[汽车之家 新车图解] 在已经结束的日内瓦车展和即将来到的北京国际车展的大众展台上，大众新途锐都是特别值得关注的车型。这款大众首次在SUV领域推出的车型自2002年上市以来取得了令人意想不到的成绩，在历经一次中期改款后第一代车型结束了它的使命，现在接力棒要交给全新的第二代途锐了。
这款今年2月才全球亮相的新车对于国内消费者和媒体来说都还比较陌生，而我们有幸亲赴日内瓦车展，自然要和它进行第一次零距离接触。
● 外形设计篇——前脸变化彻底 轮廓没有改动
新一代的大众家族特征出现在新途锐上是意料之中的事情，双横条中网及多边形大灯这些元素现在看来都不陌生，不过放在强壮的途锐上别有韵味。而在车身尺寸上新途锐也有了变化。长度和轴距都有增加，现在轴距达到了2900mm，只比宝马X5的略短一些。而车身高度比上代车型降低了16mm，但基本上肉眼看不出区别。
随着新途锐的到来，大众也带来了一些新鲜的高科技配置，其中有些是首次出现在大众车型上的。大灯在家族统一化的同时也多了新的功能，即动态照明辅助。这可使大灯光线在不改变前方照明范围的前提下降低对周边车辆的干扰，比传统的大灯自动高低调节来的更安全且实用。其它还增加了自适应巡航系统和预警碰撞系统，前雾灯旁的探测装置应该就是为它们服务的。
新途锐的尾部设计并不如前脸的变化那么大，基本就是在上代车型的基础上做了一些调整和小变化。整个轮廓还是能明显看出上代车型的影子，但这没有关系，新途锐外形带来的新鲜感已经足够了，现在该看看内饰部分了。
