格子纹的座椅套、方向盘套和脚垫是这台乐骋红与黑限量版在内饰方面最大的改变，其实说改变也不太恰当，正确的说应该是装饰。
乐骋红与黑限量版的内饰装潢套件中，编者对座椅套比较满意，不但做工细腻，而且与原车座椅非常贴合值得表扬。方向盘套同样采用了红黑配色，与坐套形成呼应，但由于红黑的格纹布料颜色过艳，在一定程度上容易分散驾驶者的注意力。就实用的角度而言，编者更希望全部采用黑色皮革包裹。至于脚垫，做工还行，但显得比较单薄，最关键的是和原车脚垫相比少了固定卡扣，这个比较不应该。
编辑总结：
乐骋红与黑限量版车型的推出在一定程度上可以理解为是厂商为推广乐骋的一种噱头，增加乐骋车型的曝光率与人们对该车的关注度。至于乐骋红与黑限量版到底给消费者带来多少实惠，编者没有看出来。毕竟外观和内饰的装潢件对整车只能起到点缀的作用，而且谁都不能保证所有的消费者都会喜欢上这种风格。
新车展望：
相比与这款乐骋红与黑限量版，本次日内瓦车展上发布的新款雪佛兰AVEO RS则让人眼前一亮，虽然该车与以后的量产车之间肯定会存在一定的差别，但至少揭示了新一代乐骋的设计方向。
据悉，新雪佛兰AVEO（乐骋）将于2011年在密歇根州Orion Township镇的工厂生产。其中AVEO RS车型搭载的是最大功率138马力，最大扭矩200牛顿米的1.4升涡轮增压发动机。但目前我们尚不知道这款新乐骋会不会进入中国。不过我们有理由相信，随着我们祖国的繁荣富强，中国汽车产业的不断发展，我国汽车市场的日渐成熟。同时随着中国成为通用汽车最重要的海外市场之一，乐骋同步换代可能不会只是一个美好的梦。（文/汽车之家 盛元珺）
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