官图解析丰田新款MARK X

锐志(海外)
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张磊(导购)
2010-01-05 01:00 /浏览

    [汽车之家 新车图解]  新皇冠高调上市之后,一汽丰田下一款新车将会是什么?应该轮到锐志了,因为以前锐志就是在皇冠之后上市的,而且新款MARK X已经在日本发布,所以在皇冠之后,锐志的改款在情理之中。虽然还没有得到什么时候能够投产以及具体车型和配置的消息,但根据国外的官图,我们先欣赏一下还是可以的。

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    丰田这次非常实在,没有把新车型称为“MARK XI”,因为他们自己心里明白这只是一次小改款。的确,新款锐志的平台没有任何变化,底盘和悬挂没有变化,轴距也仍为2850mm,但这并不意味着变化并不大,不信你往下看。

外观:有点快认不出来了

    新锐志的车身尺寸和现款相比并没有增肥,甚至车身长度还缩短了5mm,但气质的变化非常大,如果不是看侧面线条,你很难看出来这还是一款锐志。新锐志的外观设计思路来自于雷克萨斯,特别是前脸有很多相似的地方。

汽车之家 进口丰田 海外锐志 2010款 基本型

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    中网的变化并不是很大,但汽配城的MARK X中网看来以后也要推出新款了。前保险杠底部进气口则变宽了很多,显得更有气势。其实要说变化最大的当属大灯,相比现款没有任何特点的设计,新款锐志的两个大灯完全可以用“横眉冷对”来形容,显得更加狰狞,外侧向翼子板延伸了很多。

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    夸张的前轮拱能够很好地提升力量感,这点马自达睿翼已经向我们证明了,但从照片上看,锐志的似乎还要夸张一些。也是,一个V6,一个L4;一个后驱,一个前驱,锐志比睿翼力量感更强完全在情理之中。

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    尾部的变化说不清楚来自于哪款车型,但带来的感觉还是非常不错的,漂亮程度超越了现款所有的丰田车型,亮点就在于尾灯。新款锐志对于排气管的改变我个人不太认同,现款锐志的方形排气口十分有冲击力,新款的则没有任何特点,希望厂家在量产的时候能够考虑到这点。

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    国外的锐志有四驱车型,但到了国内我们只能驾驭后驱版本。希望新款锐志把四驱版本引进来?恐怕那只是一种奢望。

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1 /外观:有点快认不出来了 2 /内饰:豪华感增强很多