精品两厢来袭！抢先实拍量产帝豪EC7-RV
三、车厢座椅及动力配备
细处体现自主实力，动力配备依旧出色
如果要说日常行车时最不容易为关注的东西是什么，那或许就是遮阳板了。相比较部分15万级别的合资品牌干瘪单薄的遮阳板材料，帝豪EC7-RV的用料可谓实在，厚实的手感和细致的做工在同级别中绝对属上乘之作。
主副驾驶位的遮阳板均配备了硕大的化妆镜，并且随玻璃遮板的滑动可同时开启灯光照明，对于女性车主来说实在是有福了。而另一个不太让人注意的玩意儿眼镜盒，EC7-RV这次也是好好的精致了一番，除塑料磨具毫无毛刺的边缘处理外，加装的恰到好处的阻尼齿轮以及内部的绒毛内衬都让人倍感档次，虽然这仅仅是一台8万出头的国产车。
新车的车门也属于绝对有料的那种，低配车型的车门内侧为绒布包裹，除了浅色绒布较易弄脏外，厂方的做法还是让人肯定的。迎宾灯并没有因为是低配车而减掉，电动调节后视镜以及四门电动窗也是标配，让人意外的是所有的按钮表面都具有一层如橡胶般防滑的涂层，手感很是舒服。
绒布座椅作为低配车型的配置之一能让人理解，八向手动调节虽说比较麻烦，但终归有胜于无，幸好调节起来还算轻松。车内本身能否放置水平的地方还是非常多，中央扶手储物箱内还配有一块黑色的绒毛垫，除美观效果外也提升了视觉效果。
和绝大部分紧凑级家用车一样，帝豪EC7-RV的后排也可以进行4/6翻倒以合理安排储物空间。日常使用时，后排的腿部空间也令人满意，同时可放置两个水杯的中央扶手除美观外更多的还是考虑到不错的实用性。
作为一台掀背型两厢车，帝豪EC7-RV的后备箱容积只能说比较一般，不过做工和质感异常挺括的衬底材料倒是吸引了编者的眼光。罩着备胎的垫子也不再是过去的垃圾棉，转而使用坚硬扎实的石棉板，备胎自然是全尺寸的，上方放置工具的塑料罩子更是厂家重新开模制作的，虽然不是什么起眼的地方，但从罩子本身的做工来看，那可真是用心了。
『两把遥控折叠钥匙竟然也是全系标配』
这款吉利自主研发的1.8L CVVT发动机似乎大家都已经太熟悉了，无论是参数还是实际体验下来，这款发动机的表现都是令人非常满意的，同时配备的免维护电瓶也为车主提供了真正的用车便捷性。从吉利远景一直延续到帝豪EC7系列车型，G-POWER发动机可说是已经经过了市场的考验，真正是一款成熟的产品。
编辑点评：
一款新车的上市总是会引来众多消费者和业内人士的关注，自从奇瑞A3等一批高品质国产车上市以来，对于自主品牌汽车的评价标准似乎在不断的提高，细节做工和用料等方面的不足也在人们的质疑声中成为了国产车的普遍现象。
而今在帝豪EC7-RV身上，编者所表现出的对于自主品牌做工的惊喜溢于言表，无论是钣金、漆面，还是任何的做工和细节处理，帝豪旗下的两款EC7系列车型无疑都走在了众多自主品牌的前面，甚至不输于一些合资品牌。可以说吉利帝豪正在迈向发展精品自主车的方向！（图/文/摄 汽车之家 黄正桥）
