重大BUG已解决 实拍东南V3菱悦CVT车型

    [汽车之家 新车图解]  在本次广州车展上，V3菱悦终于解决了没有自动挡车型的问题，推出了CVT车型。虽然还没有正式上市，但是已经公布了预售价格。通过实拍我们发现，其实CVT车型不仅仅是换装了无级变速箱，还在一些细节和实用性方面发生了明显的变化，当然都是变得更好了。对于V3菱悦这种价格比较实惠的车型来说，关注的人肯定不少，我们一起来了解一下吧。

    外观方面没有什么改动，跟之前的手挡车型完全一致，只有轮毂发生了变化。我个人认为，CVT车型上的双辐式轮毂造型虽然并不是多特别，但明显要更漂亮更有运动感，手挡车型上那种五辐轮毂实在是有些沉闷。

    最值得一提的就是，中控面板上的液晶屏幕向上移动了。可能有的朋友还记得，在V3菱悦刚推出的时候我们就一直在提这件事，因为导航版的屏幕设计在了空调面板的下面，本身位置又靠下，这对于驾驶员来说操作起来非常不便。而此次借推出CVT车型的机会，东南终于把这个问题解决了，看来我们的自主品牌厂家还是非常关注用户反馈的。

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    这款展车上面还配有电动天窗、定速巡航和倒车影像。倒车影像出现在这种价位的车型上，还是非常少见的，有可能是选装件。配合倒车雷达的使用，停车再不熟练的人也没什么可顾忌的了。但是，估计买这个价位车的人，没几个会选装。毕竟，性价比才是最重要的。

    高配车型上有定速巡航功能，低配也可以进行选装。增加了此配置，方向盘上就会多出两个多功能键，用来操作这个功能。按键上的标识太浅，左键为开关，右键为调节速度加减的。

    这款CVT车型配备的是真皮座椅，而且车门内板的中部也为软性皮革包裹，除了提供不错的档次感以外，对于乘客来说也要更贴心。

    在之前的V3菱悦车型里，即使是最顶配的车型，前排扶手箱也是敞口的没有盖子。直到这次推出了CVT车型，才算解决了这个问题。终于加装了扶手箱盖，虽然说颜色反差看上去不算很协调，但至少实用性强多了。

    结语：首先，我们要肯定东南对于V3菱悦的改进，既解决了没有自动挡车型的问题，又将一些原有的BUG解决了，看得出是真正为用户着想，真正想提高自己产品的实用性。整体看来，这辆展车上的配置还是以选装为主，对于这个价位的车型来说，也是适当地提高了竞争力，有需要的用户可以进行选择，而不需要的用户也不必被强制购买，所以说还是不错的。（文/汽车之家 胡永平 摄影/黄正桥）