[汽车之家 新车图解] 法拉利的跑车,有时候爱用地名作为后缀,比如Modena、Fiorano等等。而最近亮相的新车——法拉利F458取了一个更为宏大的名字:Italia(翻译成中文就是意大利)。不禁让人想起路易十四说过的那句经典名言:“朕即国家”!一辆车竟然敢以国家的名字来命名,足以可见法拉利对这款车的自信。

F458是用来替代F430的中置后驱跑车,这款车于今年9月15日开幕的德国法兰克福车展上正式亮相。


F458的外观延续了法拉利中置后驱车型的经典布局,新车的车身线条变得更加夸张,你几乎已经在车身上找不到直线,使这辆车看上去更加动感张扬。车头两具大幅度上翘的车前灯营造出凶狠的前脸造型,同时也更具未来感。




车尾的设计也同样令人印象深刻。复杂的曲面设计能够满足空气动力学方面的要求,尽管看不到当今家用车上普遍采用的尾翼,而是将空气动力学套件融入到车体设计之中,不仅获得优秀的性能,而且不影响外形的整体感。

全新的4.5升V8发动机采用了缸内直喷技术,发动机可以一直攀升到9000转/分钟,可输出570马力的最大功率,扭矩则为540牛米。在双离合变速器的作用下,458的百公里加速时间只需3.4秒,极速超过325公里/小时。
㊣内饰方面,F458依旧是结合了豪华与赛车科技的风格。车内由真皮和碳纤维材质包裹。一层层精心缝制的真皮和期间镶嵌的碳纤维塑造出鲜明的层次感。不过说实话,坐进这么一辆超级跑车内,握住方向盘的那一刻,谁还会去关心这些?



法拉利的中控台可以说是既简洁又复杂。简介是因为它能控制的按钮数量实在不多(好多都在方向盘上),可是对于不熟悉的人来说还真是特别复杂。比如说上面的那个貌似是音响控制的几个按键和旋钮,还很让人有点摸不着头脑。

F458配备的是一部7速双离合变速箱,和法拉利california上的那台变速箱一样。双离合变速箱赋予这款车堪比F1赛车般的换挡速度,在方向盘上还提供手动换挡拨片,进一步提升驾驶乐趣。

当然,仅仅是看看又怎能感受到这款车的真正精髓呢?只是恐怕我们多数人都没有机会亲身体验。相信不久之后这款车就会进入中国市场,成为富豪们的新宠。(文、图/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 汪淼)