[汽车之家 实拍] “夏利”这个品牌我想大家再熟悉不过了，这个经典国车曾经穿梭在中国大小街头的各个角落。但其实在人们心中，夏利一直是一款廉价低端的百姓用车，对于夏利而言，也一直停留在一款普通的代步工具层面而已。
现在的汽车市场竞争激烈，不进则退。自天津一汽1986年以“CKD”方式引进生产第一辆夏利以来，它的外形一直没有较大改变，直到夏利的第100万辆轿车下线时，全新的N3让人看到了它的变革和突破。最近天津一汽推出了新款夏利N5，它的到来将创新变革的思路进行的更加彻底，本期汽车之家的新车图解带你领略“新瓶装新酒”的夏利N5。
● 外观：全新的设计带给你全新的感受
全新设计的外形让你的第一反映是：这是夏利吗？圆润饱满的车身有种脱胎换骨的感觉，表示它告别了从前的低矮与窄小；如果说原来的夏利是一个“稚气未脱”的女孩，那么现在这个女孩已经长大了。
虽然是最低端的代步车型，凭什么代步车的外观就不能增加美感呢？夏利N5全新设计的外形长、宽、高都有所增加，使其看起来不仅稳重干练而且简洁均衡，车价没有大变动，但车身外形的档次提升显而易见。
前脸上的“一汽”标志更加亮丽和醒目，车头没有过多华丽的地方，配合嵌入银色亮条的中网，在两个大灯晶莹透亮的点缀下，看起来赏心悦目。
车尾不再标注排量的数字，取而代之的是天津一汽自主研发的VCT-i发动机字母标识。N5两侧的后视镜保留了转向灯的设计，不仅增添了时尚元素，而且在转向的同时也能够吸引提高行人和车辆的注意。
雨雪和大雾天气时，打开雾灯可以有效提高出行的安全，我们这次的拍摄样车为N5三厢1.3升豪华型，感到意外的是此款车没有配备前雾灯，但保留了雾灯的位置和接口。希望N5在上市的后续车型中能够再加装上。
6副式的铝合金轮毂样式不难看，后备厢里也是铝合金轮毂的全尺寸备胎，临时换用备胎后不用再担心会影响车辆的性能和稳定。采用前盘后鼓的刹车系统在这个级别和价位的车中也较为常见，没什么可挑剔的。
车尾的设计也更富有立体和层次感，不再是曾经那种“一刀切”的突兀感觉。增加的反光板和高位刹车灯也是值得赞扬的地方，这些提高夜间行车安全的配置没有多少成本，但却能体现出一个品牌的厂家为用户考虑的这种意识。
从车身上的接缝大小就可看出，夏利N5的钣金制造工艺明显提高。除了个别的一些结合处稍微大点外，整体接缝细小而均匀。
夏利N5的这个“新瓶”，在车身外观的设计和制作工艺上，让我们眼前一亮，就单从审美的角度去看，N5的外形改革很彻底也很让人满意。
㊣● 内饰：平凡是真 实用就好
对于这个价位和级别的车，内饰既是它的卖点也是其最薄弱的环节。说是卖点是因为同在这个价位的车，如果有了某项“高端”配置，也就多了一个卖点，而如果这个卖点确实有很多人喜欢的话，也就有了一个“杀手锏”。但比拼装备的那两年已经过去了，而实际上对于一款五万左右的家用车大家也知道那些所谓的“高端”配置有多少。
那么在这个“薄弱”环节的激战中，胜败的关键就是找准用户的定位，合理满足顾客的需求才是主要的。真皮座椅、桃木内饰、DVD等等一概华而不实的东西在N5上绝对找不到。车的内饰以灰色为主调，但并不显呆板和压抑。
气囊很重要，这个跟安全带一样在关键时刻能救命的“家伙”只配备在了N5的主驾驶，如果加点钱在副驾驶上也配备就更好了。
音响的CD功能可不是华而不实的东西，不明白为什么天津一汽把这个省略了，还好带有的SD卡接口能在一定程度上弥补其不足，只是还要买卡、下载歌曲...等等比较麻烦，如果你不幸没带SD卡，那只有听收音机的份了。
手动空调外观设计的比较出色，乍一看还以为是自动空调，大致功能一样，只是多了一个带背光的液晶屏幕，不过有总比没有强，通过它，尤其是在夜晚的时候能够准确了解空调开启的状态。
烟灰缸和点烟器外面设置了一个盖子。关上盖子后，不仅显得简洁和工整外，也不再会有烟灰到处飘的情况了。
夏利N5没有中央扶手也是意料之中的事，好像夏利一直就对这个东西不怎么重视。其实开过车的人都知道：开车时候尤其是长途，右手有个扶的地方是件多么幸福的事情。没有了中央扶手，多出了一个杯槽，开口的大小和深度一般，后排乘客的车门没有储物空间，杯子也只能放这里了。
㊣● 车内配置的实用性有待提高
四门中央门锁带二次上锁功能，熄火关门一定时间后会自动上锁，随车也配带遥控钥匙，比较人性化。只是电动车窗只有前排乘客享有，这一点或许一些人接受不了，不明白为什么N5的豪华型也是如此配置。
『夏利N5的钥匙外形和功能与“威志”的一样』
N5的座椅虽然不是真皮，但包裹性和侧面支撑比较好，美中不足的是不具备座椅的高低调节，只能控制靠背的倾斜角度。
后排座椅4/6放倒后，人不出车就可以拿取后备厢的物品；遗憾的是座椅不能放平，对于那些较大物件的运放可能会有不便。
上下两张图所展示的功能值得一赞。遮阳板上的化妆镜不仅女同志会用，男士们也时常用到，这个化妆镜的成本大家应该心里都明白，但就一个化妆镜，对于捷达、新宝来、这些同样来自“一汽”的车型就并不是都有两个化妆镜都有配备。
做工非常简单的小挂钩可以随时钩挂衣物等，夏天挂上衣服或其他某些东西，还能当“遮阳帘”用。
总体来说车内的实用性配置还是有不少，只是在一些细节地方没有做到位。所谓“帮忙帮到底，送佛送到西”，希望天津一汽继续努力，既然做了就要把它做完做好。
● 自主研发的CVT-i发动机夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机CA4GA1。发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的产品大概轻了20多公斤；静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护。
采用的VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，虽然马力和扭矩并不没有显著增加，不过在同类型产品中亦属于中上，比起原来夏利发动机的参数规格，这个提升还是值得肯定的，据厂家描述N5依然保持了夏利一贯的低油耗特点。
夏利的平台虽然经过了升级，不过4轮独立悬挂跟原来的相比变化不大，但独立悬挂对于提高乘坐舒适性的作用上来说还是值得肯定的。只是对于此价位的车，在成本和结构等一定程度上来说，不如一些半独立悬挂有优势；
N5的助力转向也由原来的液压助力升级到了EPS电子助力，不仅故障率低还节省燃油功耗，但它不具备助力随速功能。
● 编辑总结：
国内小型车虽然数量很多，但生产一款廉价的代步车型，要做到实用、品质的保证并不容易，如果做到了，也就不会再发愁销量了。总的来说，回看之前的产品，夏利N5这次的变革比较彻底，从外观到内饰再到发动机都经过了全新的洗礼。基于品牌、价格和车型的设计，夏利N5的客户定位应该是年龄30-50岁，大俗大雅、实用性和经济性为主，当然男性居多。夏利N5适不适合你，我想读者应该有个初步明确的想法了。
换了“新瓶”装了“新酒”的N5到底怎么样，最终还得等待市场的考验；今日。我们得到了厂家信息，夏利N5的上市价格已经确定，3款车型售价分别为：4.39万、4.69万、4.99万（即为此篇的实拍车型1.3升手动豪华版）4Ｓ店已经在接受预定，并且马上就可以购买。（文、图/汽车之家 靳文斌，摄影/汽车之家 张治中、王申）
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