● 进口铃木超级维特拉
日本原装进口,四驱系统很不错
铃木是日本小车制造专家,超级维特拉在其家谱中绝对属于大号选手了,它的外形平实、线条硬朗,具有十足的越野车风格,从某些角度看起来和吉普的大切诺基还有几分相似,夸大的轮拱加强了狂野的视觉效果,外挂的备胎也为车身增添了一份霸气。和森林人一样,铃木的超级维特拉同样是一款具备全时四驱功能的产品。

『超级维特拉 2.4 4AT JLX-EL 5门版』
超级维特拉目前在国内销售的车型有三门和五门两种,分别可提供2.4和3.2两款发动机供选择,其中2.4为主销产品。编辑从北京和上海地区的进口铃木经销商处获悉,现在超级维特拉现车情况都不错,部分颜色车型需提前20天预定,作为进口车来说这个周期算是比较短的,上海地区到店购车试驾还可赠送价值千元的三重礼包。另外,广州地区和深圳地区虽然暂时没有现车,但消费者本月购车可享受赠送交强险和5000元的现金优惠。
| 超级维特拉北上广深四地行情调查 | ||||
| 地区 | 价格区间 (万元) |
优惠幅度 (万元) |
预定周期 | 现车情况 |
| 北京 | 23.90~24.90 | --- | --- | 三/五门都有现车,颜色全 |
| 上海 | 送价值1000元左右的三重大礼包 | --- | 三/五门黑色/银色现车 | |
| 广州 | 本月购车送交强险 | 1个月 | 暂无现车 | |
| 深圳 | ↘0.50 | 1个半月 | 暂无现车 | |


超级维特拉的内饰比较简洁,作为日本原装进口车,它的做工并非十分出色。售价为24.9万的5门版车型在配置上并没有十分抢眼的地方,在安全方面也只安装了双安全气囊和ABS+EBD的基本配置。但是,它的全时四驱系统却是该价位车型中比较突出的,不仅有中央LSD限滑差速器,而且还有低速四驱模式,可以轻松应对一些难度不大的越野项目。
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● 进口起亚新索兰托
全系标配全景天窗,新增加了柴油版供选择
进口起亚新索兰托发布之初,并没有多少人对其表示看好。毕竟老款索兰托乏善可陈的外观和毫无竞争力的内饰设计实在让人难以对新车所有期待。不过新索兰托上市至今,上海地区供不应求的市场表现颠覆了所有人的看法,现在购车都需要提前1-2个月预定,但相比较途观来说,新索兰托仍然维持原价销售,还可赠送装潢六件套和价值3000元的售后金卡。

『进口起亚索兰托 2.4至尊版』
北京和深圳地区目前预定索兰托均需等待3个月,价格方面则暂时没有优惠。另据广州地区经销商表示,该店中出售的索兰托车型均需加装原创DVD导航后出售,因此消费者购车时需在原车价的基础上多加1.5万元的导航费用,店中有一台试驾车,实际购买则需要等待1个月左右。
| 进口起亚索兰托北上广深四地行情调查 | ||||
| 地区 | 价格区间 (万元) |
优惠幅度 (万元) |
预定周期 | 现车情况 |
| 北京 | 24.98~27.28 北京、广州地区无柴油版 |
--- | 3个月 | 暂无现车 |
| 上海 | 送装潢六件套和价值3000元的售后服务金卡 | 汽油版:1-2个月 柴油版:3个月 |
暂无现车 | |
| 广州 | 店中车型均加装DVD导航,需在车价上加1.5万元 | 1个月 | 暂无现车 | |
| 深圳 | --- | 3个月 | 暂无现车 | |
韩国进口SUV近年来的表现非常抢眼,不仅外观上已经开始有所建树,就连配置和做工方面也已经逐步追赶上日系和欧系品牌。4月2日,新索兰托2.2L柴油版车型也已经上市,环保是一方面,另一方面则是为用户提供了更多更丰富的选择,新上市的2.2L柴油版仍然分为舒适版、豪华版和至尊版三款车型,即日起4S店已经全面开始接受预定,而北京和广州地区由于禁柴政策和油品问题等因素,暂时只能销售汽油版车型。


索兰托的外观比同级别SUV要大上一圈,内饰方面并没有很多SUV式的狂野,定位于城市SUV的它显得很柔和,最大的特点就是配备了双天窗,为车内成员带来充分的阳光享受;定速巡航、倒车雷达、多碟DVD、自动空调也是标配,豪华版比舒适版多出的两万人民币表现在:增加了无钥匙启动系统、ESP、陡坡缓降、带加热的真皮座椅、电动折叠的防眩目后视镜,高配的至尊版车型更是具备六气囊、可调悬挂和通风座椅。

起亚全新的索兰托于去年刚刚进口,也算是一款新车,韩国车高性价比的特点是大家公认的,全系2.4L/2.2L柴油+6AT、标配全景天窗、汽油版22.98万元起的价格,而且为整车原装进口,这些都是非常具有吸引力的地方。
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编辑总结:
看完了本文后或许很多读者都已经发现,除了CR-V和RAV4以外,其余的4款SUV都是原装进口车型。在受尽了国产途观的加价折磨后,转眼看看同价位区间的车型也不失为一种良策。无论如何,国人对进口车的品质是认可的,国产CR-V庞大的用户群和出色的口碑也摆在那儿,而RAV4在挺过了召回风波后逐现优惠,定会重新引起市场的关注,这些车型无论在造型、配置还是性能上都不输于途观。在全国普遍加价3-5万,提车需等半年的前提下,还有选择等待途观的必要吗?(文/汽车之家 黄正桥)
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