先进还是落后？装备1.6L发动机的大众车

五、朗逸

指导价格:11.28万－14.58万

中庸大气外观笼罩下，朗逸的内饰则显得很温馨，传统的深浅色彩搭配木纹内饰符合多数人的传统审美观念。在本土化改造过程中朗逸增添一些人性化的设计，因此朗逸可能更适合家用，但是缺少了一点运动风格，让人感觉有点沉闷。

朗逸现在很热门，其实他和新宝来定位差不多，底盘车体结构车身轴距方面接近，不过发动机比新宝来先进，多出了8气门，采用了双顶置凸轮轴等技术，导致其功率比新宝来增加3千瓦左右，扭矩增大10牛米，最大扭矩转速却仍然维持在大众经典的3800转位置。配合MQ系列5速手动变速箱以及6速自动变速箱，朗逸的提速以及油耗无疑都比较理想。这也源自于朗逸车体不算太重。

官方说法，朗逸延续自POLO的1.6发动机是依据德国大众直喷发动机的基础进行改进而来的。但是，实际上它的发动机是EA111的基础上改进的1.6升版本，与其1.4升版本是在一个平台上的产物，只是加大了行程提升气缸容积，并且在过去的基础上，改成了铸铁气缸体。需要说明的是，这并不是上海大众的技术缩水，而是EA111在国外本身就有铸铁气缸的版本，只是不常见罢了。

事实上，朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金字招牌，又缺乏纯粹的德国血统做噱头。但依靠实用的功能和大众家族的转统，其作为城市代步车却更为经济实在——俗话说最合适的才是最好的，目前朗逸热销也成了我们对其最好的评价和注释。

朗逸小保养价格大概是230元，比POLO甚至更便宜，这让人感觉对于紧凑车来说更实惠。朗逸和新宝来保养周期居然如此地相似，都是7500公里做一次小保养，1.5万公里做一次大保养。只是汽油滤清器和刹车油的更换周期略有不同，朗逸1.6车型的汽油滤清器是每隔3万公里更换一次，而新宝来的汽油滤清器是1.5万公里更换一次。另外朗逸采用了正时链条，因此省却了更换正时皮带的麻烦和较大费用支出。