随着国内车市的不断成熟、发展,竞争最为激烈的细分市场——紧凑型车,也在激烈的竞争中逐渐划分出了数个级别:一线主流产品价格基本稳定在10万-16万元左右;而入门级产品的价格却在不断下探,对于那些追求经济实用的消费者而言,仅花7-9万元就能买到一辆紧凑型车,无疑十分具有吸引力。
在国内车市中,销量最大的永远是那些功能不花哨、但实用,外形设计不新潮、但经典,动力不是最强、但绝对省油的车型。我们今天就从7-9万元这个价格区间内,挑选出5款颇具竞争力的产品,推荐给那些追求用车实用性的朋友。
● 奇瑞A3 价格区间:7.68万-10.28万
奇瑞A3可以说是继QQ之后,奇瑞最为成功的车型了,先是以低廉的定价牢牢吸引住了各界的关注,接着推出两厢车型进一步丰富了产品线,再加上丰富的配置与时尚的外形,的确抓住了很多潜在消费者的心理。



『A3是奇瑞继QQ之后最为成功的产品』
国内消费者对于奇瑞A3的外形设计还是十分肯定的,外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

『奇瑞A3既有稳重的三厢车型,还有时尚的两厢车型』
内饰没有外形那么炫目,不过也算是国产品牌中的中上游水平了:采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,不仅手感更好,碰撞时也能更好的保护乘客。



『设计简洁实用的内饰更容易使消费者上手』
2550mm的车身轴距不长,而车内空间也只能算是够用,但后排头部空间不是很富裕,腿部空间对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。


『车内和后备厢空间对于一般家庭够用』
目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择,主打的还是1.6L ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进,动力输出也不够强劲,但满足日常城市使用足以。

『动力系统满足日常代步绰绰有余』
● 点评:
A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,还拥有带副车架的四连杆后悬挂,在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂,相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型,能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受。

『奇瑞A3的ESP开关』
2010款的奇瑞A3全系标配了侧面安全气囊,对于那些追求安全的驾驶乐趣但又囊中羞涩的朋友,奇瑞A3无疑是非常有诱惑力的选择。