主打Cross 第四季度上市图片详解瑞麒X1

X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。

X1搭配的是佳通轮胎，五辐镂空的铝合金轮毂，外观好看，而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均采用了4轮盘式制动。

X1的后门把手采用了隐藏式的设计，拉手位于车门边缘，直立式的开启方式需要稍加适应。

在方向盘前见不到传统的仪表，取而代之的是中控台上的行车信息集成显示系统。发动机转数表为指针式，车速表显示则为数字式，并集成了瞬时油耗、续航里程以及保养提示等功能。

瑞麒X1的内饰部分设计比较独特，中置式仪表盘搭配夸张的遮光罩，中控面板上的空调控制区采用旋钮和拨轮相结合的方式，音响被安排在中控台下端。由于车身较窄，前排储物空间较少。

空调系统的控制面板设计独特，调节方式更是少见的设计。单碟CD音响具有电子抗震功能，副驾驶安全气囊可在不需要的时候通过按键关闭。

后排座椅只能整体放倒，放置较多物品时，只能牺牲后排的全部乘坐空间了。后排腿部空间并不奢侈，身材高大的乘客可能会感觉有些局促，但由于瑞麒M1采用了新型环保几何纹理材料的防潜滑4向运动座椅，因此后排的乘坐感受还是相当不错的。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h，但因为自身重量的问题，将牺牲很多动力扭矩输出。