比想象中火爆 2010款SUV如何选择(一)

    「汽车之家 初步海选」  上两个星期，我们介绍了2010款的那些紧凑型车、中型车和中大型车们，我们接下来本应该介绍小型车的，但我发现小型车推出2010款的很少，只有四个车型，所以准备就此打住了。正当我要给这几篇文章彻底收尾的时候，却突然发现：原来2010款的SUV车型已经多达十几款，不写实在有点对不住关注观众。所以我们将用两篇文章来向大家介绍一下在2009年即将结束的时候，有哪些SUV车型推出了自己的2010款新车。

 

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● 2010款逍客

    2009年10月28日，东风日产同时发布了2010款的逍客和奇骏车型。其中逍客的变化主要是增加颜色、配置并精简车型。

『2010款逍客』

    以往逍客车型的命名和配置类型令我们都比较混乱，现在2010款精简了两款2.0L车型，并新增加了一款2.0L的手动挡车型。

    新的逍客在外观上没有任何变化，仅仅只在原来6款车身颜色的基础上增加梦幻银色。更多的变化出现在车辆内部的配置上，部分车型增配了倒车影像系统，但我们却认为这个并不实用，因为屏幕只有4.3英寸，也就是和一般车载导航仪的大小相当，而且分辨率比较低，所以显示效果不好。令人费解的还有，有了摄像头之后，逍客却没有装配倒车雷达，其实大家在倒车的时候，倒车影像只是作为参考，主要还是依靠倒车雷达的声音来判断距离远近，所以没有倒车雷达很不方便。

    自动大灯、主动式头枕这些配置的出现倒是使车主得到一些实惠，而重新设计的后排座椅也能够提升后排的乘坐舒适性。

    价钱方面，逍客之前的优惠幅度一直比较大，2010款逍客上市之后不久现在已经可以优惠至少3000元了，加上我们看到它增加的配置并不是特别有吸引力，综合逍客一贯的市场表现，我相信要不了多久优惠幅度还会进一步加大。

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● 2010款奇骏

    相比逍客，2010款奇骏的变化更实用一些，特别是增加了一款配置最高的2.5L四驱至尊版车型，厂家指导价为26.98万元，外观上和其他车型的区别就是增加前后的越野包围，而在配置上则有DVD导航、侧面摄像头等。

    此外，奇骏在全系车型上增配了6碟CD，并且增加了玛瑙红的车身颜色，而全系车型的价格也都保持不变，它增加的配置相对于逍客来说还是比较划算的。

    很多人都关心奇骏和逍客所使用的CVT变速箱会不会国产，因为在大家的传统意识里面还是进口的质量更好一些。但实际之前出过变速箱过热保护的也是进口CVT变速箱，这次小改款的奇骏和逍客并没有使用国产变速箱，但明年有可能会换装。

    奇骏的销量一直都不太理想，但和CR-V、RAV4等车型比起来，它的外形设计还是要刚劲不少，越野能力也有一定提升，所以更容易获得男性用户的青睐。

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● 2010款奥迪Q5

    2009年10月29日，奥迪推出了进口版的Q5四款车型，指导价从57.7万元至67.8万元不等，分别有2.0T和3.2两种排量，每种排量分为越野版和运动版。

 

 

『2010款进口奥迪Q5 3.2运动版』

    从2007年北京车展全球首发到现在，Q5已经抓住了不少对豪华紧凑型SUV有需求用户的心，虽然在它之前，奔驰GLK、沃尔沃XC60已经先期进入国内市场，但他们的关注度都和Q5有着不小的差距，再加上不久以后将要国产，所以进口Q5引来更多人想要对这款车先有一个全面的了解。

『进口奥迪Q5 3.2运动版的0-100km/h加速成绩』

    汽车之家作为全国首个对进口Q5进行测试的专业媒体，它各方面十分均衡的表现给我们留下了不错的印象，因为对这种SUV车型来说，越野能力和公路性能都缺一不可，而Q5的公路性能十分接近轿车，通过性也不错，虽然越野能力有一些小问题，但不可否认它还是一款比较出色的车型。

    进口车型在性价比上自然不会有什么优势，但不妨碍十分富裕的中国人去追捧，在不少地区的4S店进口Q5都出现了加价的局面，相比2.0T车型，我觉得3.2车型更值得购买，特别是3.2L运动版只比2.0T越野版贵了2.3万元。

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● 2010款奥迪Q7

    其实新款Q7早在今年4月份的上海车展上就已经和大家见面，只不过正式引进已经到了9月份。和之前只有3.6和4.2两种排量不同，此次新Q7也大胆地投放了3.0TDI的柴油车型，指导价为87.60万元。

 

 

『2010款奥迪Q7』

    相比老款，2010款Q7的外观变化还是非常大的，新的格栅更加醒目也更加豪华，全面采用了LED日间行车灯和尾灯，使它紧跟了时代的潮流。当然作为一款小改款车型，它的内饰和车身整体线条不会有任何改变。

 

『2010款Q7前脸的特征』

    和其他奥迪车型一样，新Q7也使用了第三代的MMI系统，采用硬盘式3D导航。而在其他配置上，新款Q7的变化并不大，前排座椅可进行6级通风和加热功能的调节，可以选装第三排座椅，同时增加了运动典藏包、越野典藏包等个性化的选装配置。

 

『2010款奥迪Q7的LED尾灯』

    目前，虽然2010款的奥迪Q7早已进入各地4S店，但现车普遍都比较稀缺，一般预定的花需要两三个月才能提车。老款车型的优惠自然在刚上市的新款上也无法出现。所以新款Q7虽然比老款漂亮了许多，但购买起来也十分紧张。

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● 2010款宝马X5M/X6M

    既然是宝马的M车型，那么最重要的当然是发动机性能。X5M/X6M搭载的是一款4.4升V8的双涡轮增压发动机，最大功率为408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm，涡轮增压器能提供1.5bar的最大增压值。

 

 

『2010款宝马X5M』

    为了能够与此发动机相匹配，变速箱采用的是6挡M系列运动自动变速箱，手动模式下行车电脑可以完全不介入。两款车官方公布的0-100Km/h的加速成绩为4.8秒，极速被电脑限制在250km/h。

 

 

『2010款宝马X6M』

    两款车在外观上与普通车型最明显的区别就是前保险杠两侧夸张的进气口，后保险杠自然也会不同，排气管更加有气势。作为最强动力的版本，抓地力一定十分重要，所以轮毂造型和轮胎尺寸自然也不能太俗，特别是两款车的后轮达到315mm的尺寸。

『两款车的后轮胎宽度达到315mm』

    内饰的变化自然也不会太大，除了随处能见的“M”标志之外，换挡拨片、全景天窗这些配置自然也不会在200万元价格的车型上吝啬，所以你完全应该没有理由出现对配置的不满。

 

『X5M的换挡拨片和全景天窗』

    唯一不太满意的当然就是价格：X5M 199.8万元；X6M 216.8万元，宝马M车型自然不会太亲民。他们的车型、动力、当然也包括价格都不是为一般人设计的。所以讨论性价没有任何意义，我们作为普通车迷需要关注的是：宝马两款SUV的M系列进入中国了！

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● 2010款路虎全系

    刚进入11月份，路虎就对其旗下全系车型进行更新推出了2010款，而且不管从动力到外观的变化都相当大。我们先一一来看一下这些新款车型有哪些特点。

『2010款路虎揽胜』

 

 

    2010款揽胜运用了新的前脸和前后大灯设计，前脸格栅采用三辐条和网状设计，大灯和尾灯都加入了LED元素。新款揽胜方向盘增加了方向盘按键和拨杆，同时新的多媒体系统支持分屏显示和触摸操作。动力方面，有两款发动机可供选择，都是5.0V8，但一个是375马力的自然吸气，一个是510马力的机械增压。

 

 

『2010款揽胜运动版和外观细节』

    揽胜运动版的改变和揽胜有很多相近的地方，比如大灯和尾灯的LED灯组，但运动版的前脸采用双条格栅。揽胜运动版采用了新的自适应动态系统，与现有主动悬架控制系统配合工作，增强对车辆的行驶和操控性能的控制。动力方面除了两款5.0 V8汽油机之外，揽胜还有3.0 V6和3.6 V8两款柴油机型可供选择。

 

 

『2010款第四代发现和外观细节』

    2010款第四代发现外观的变化也和揽胜两款车型相仿，但换装了更大尺寸的轮毂，此外还对悬挂系统进行了调整，升级了转向和刹车系统，强化了全地形反馈和陡坡缓降功能。2010款第四代发现的音响系统也进行了升级，配置上新加入了音频输入接口、全景摄像头和无匙启动系统。

 

 

『2010款神行者2和车型特点』

    神行者2的变化主要来自于动力系统，除了之前的3.2汽油发动机被之外，新的2.2L增压柴油发动机被引入，最大功率为118kW(160马力)，最大扭矩更是达到400Nm/2000rpm。新车型的价格更是将神行者2的入门车型价格拉到50万元以下。

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● 编辑总结：

    为什么SUV是年底最热闹的车型呢？从很多车型相继加价或者订货提车我们或许能获得一些启发，那就是潜在用户的购买力超出了厂家之前的预期，所以现在卯足了劲想要在SUV市场中分一杯羹。那么我们作为消费者应该如何选择呢？首先要分清改款前后的区别有多大，这些区别对日常使用有没有帮助，其次对于购买SUV车型，我们的建议还是根据自己的实际需求来选择，毕竟大部分情况下我们都是在城市中驾驶，所以并非配置越高、四驱能力越强对我们来说就越好。（文/汽车之家 张磊）

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● 文中部分车型参数配置：

≮$6292,6315,5241,5246≯≮#6292,6315,5241,5246≯