● 奇瑞A3：
很少有一款车像奇瑞A3这样被厂家和消费者都给予如此的厚望。扎实的地盘用料和很高的性价比以及优美的外形在家用车市场上还是很有竞争力的。从这款车上我们可以看到自主品牌的明显进步。
但是在一些细节方面奇瑞A3还是有待提高。例如车门扶手的舒适性。尽管弧形上翘的设计考虑到人手的习惯姿势，但材质上的粗糙和后门扶手宽度的不足还是令舒适性大打折扣。当然我们相信自主品牌车型今后将变得更加完善。
● 日产骐达：
骐达是一款典型的专职家用车。它的各方面性能较为均衡，也能满足一般家庭对空间、舒适性和经济性的要求。08年改款之后的骐达外观上略有变动，而且将前盘后鼓的刹车换装为四轮盘刹，提高了激烈驾驶时的安全性。
骐达的车门扶手和它的整体外观一样——较为简洁实用。从外形上来看无非就是一块平直的突出，但把胳膊放在上面感觉还是很舒服的。看来骐达的舒适性确实很到位。皮革材质的使用对提高舒适性起到很大帮助。不过由于要在有限的车体宽度内挤出最大的车内空间，骐达的车门扶手较窄，而且车门整体上也没有什么立体感。
结语：本文主要的目的是向大家展示这些热门紧凑型车在某些细节使用上的人性化程度。当然，不会有人因为车门扶手很舒服而决定购买一款车，但我们还是希望厂商或者说设计者能够在这些看着很不起眼的方面下点功夫，这样我们才能够买到让驾驶者和乘坐者都更舒适贴心的车型。你说对么？（文、图/汽车之家 罗浩）
