● 紧凑SUV——RAV4
关注理由：紧凑级SUV的新成员
紧凑级SUV是很多家庭换车的首选方案，但是目前国内在这个领域里可以选择的车型并不多。也正是因为如此，CR-V几年没什么大变化配置也没什么优势的车型还能月销近万辆，加价提车好几年。而这一类典型的城市SUV用户所关注的是，有比轿车强的通过性，比轿车更宽大些的乘坐空间，载物能力更灵活，同时不失一定的舒适度，当然油耗能低些就更好了。
而从这些角度来说，RAV4总体的表现还是相当不错的，主要面对家庭用户，轿车的底盘可以提供不错的舒适性，再加上较为出色的空间表现，后排空间也具备灵活的组合能力，座椅可调，后备厢实用性很强，这些都是它的优势。最明显的劣势是它依然采用的4AT变速箱，时下来看有些OUT了。至于说4驱系统，以这种车型的定位与造价来看，越野是不大谈得上，中央多片离合器结构的适时四驱对公路行驶以及湿滑路面的稳定性更能有些意义吧。
● 自主紧凑SUV——哈弗
关注理由：价格实惠身板儿皮实
采用非承载式车身结构的哈弗是纯粹的硬派SUV，不过外形看上去并没以前自主品牌SUV那种明显的粗犷风格，它给人的档次感要明显高于其实际售价，加上哈弗H3全系共有20余款车型，可以给消费者更广的选择范围。由于采用非承载式车身加分动箱的结构，哈弗属于传统的分时四驱系统，需要手动选择四驱或两驱状态，而两驱状态下为后轮驱动。
哈弗最大的特点也就是它的优点，价格便宜又能吃苦耐劳。尽管说从四驱的本质上讲，前后轴都不具备差速锁，它的越野脱困性其实不行，但是有分动箱的低速四驱状态，用它来攀爬拖拽以及载物都是完全可以放心的。
