平时难得一见 实拍奥迪RS6/奥迪R8 V10

    [汽车之家 新车图解]  “RS”字母组合在汽车领域一向是高性能的代号，在奥迪的产品序列中也不例外。目前在产的奥迪市售RS车型不外乎RS4和RS6这两款，而今天我们就来看看这两款中更强的那一个，奥迪RS6。

    其实RS6的车型历史并不长，第一款RS6诞生于2002年，它的起点可谓是非常高，一出现就成为当时奥迪的“最强量产车”。老款的RS6装备一台4.2升V8双涡轮增压发动机，而现款奥迪RS6无论在各个方面都更加强横，尽管奥迪R8的出现使得RS6可能不再是奥迪最强的量产车，但它堪比超跑的性能和异常低调的外形完全遵循传统风格打造，并且还是会受到很多“怪癖”消费者的青睐。

 

 

    从外观来看，RS6给人一种深藏不露的感觉。它的外形是基于奥迪A6，所以整体轮廓还是一副四门家用轿车的样子。不过像车头徽标，车身包围等细节差异还是多少显露了一丝杀机。

    其实想要估量一款车的性能如何，只要看看刹车系统就知道了。奥迪RS6前轮装备夸张的8活塞刹车卡钳并搭配大直径陶瓷刹车盘，纤细的轮毂更是便于它炫耀这套令人羡慕的玩意。

    RS6的内饰依旧保持实用主义色彩，整体布局和奥迪A6如出一辙，使用起来非常容易上手。中控台边缘采用红线缝合，搭配纯黑的主色调凸显运动风格。

    如果说中控台看上去和普通A6一样，那么真皮运动座椅就是完完全全的赛车样式了。它也是整个RS6车内最新引人的地方。在头枕的两侧有两个洞，可用来安装赛车安全带。

    奥迪RS6最大的亮点当然是其超强的动力配置。这款车装备了双涡轮增压的V10发动机，该发动机基于兰博基尼的V10发动机改造而来，采用缸内直喷技术，在6250转/分时可以达到580匹的最大马力。因为双涡轮增压的应用，该发动机可以在1500-6250转/分区间内都能达到650Nm的最大扭矩，与之搭配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。

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    作为目前奥迪旗下唯一的量产超级跑车，R8恐怕已经被很多人所熟知了。然而之前装备4.2升V8发动机的R8跑车0-100公里/小时4.6秒的成绩作为超级跑车来说恐怕有点名不副实。因而装备V10发动机的R8出现了。

 

 

    从外观上来看它好像和V8版车型没有太大区别，但是请注意看R8 V10的大灯，它代表着当今汽车领域的一大技术革新——这款车的头灯、尾灯和转向灯都采用了LED光源。LED灯光有着更长的寿命，并且奥迪表示LED灯光能够减轻人眼的疲劳，提供更好的照明效果并且更省电。

    R8的发动机舱使用了玻璃外壳，这样就可以像外人炫耀它的动力系统。这款V10发动机排量为5.2L，采用干式油底壳，最大功率达到525马力，在6500转/分时输出最大530Nm的扭矩。令人不可思议的是据称该车的平均油耗数字仅为13.7升。

    奥迪R8 V10同样装备quattro全时四轮驱动系统，然而与普通奥迪轿车上装备的系统不同，这套传动系统平时将15%的扭矩输出到前轮，而将85%的扭矩传给后轮，也就是说在多数情况下，奥迪R8更像是一款后驱车。

    实拍的这款奥迪R8装备一台6挡手动变速箱，并且采用H型导轨的设计，带有浓厚的怀旧风格，挡把的设计也很复古。除此之外也有配备R tronic自动变速箱的车型可供选择，不过这款变速箱并不是目前流行的双离合变速箱，而是6挡单离合器手自动一体变速器。

    有了V10发动机的推动，这台1.6吨重的R8从静止加速到时速100公里/小时时间缩短到了3.9秒，进入4秒大关，最高时速达到316公里/小时。它的出现无疑使R8作为超级跑车的底气更足了。目前这款车还没有正式在国内销售，不过对于大多数消费者来说这没关系，反正一样只能看看。（文/图 汽车之家 罗浩 摄影 张治中 任朝梁）