保修期长/保养便宜 七款家用车型推荐
东风悦达赛拉图
整车质保周期 三年或者6万公里（以先到者为准）
发动机/变速箱质保周期 五年或者10万公里
保养周期：每7500公里进行一次保养，6万公里保养费用4640元。
8万元买到一款合资紧凑型车，目前也仅有赛拉图可以做的到，同时赛拉图比较值得称赞的就是其较长的质保周期，三年或者5万公里的整车质保虽然看上去没有什么亮点，但是对于一般家庭来说三年的质保期觉得是很实惠的，毕竟5万公里对于很多家庭使用者来说在三年的使用期间内根本跑不到这样的里程，因此保修期中的年份越长越好。另外在发动机和变速箱上赛拉图享受五年或者10万公里的质保，也让消费者更有安心。
| 赛拉图发动机质保周期明细 | ||||||
| 缸体 | 缸盖 | 活塞连杆 | 曲轴 | 气门 | 凸轮轴 | 皮带 |
| 五年或者12万公里 | 1年或 2万公里 |
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| 整车质保周期为三年或者5万公里 | ||||||
购买赛拉图的消费者除了被其较为实惠的售价吸引外，其保养费用较为适中也是让它在市场上受到关注的一个原因，那么下面我们就一起了解一下赛拉图的保养情况。
| 东风悦达起亚赛拉图车型保养周期表 | |||||||||
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机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
刹车油 |
变速 |
转向 助力油 |
火花塞 |
材料费 |
| 2500公里 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免材 料费 |
| 7500公里 | ● | - | - | ○ | - | - | - | - | 112 |
| 1.25 万公里 |
● | ● | - | ● | - | - | - | - | 253 |
| 1.75 万公里 |
● | - | - | ○ | - | - | - | - | 112 |
| 2.25 万公里 |
● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 366 |
| 2.75 万公里 |
● | - | - | ○ | ● | - | ● | ● | 557 |
| 3.25 万公里 |
● | ● | - | ● | - | ● | - | - | 482 |
| 3.75 万公里 |
● | - | - | ○ | - | - | - | - | 112 |
| 4.25 万公里 |
● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 366 |
| 4.75 万公里 |
● | - | - | ○ | - | - | - | - | 112 |
| 5.25万公里 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 253 |
| 5.75 万公里 |
● | - | - | ○ | ● | - | ● | ● | 557 |
| 6.25 万公里 |
● | ● | ● | ● | - | ● | - | - | 658 |
| 赛拉图行驶6万公里时所花费的保养总保养费用为：4640元 | |||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 |
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赛拉图车型的首保里程为车辆行驶2500公里时进行，之后是每隔5000公里小保养一次，而大保养都是在2.25万公里以后陆续进行的。此外，通过调查赛拉图使用原厂的矿物机油进行一次小保养的费用仅为162元，这样的费用已经接近部分自主品牌车型（一般4S店还会推荐使用厂家指定的嘉实多机油）。另外，您需要注意的是，东风悦达起亚4S店一般不接受消费者自己带机油进行保养，否则将视为自动放弃发动机余下的质保周期。
综合点评：
说实话，如果是我个人打算买车，8万元的价格我是首推赛拉图的，首先配置足够使用，而且价格也合适。此外，比较长的质保服务，让它能有更多的竞争亮点夺取很多本打算购买自主品牌车型的消费者，因此我建议您如果打算购买一款性价比较高的家用代步车，赛拉图的确不错。
此外，您要特别的注意，一般起亚4S店的销售人员往往会将发动机质保期说成整车质保期，您在购买的时候需要注意。
小保养162元 北京地区赛拉图保养指南
http://www.autohome.com.cn/market/200903/56303.html
荣威550
整车质保周期 三年或者8万公里（以先到者为准）
发动机质保周期 三年或者8万公里
保养周期：每5000公里进行一次保养，6万公里保养费用5100元左右。
荣威品牌自从推出就主打服务牌，试图让车主可以享受到英国管家般的服务，因此荣威车型在质保方面自然也不差。作为荣威品牌销售情况很好的一款车，荣威550的整车质保周期为三年或者8万公里，同时发动机也享受与整车一样的质保周期，单从质保期上就给消费者一个比较强的信心。
| 荣威550发动机质保周期明细 | ||||||
| 缸体 | 缸盖 | 活塞连杆 | 曲轴 | 气门 | 凸轮轴 | 皮带 |
| 三年或者8万公里 | ||||||
| 整车质保周期为三年或者8万公里 | ||||||
荣威550无论是1.8L自然吸气车型还是1.8L涡轮增压车型，保养周期都是每5000公里进行一次保养，每次保养费用约为220元左右，而采用的机油型号全部是半合成机油。此外，荣威的4S店是禁止消费者自带机油以及其他零件进行保养的，而店内也只提供一种原厂机油来为车主保养使用。如果车主执意用自己的机油进行保养，那么就让视为自动放弃车辆余下的质保。
| 荣威550轿车保养周期表 | |||||||||
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机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
材料 费用 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 10000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 381.25 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 381.25 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | 781.25 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 40000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 381.25 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 50000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 381.25 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 213.75 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | 939.25 |
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行驶6万公里时所花费的保养费用为：4552.75元 |
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注：●：需要更换， - ：无需更换 |
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目前，荣威550在4S店中的现车还是比较丰富的，同时现在购买车龄消费者就可享受到店内赠送的保养礼包，一般保养礼包可免费在4S店进行4次保养，因此也节省了一部分保养费用。
综合点评：
整体而言，荣威作为一个年轻的品牌，从车型的质量到用户的认知度还需要一个过程，这也意味着需要有很长的路要走。从我们此次调查的情况看荣威550的保养价格整体来说也比较便宜，相信大部分买车的家庭都能够承受。不过由于现在消费者对车辆养护要求的提高，希望荣威可提供多种的养护配件供消费者使用。
价格透明保养便宜 荣威550保养调查！
http://www.autohome.com.cn/market/200901/53955.html
通过上面的介绍，我们不难发现其实无论是国内自主品牌还是合资品牌都在汽车或者车辆发动机保修期上面做了很大的文章。当然这不难理解，毕竟随着国内消费者购车趋于理性，他们开始更关注车辆的根本也就是质量和售后。同时所谓质保期都是相对而言，很多车辆上的易损件并不是像厂家宣传的那样长的质保期，因此您要特别注意。此外，在我们日常购车的时候也一定要注意，区分整车质保和发动机质保，避免让4S店的销售人员忽您。
此次我们调查的仅为小型车和紧凑型，而中型车质保周期如尊驰、宾悦介绍会在下一篇文章中细说请期待。（文/汽车之家 翟元）
