重点是敞篷，雷克萨斯IS300C的铝制折叠硬顶设计很复杂，整个操作下来需要21秒。开/闭按钮设计在方向盘左侧，使起来到是顺手，但这样的设计就意味着只能由驾驶者来操作了。之前也看过不少硬顶敞篷车，原理上大致相同，只不过“小花样”各有特色，IS300C的看点就在于C柱附近的两块白色填充物，仔细看啊！
为了让大家清楚的看到该车的敞篷过程，我们为大家准备了多角度的视频演示和图片展示。
IS300C的硬顶又大又占地，你可以看到当合上顶棚后，后备箱空间有多大（从205L的可用容积直接变为553L）！需要特别注意的是，手动调整后备箱隔板（硬顶打开前的重要步骤）时必须要点对点的操作，隔板的四个角对应着感应器，一旦有位置偏差，仪表盘便会弹出开棚错误的提示。
隔板并非为轻便的尼龙材料，因此会稍微重一些，安装隔板需要熟能生巧，开始时难度是大了一点，易用度上我只能打70分。在不用隔板时它是可以收纳的，位置就在后备箱最里面的内壁上，操作时仍需要注意那四个点，安装完毕后，你会发现IS300C的后备箱最大空间还是相当吓人的！
