭载1.3升4A90发动机的C-Sport车型将于5月份上市。
