[汽车之家 实拍] 2009年11月23日，广州车展开幕的第一天，备受瞩目的全新紧凑型车别克英朗XT正式亮相。凭借动感流畅的外形、年轻活力的设计、酷似轿跑的风格，自发布之日起，英朗XT就迅速赢得了消费者的广泛赞誉，很多准车主更是对它充满了期待。
定位于中高端紧凑型车的别克英朗XT基于通用Delta II平台，是“全球平台 欧洲设计”的一款杰作，填补了凯越和君威之间的空白。此车共五款配置，拥有三款发动机和两款变速箱的动力组合，尤其是配备1.6T发动机的运动版让人备受期待。现在样车已陆续到店，我们这次拍摄到的是一款1.8L自动豪华型，预知该车详情，请听我来为您一一道来。
● 流畅的外形演绎动感激情
初见英朗XT，我并没有太兴奋，因为它的姊妹车型欧宝雅特早已发布，但这并不能否定它的动感时尚。什么是动感？什么是时尚？极具杀伤力的前脸、富有立体感的尾部、雕塑感很强的车身线条，高且上挑的腰线，17英寸的大轮毂，恰到好处的镀铬装饰，把这些组合到一起便充分演绎了英朗XT的动感和时尚。
英朗XT的中网一改它的“姊妹车”欧宝雅特的设计，采用别克家族典型的“直瀑式”造型，镀铬装饰增加了活力，大灯像鹰眼一般锐利洞彻，下方的进气口并不小，蜂窝状的填充也在暗示英朗XT是一款具有运动基因的车型。前脸的各种元素都为上挑的设计，时尚动感之外透出一股咄咄逼人的气势！
侧面线条流畅饱满，但绝不臃肿。扰流板的设计与车身融为一体，不仅整体效果漂亮而且在车辆高速行驶的时候也能实实在在的提供更多的下压力，提高稳定性。17英寸的车轮在紧凑型车中比较稀有，它将时尚感与操控性融为一体，10幅轮毂更彰显着一股时尚的优雅。高挑的腰线，整体上升的造型，无一不诠释着骨子里的那股“冲”劲。
尾部造型显得低矮壮实，宽大的尾部车肩、V字型整体造型与锥形玻璃线条组合出运动、刚健、充满张力的视觉效果，劲力十足的运动风范跃然而出。不过在活泼的线条中我似乎还发现了一丝柔美，甚至有些可爱，因为越看它越像一个憨态可掬的大笑脸。
小结：
英朗XT的动感造型给人以足够的视觉冲击力，压铸出硬朗的展翼形曲线，高配版17寸的10辐轮胎，连接刚劲硬朗的肩线和贲张有力的尾部，别克英朗XT展现出犹如未来概念车般的优雅和动感姿态。
