内心需求的选择 三八节女性购车推荐
[汽车之家 导购] 3月8日是国际劳动妇女节，虽说这年头妇女这词不太受欢迎，但是我认为作为一名劳动妇女还是值得光荣一下的。很久没有专门为女性购车写过什么文章了，而今天显然是一个再合适不过的时机。对于很多男性来说，车不仅仅意味着一个工具，更是一种兴趣、热情，而对于女性而言则往往意味着情感与伙伴。现在的女人越来越能干，开车的也越来越多，而且我相信多数都是凭借自己的努力来实现的。还是那句话，
实事求是地说，单从驾驶方面来讲是无须分什么男女的。捷达女人也一样能开，各种务实的或更高端的选择都无不可。而我今天这篇文章可能更多是侧重于一些感性的理解，毕竟女性天生就是要更偏感性，而在买车这件事上除了要考虑价格、功能等客观条件以外，更需要有一些能够满足内心需求的东西。
● 单身女性
之所以把单身女性放在最前面，是因为我觉得相对而言单身女性更需要一辆车，没有老公管接管送悉心呵护，更要对自己好一些才是。在刮风下雨的时候，在心情不好的时候，“躲进车内成一统”，也是一个不错的选择。
作为单身女性，首先不需要考虑的就是空间大小问题，“越大越好”这种思路是基本不可能出现的，至少不会像男性那样是为了空间或者面子而选择一辆大车。同时，因为都是自己一个人打理这辆车，当然它要越少麻烦越好，保养维修也要方便才行，毕竟女性在处理汽车故障的问题上多数还是不如男性要更擅长。
★ 高尔夫
高尔夫是最近曝光率较高的一款车，而该车系内的性能版车型高尔夫GTI也刚刚上市。至于说是买1.4T的高尔夫还是买2.0T的GTI，这主要还是由经济收入来决定的。而性价比这东西，在女性面前最好还是少讨论为妙。我们可能会去菜市场讨价还价，但是为了自己喜欢的东西盲目而冲动却是天经地义的权利。
不管怎么说，高尔夫都算是一款值得购买的车，我这么说并不是真的因为我推崇大众的车，而是在相同价位里讨女性喜欢的车并不多。要是只说“能不能开”，其实什么车都能开，可是这里面总会涉及一些感性的因素，比如说我不喜欢三厢车，而且据我所知女性当中喜欢三厢车的比例确实要少一些。就算作为一名汽车编辑，我清楚地知道有些三厢车挺不错，但如果是我买车的话99%的可能还是会买两厢车。
对于女性来说，高尔夫最大的吸引力到底是“它是一款经典的车型”呢，还是“它是一款好看实用又舒适的车型”呢？我个人认为应该是后者。没错，高尔夫虽然很经典，但是很多女性并不了解这一点，你所不了解的历史与文化对你能有什么意义呢？相反，它在同级别当中品质、配置和实用性，都还算突出的。给我印象最为深刻的也是两个小细节，就是包裹了绒布的手套箱与车门储物格。相信大多数女性都会在乎这种细节，谁会喜欢冰冷而生硬的触觉呢？打动人心，有时候真的只在于小细节上给人的温暖与体贴。
另外，单身更要考虑养车成本，1.4TSI发动机加DSG的双离合变速箱的燃油经济性是无须担心的，这种小排量加涡轮增压既能一定程度满足动力的需求（其实多数时候也没这需求），更能在城市路况行驶状态下为我们省下一些支出。如果不是考虑到这一点，其实买1.6L车型也完全可以。
有人说到高尔夫的操控性适合男性，可实际上试驾过这款车之后我认为，它其实舒适性更明显，更何况对于家用车来说，操控性好的意义不在于你能极限驾驶它，而是提供更好的稳定性与安全性。这是一个理解的问题。
㊣★ 进口马自达3两厢
新款马自达3两厢是今年1月才上市的，改款后的变化也算是比较大。最为夸张的莫过于前进气格栅那张“大嘴”，很明显，它在笑，只不过是没有牙齿，如果有的话估计连智齿都露出来了。这种幅度剧烈的笑容，在生活中很难见到，它影射着一种快乐阳光的生活态度，也许能对单身女性的心态心情起到良性积极的影响……当然，这仅仅是我的猜测。
由于我是一个典型的悲观主义者，所以我看到这种笑容就会感到不解，我甚至很想问一问它：真的有这么好笑吗？当然，它是不会回答我的。如果说让它感到高兴的原因是2.0L车型换了5AT变速箱，那我多少也能受到一些感染。虽然说进口马自达3两厢还有一个突出的亮点是增加了6速手动变速箱，但是恐怕没有女性会选择它。
按说没必要选择2.0升发动机，因为1.6升已经完全够用了，可是虽说多出来的排量未必用得到，但是如果选1.6L自动挡，就只有4速手自一体的变速箱，2.0升的发动机才搭配是5AT变速箱。从理论上说，多了一个挡位，换挡平顺性和经济性都应该有提高，只是这一点还有待于验证。而且重点在于，2.0升车型才有DSC车身稳定系统。
新马自达3两厢的车身结构与线条较老款没有发生什么变化，不过没变化挺好，因为原本它的造型就是很漂亮也很动感的，尤其是从尾部看。这一点也足以吸引爱漂亮的女性，不管什么东西对女人来说都要先好看才能谈到下文。而从车内的设计来看，作为一款进口车型，马自达3两厢在材质和做工上也体现出了应有的状态，同时实用性设计上也没有什么明显的不足。
空间自然是不大，但是胜在灵活，而且正如我前面所说的，对于单身女性来说空间大小可以忽略不计，只要过得去够用即可。后备厢不大，但是形状规规矩矩，放倒后排靠背后也比较平整，如果需要拉点大件东西也不用愁，尤其是对于我这种日常用品不多又经常搬家的人来说，根本不用找搬家公司，一趟就搞定了。
㊣● 已婚女性
有了家庭，接送BABY，拉载双方父母等这些需求就不可避免地要考虑到。但因为家庭经济条件不同，家中是只有自己这一辆车，还是另外还有一辆车，不同情况的需求也会不一样。
★ C30 2.0睿智版
对于家里已经有了一辆实用类车型的女性来说，就完全有余地选择一辆更个性更与众不同的车型。有些车路上不多见，但其实仅仅是因为价格的缘故，而C30却并非仅是由于价格才少见，它是不折不扣的小众车型。我的一位同事是沃尔沃的FANS，就相当钟情于这款车，他也不是想自己买一辆开，而是特别希望有一个开着C30的女人来约会他。
C30当然没有什么赫赫经典的名声，它是沃尔沃去年才刚推出的新车型，与S40出生于同一个平台之上，属于紧凑型级别。同样的平台、同样的底盘悬挂、同样的动力总成，几乎可以说唯有设计上的不同，才让它们成为完全不同的两款车。只不过在国内还有一个本质的区别，就是S40是国产的，而C30是进口的。
从前脸基本看不出什么明显的区别，方形头灯和前格栅都是沃尔沃的标志性设计。C30最大的亮点在于它的尾部，宽大的多边形玻璃尾门四周围着造型独特的尾灯，整个凸出的下半部宽厚而有力量，这绝对是可以令你过目不忘的“臀部”。C30的车身线条是不拘一格的，带着出乎人意料的怪异和性感。
内饰方面，C30还是一如既往的简洁实用，所有的设计都是以实用性为根本出发点，这其实是很多人都熟悉的风格。当然不能错过沃尔沃经典的悬浮式中控台，如果是个性版的话，上面还带有美丽的花纹图案，很有艺术感。而且对那些要接送孩子去幼儿园或学校的女性用户来说，沃尔沃多年倡导的安全理念也能让人。至于说选这款睿智版，是因为它的配置相对来说适中一些，最低配的连倒车雷达都没有，对女人来说未免有点冷血了。
C30有两个排量可选，分别是2.0升和2.4升自然吸气发动机，而对于女性来说很少有追求动力的，搭载的2.0L直列五缸发动机已经是够用了，最大功率145马力，最大扭矩185N·m/4500rpm，参数上并没有亮点，但最关键的是匹配了6速双离合变速箱。这一款湿式双离合变速器，对于扭矩的承受能力很高，换挡比干式双离合更平顺，而用在这2.0升车型上，驾驶的舒适性与燃油的经济性是关注重点。同时，沃尔沃针对这款双离合变速箱做了更像自动挡变速箱一样的调教，松刹车时车身会向前慢慢移动，并利用刹车系统来达到上坡时松刹车不溜车的目的。
㊣★ 新君威 2.4精英型
虽然说新君威的流线外形很动感，但从我看来这款车依然还是要适合年龄稍大一些的女性驾驶。并且从我在路上所观察到的现象来看，驾驶新君威的女性年龄层也确实要偏大一点。这说起来当然是有一些奇怪和矛盾的，因为假想一下20多岁的男孩开新君威，并不会让人感到奇怪，但换成同龄女孩，可能就不一样了。同样，男人开新君威是纯粹的个人用车家庭用车，但是换成女性，即使是有一定的商务需求，也不会觉得冲突，应该说是大众眼光对于男女的衡量标准不同吧。
但是不管怎样，新君威轻盈的驾驶风格，流畅的外形设计，对于女性来说都很合适。虽然女性喜欢两厢车居多，但也有为数不少的人会保持和多数男性一致的思路，认为三厢车更务实更传统。最重要的一点是，如果家里只有一辆车的话，三厢车相对来说是一个比较实际的选择。有些朋友在回复里发表意见，说女人开新君威是胡扯，可是大家细想想，在20几万的三厢中型车里，还有比新君威更适合女性的么？雅阁？天籁？还是凯美瑞？
新君威可是一个排量众多的车系，从自然吸气的2.0升到2.4升，再从涡轮增压的1.6T到2.0T，基本上可以适应各种不同类型的需求了，这要是换成开饭馆，就是典型的“川湘粤沪”多种菜系经营。不过，以今天的主题还是选2.4自然吸气最为合适，首先是排量适中，配置比较均衡，多数该有的都有了。
最关键的一点是，对于女性来说，新君威的胎压监测系统更是一个周到的装备。不管我们怎么宣传胎压要经常检查，但对于女性恐怕是没什么效果的。所以，新君威直接嵌入轮胎的气压传感器式的胎压监测系统就能起到一定的保障作用了，在胎压不正常时能够提醒女性用户去进行检测和维修，避免有事故发生。
结语：其实说实话，这篇文章里多少带了一些我个人的主观思路，只能说为众多的女性朋友提供一点选车的参考，不可能囊括所有类型的需求。像一些收入不高的女孩，当然也可以选QQ3、比亚迪F0、熊猫，有钱的可以选择MINI甲壳虫之类的，但是除了适中的价格可靠的品质以及一定的实用性以外，还有我在本文开头所言这篇文章更多是为了寻求一些更深层次的满足，气质？味道？性格？也许都有点……（文/汽车之家 胡永平）
