高科技搭配高品质 详细实拍斯柯达昊锐
[汽车之家 新车图解] 记得今年4月的上海车展，绝大部分驻足于斯柯达展台的观众都是被第一次在国内亮相的斯柯达昊锐所吸引。而这款全新的中型车也即将于8月份正式上市销售。但在此前，除了车展上的短暂相处我们对这款车的了解并不多，不过前两天4S店传来的展车到店的消息给了我们长时间近距离接触昊锐的机会。
我们第一时间进行了店内实拍，但由于环境所限部分照片中车辆有被遮挡的情况，还请大家见谅。下面就请跟随我们的镜头，一起来认识一下上海大众斯柯达的新旗舰吧。
● 外形设计不再保守 车身尺寸超越迈腾
在昊锐之前，斯柯达推出的两款车型虽然也是出自于大众集团的最新平台，但在外形设计上都给采用了复古保守风格，这多少给人斯柯达更适合35岁以上消费者的印象，不过这个固有想法将会随着昊锐的出现而改变。
昊锐与迈腾一样，都是大众PQ46平台的衍生车型，不过二者的区别仅凭眼观也能发觉。昊锐的宽度和高度与迈腾相差不多，但长度和轴距都有明显增长。也许有人会认为这又是国内加长的结果，但实际并非如此，国外的斯柯达Superb也就是昊锐的尺寸就是这样，国内版本是原汁原味引进的车型。
昊锐的尾部也很有看点，尾灯的造型比较独特，至于视觉效果如何还是因人而异吧。车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管，让走商务路线的昊锐也多了几分动感。不过车尾的亮点可不仅是尾灯和排气管，真正令人期待的是昊锐独特的Twindoor设计，这个下文我们会有详解。
㊣● 外形细节考究 高科技配置加持
现在让我们把镜头拉近，昊锐身上很多细节都值得大家细细品味，比如它装备的这款氙气大灯。昊锐采用的是远近光一体的氙气大灯，透镜、清洗系统都是氙灯的标准配件，而且清洗系统的喷嘴盖经过镀铬处理，造型也和大灯本身融为一体，视觉效果很自然。此外大灯内部的Superb徽标也是起到提升档次感的小细节。
这辆昊锐展车周身遍布雷达探头，一定有人会认为驾驶这辆车停车会很轻松吧，但实际上昊锐的功能比你相像的更强大。这辆展车装备了先进的自动泊车系统，只要条件允许系统就可以自动将车停入车位，不过这项配置估计是选装件。
不过我们对昊锐的轮毂轮胎并不太满意，轮胎尺寸和高配的明锐一样，这对于中型车来说只能是将将够用吧。不过米其林轮胎的品质应该不错，轮毂造型也阳刚有力，就是如果能再大一号就好了。
最后在外形上吸引我们的是昊锐的天窗，据说这个也是选装件。同样功能的太阳能天窗在奥迪A6L、A8L和辉腾上都出现过。其功能是可以再停车时将太阳能转化为电力，从而为空调系统供电保持车内空气流通，这样车主在炎炎夏日进入车内时，就不会觉得自己是在烤箱里了。
㊣● 中控台设计中规中矩 功能比较强大
昊锐的外形设计难藏锋芒，但中控台的样式就稳重很多，基本上就是我们非常熟悉的大众风格。不过值得一提的是，昊锐采用的木纹饰板并不令人反感，主要因为饰板不是大面积采用，而仅是起到妆点的作用，此外颜色搭载上也比较顺眼。尽管我们更喜欢上海车展上那辆灰色内饰搭配亚光银饰板的风格，但现在这款我们也不会拒绝。
以前每次接触斯柯达的车型时，我都会想到孙燕姿的一首歌《绿光》。不过这次当打开示宽灯后，昊锐的仪表盘散发出的白色背景光的确有点出乎意料。但中控台面板上的其他按钮依然是幽幽的绿色，这的确是斯柯达的经典风格，但真的好看吗？至少编辑部很多人的答案是否定的。
之前我们已经得知，前期上市的昊锐将不装备DSG变速箱，看到展车的确如此。不过就算是现在出现在昊锐车内的这款Tiptronic6速自动变速箱和目其它前主流中型车上的配置相比也毫不逊色。但如果您一心想要更加先进的DSG变速箱，那只能再耐心等待更长的一段时间了。
这款MFD3多媒体播放系统也出现在豪华型的迈腾上，它可以说是目前大众原厂配备的功能最强大的系统了，车主可以通过语音控制进入自己想要的功能，外接音源也支持AUX和SD卡两种形式。触摸屏也方便了车主的操作，总之在某些方面这套系统的便利性甚至胜过奥迪的MMI。
空调面板是经过重新设计的，但基本功能都和迈腾上的相近。而四门车窗目前虽然不能十分肯定，但很可能有和迈腾一样的一键式升降功能，集成了转向灯的后视镜也可电动加热和折叠，这是大众车型的好传统。
㊣● 座椅功能齐备 人性化设计贴心
本以为斯柯达的中型车的座椅应该是舒适的中庸造型，但实际上前排座椅远超出了我们的预期，不但选材考究造型更是中型车里少有的运动风格。此外座椅还带有三组记忆和加热功能，这些都和高配的迈腾一样。
昊锐的后车门设计也颇有玄机，后车窗带有遮阳帘，看得出昊锐很照顾后排乘客。而中空的车门扶手可以用来放置雨伞，是一个很巧妙的设计。
昊锐的轴距达到2761mm，后排空间看着就比迈腾更有优势。而在设计上昊锐也倾向于更多考虑后排乘客的感受，除了刚才提到的遮阳帘，后排空调出风口、座椅加热都是后排乘客可以享受到的配置，液晶屏上的时间与温度显示也专为他们而设的。
最后我们要详细介绍一下昊锐的Twindoor了，这是昊锐的特有配置。其后备厢盖有两种开启模式，可以使昊锐在三厢车与掀背车间自由转换，而操作方法也很简单。按下①开关后备厢正常打开，如果先按下②开关，高位刹车灯就会亮起并闪烁，等刹车灯停止闪烁后再按下①开关，后备厢盖就会连同后车窗一起打开，形成掀背的效果。
总结：
不得不承认，这是一款很有吸引力的车，尤其是在你得知其搭载的配置后会更加喜欢它，当然还有就是它的动力配置，1.8TSI与2.0TSI发动机都有不错的表现，而现在需要等待的只有价格了，肯定不会太高，毕竟斯柯达的品牌定位在大众之下。（文/图 汽车之家 郑宇 摄影 黄正桥）
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