邦德要换车！实拍阿斯顿·马丁Rapide
[汽车之家 新车图解] 首先我承认我并不是《007》系列电影的影迷，而开始让我关注《007》电影的也并不是邦德矫健的身手和性感漂亮的“邦女郎”，其实《007》电影真正吸引我的是电影中那些被Q博士研发和改进的武器以及一辆辆超级无敌的汽车。而在众多的车型中与《007》系列合作最深的恐怕就是英国的阿斯顿·马丁品牌了，英国绅士加英国的超级跑车这样的搭配也算是一种配套宣传吧。
2012年新一集的《007》电影将会与我们见面，邦德还是那个邦德，而他的座驾呢？肯定不是上集中出现的DBS了，那会是什么车？它能帮助邦德完成一切不可能完成的任务吗？当然我不是导演我无权决定电影中用什么车，但是我现在拥有的权利就是向您更好的介绍阿斯顿·马丁刚刚推出的新款四门豪华跑车-RAPIDE。
● 虽然是四门车型但对运动性的追求并没有妥协
第一眼看RAPIDE这款车你一定会错认为他是一台DB9，而这个情况也出现我第一次见到他的时候，因为从车身侧面来看，因为它太像DB9了。
很长的发动机舱与DB9几乎一模一样，而紧接其后的乘员舱则与DB9有本质上的不同，四门设计成为它与其他阿斯顿·马丁车型最大的不同，除了拥有四门设计外，RAPIDE的车身线条依旧遵循了阿斯顿·马丁品牌的设计灵魂，简洁，流畅富有运动气息。特别是它从车身向后延伸的车身曲线更彰显了它作为一款跑车应有的“身段”，这也展示出阿斯顿·马丁在设计这款车的时候并没有把它当成轿车来设计，始终把把它当成一款跑车来对待。
转至车尾，你会发现RAPIDE的尾部设计似乎是将DB9和DBS两者的特点结合起来的产物，紧凑尾部与向外突出的一体式扰流套件让这款车看起来绝对比DB9要更加运动，但由于少了像DBS那样的后部扩散器使得它减少一丝凶猛多了一丝内敛。
说到这里，我似乎还没给您讲它的车身尺寸吧！ RAPIDE的车身尺寸为5019*2140*1360mm,轴距为2989mm。千万别被数据所迷惑，虽然它的轴距将近3米，但是在车内空间上并没有太大的优势，关于这点我们下面的文章会详细解释。另外对于这么一款跑车来说，拥用一双舒适的跑鞋是必须的，而前后非对称的20寸轮胎也保证了它有足够的抓地力。
『后轮采用了双刹车卡钳的设计』
说到车身重量，这款车的车身采用铝+合成纤维材料制成，虽然不及用纯碳纤维那么轻便，但是这也极大的降低了车身的重量，为提升车型的性能起到较大的帮助，也正因为采用了如此轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。
虽然是一款新的四门跑车，但是它的设计仍遵循了本品牌的固有的设计风格，梯形中网和椭圆形大灯，这些从上世纪50年代开始就一直出现在阿斯顿·马丁的所有车型上。
㊣● 传统的英式奢华内饰设计
阿斯顿·马丁品牌本身就是一个奢侈品牌，而RAPIDE这款车则将这股英国式的奢华贯彻的非常到位！作为英式奢华的代表，高档的皮质内饰绝对是它值得细细品味的地方，专供王室使用的顶级皮料经过工匠们的手工裁剪和手工缝合都展示出英国人的细腻和严谨。当然这款车的内饰并不是100%都是真皮制作的，在中控台上就出现了养眼的桃花心木（官方名称）作为饰板，而我们熟知的红木、桃木早已经被内饰工匠们所抛弃，此外在中控台饰板的材质上还有钢琴黑、竹子、白蜡木和合金等不同的材质供车主选择。
细心的朋友一定会注意到它中控台上的那块圆形钟表，当然这块钟表的提供商也自然身份不弱，Jaeger-LeCoultre（积加钟表）这个品牌或许不如百达·翡丽、劳力士名气大，但也是全球十大名表生产商之一。而其精细的手工做工和追求精准的理念也与阿斯顿·马丁品牌不谋而合。
『后排座下去确实要比前排难受一些』
说的有些远，回到正题上来，由于是四门四座跑车，那么它的座椅应该是值得一坐的。不过由于并没有向舒适性妥协，因此这款车的座椅仍旧那么的运动，无论是前座还是后座，当你坐下去都被座椅牢牢的包裹住。
『前排空间没问题，但是后排就有点拘谨，特别是腿部空间』
而较低的身姿依旧保持了接近于DB9的“海拔”，这样使得所有乘客都可感受到在行驶途中车辆的行驶情况，或许这样的设计也是厂家有意为之吧，希望所有乘客都能像驾驶员一样感受到相同的运动乐趣。
另外RAPIDE的后座可以放倒，这使得它也可以兼任日常的使用，如果你去超市买个大件东西也完全可以自己运走，而这样的设计也是RAPIDE难得的几处为实用性考虑的地方。
● 为了舒适性可选择更多的配置
作为一款豪华车，选装配置绝对是会存在的，但是作为阿斯顿·马丁品牌来说，舒适性配置似乎并没有太多用武之地，而在RAPIDE上那么可选装的配置则可大展身手，特别是针对后排乘客设计的6碟DVD播放系统，要知道除了RAPIDE目前在售的阿斯顿·马丁没有一款车可以选装，因为他们的后座几乎不可能坐人。而后排娱乐系统也是我说的这款车上第二个实用的且兼顾舒适的配置，另外双区独立空调能兼顾乘客的不同需要，体贴入微。
『各种接口很齐全』
此外对于弧度如此之大的车顶如果要是有一个全景车顶该多好？很可惜在国内销售的车型并不提供这样的选装，看了我也只能在图片中过过全景车顶的眼瘾了。
『细节处理上非常到位』
而除了选装件外，在这款车的配置上几乎可以见到所有市面上车辆装配的主流的配置，什么GPS、前后电加热座椅、定速巡航等，而这些配置对于RAPIDE来说那就是“小儿科”了。
㊣● 动力升级以保证驱动庞大的车身
打开那个硕大的引擎盖，熟悉的V12自然吸气发动躺在那里，说实话我真的不想在室内听他发动起来的声音，因为那声音太强烈了，或许这对于那些狂热追求运动快感的人来说是天籁之音，而对于我这个习惯安稳的人来说就是撒旦之声。虽然这台发动机与DB9的那台这台发动机是同一款，但是经过阿斯顿·马丁发动机工程师的重新调教，使得其能发出最大马力从原来的456马力提升至现在477马力/6000rpm，而最大扭矩也提升至600N·m/5000rpm，很明显，这样的调校是为了应付加大的车身而为的。
『丰富的电子设备保证了车辆在强大动力下的行驶安全』
而与重新调教过的发动机进行匹配的是一台全新的Touchtronic 2型6速ZF自动变速箱，这台变速箱是否称职我们今天不去评判它，但是可以肯定的是，无论你是需要安逸的城市驾驶还是激烈赛车驾驶方式，这台变速箱都可以提供。
『采用了6速手自一体变速器』
当然对于这款车定位跑车来说，方向盘后面的换挡拨片应该是您经常使用的，可千万别让它生锈，要不然太对不起阿斯顿·马丁工程师们辛苦工作了。
● 是不是跑车并不是由车门数量决定的
在写这篇文章的时候，我也得到了这款车的基本售价为368.8万元。当然对于喜欢跑车且资金还富裕的朋友来说，RAPIDE并不算昂贵，但是它的价值并不是通过多少多少万的价格来实现的，而是展现出一种更新的四门跑车设计理念，也许相比其他的四门豪华跑车，邦德会觉得它更是一款跑车吧。
至于这它所带来的新概念，在我看来那就是断定是不是跑车并不是由车门数量决定了，因为四门也会暴走，也会和两门超跑一样凶猛。哦对了，它的出现也预示下集的《007》中邦德的座驾又要换了，看看在新片中邦德怎么来用它来“钓”新的邦女郎吧！（文/汽车之家 翟元）
相关链接
售368.8万!阿斯顿·马丁Rapide公布售价
http://www.autohome.com.cn/news/201001/91849.html
阿斯顿·马丁RAPIDE参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | Rapide 2010款 基本型 |
| 车型名称： | Rapide 2010款 基本型 |
| 厂商指导价(元)： | 368.80万 |
| 品牌： | 阿斯顿·马丁 |
| 级别： | 跑车 |
| 发动机： | 6.0L 477马力 V12 |
| 变速箱： | 6挡自动 |
| 长×宽×高(mm)： | 5019*1929*1360 |
| 车体结构： | 4门4座跑车 |
| 最高车速(km/h)： | 303 |
| 官方0-100加速(s)： | 5.3 |
| 官方综合路况油耗(L)： | - |
| 实测0-100加速(s)： | - |
| 实测100-0制动(m)： | - |
| 实测油耗(L)： | - |
| 整车质保： | - |
| 车身 | Rapide 2010款 基本型 |
| 长度(mm)： | 5019 |
| 宽度(mm)： | 1929 |
| 高度(mm)： | 1360 |
| 轴距(mm)： | 2989 |
| 前轮距(mm)： | 1589 |
| 后轮距(mm)： | 1613 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(Kg)： | 1950 |
| 车身结构： | 跑车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 4 |
| 油箱容积(L)： | 91 |
| 行李箱容积(L)： | - |
| 发动机 | Rapide 2010款 基本型 |
| 汽缸容积(cc)： | 5935 |
| 排量(L)： | 6.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式： | V |
| 汽缸数(个)： | 12 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 10.9 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | - |
| 冲程： | - |
| 最大马力(Ps)： | 477 |
| 最大功率(kW)： | 350 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 600 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 5000 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | Rapide 2010款 基本型 |
| 简称： | 6挡自动 |
| 挡位个数： | 6 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | Rapide 2010款 基本型 |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 螺旋弹簧双叉臂独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 |
| 底盘结构： | 承载式 |
| 车轮制动 | Rapide 2010款 基本型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 245/40 R20 |
| 后轮胎规格： | 295/35 R20 |
| 备胎规格： | 无 |
| 安全装备 | Rapide 2010款 基本型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 膝部气囊： | - |
| 安全带未系提示： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 操控配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | - |
| 陡坡缓降： | - |
| 可调悬挂： | ● |
| 空气悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| 电动天窗： | - |
| 全景天窗： | - |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 内部配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | - |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | ● |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 肩部支撑调节： | - |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 后排座椅手动调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 前排座椅加热： | ● |
| 后排座椅加热： | ● |
| 座椅通风： | ○ |
| 座椅按摩： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后座中央扶手： | - |
| 后排杯架： | ● |
| 电动后备箱： | - |
| 多媒体配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| GPS导航系统： | ● |
| 定位互动服务： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 人机交互系统： | - |
| 内置硬盘： | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 虚拟多碟CD： | - |
| 多碟CD系统： | ● |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | ○ |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| 氙气大灯： | ● |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 车内氛围灯： | - |
| 玻璃/后视镜 | Rapide 2010款 基本型 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | Rapide 2010款 基本型 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后排独立空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 高科技配置 | Rapide 2010款 基本型 |
| 自动泊车入位： | - |
| 并线辅助： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 夜视系统： | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 自适应巡航： | - |
| 全景摄像头： | - |
