“臂”争之地 十款车型车门舒适性调查

● 标致307：

标致307已经在车市中打拼多年，较为宽敞的空间是它的特点，另外从上市之初到现在标致307的价格不断下降，渐渐凸显自己的性价比优势，因此直到现在它的市场表现依然不错。

然而在车门扶手舒适度上标致307并没有给人留下什么印象。前后门的扶手都是简单的一个平直的突出，用料感觉也非常一般。尤其是后门扶手，长度明显不足，使得手腕得不到有效的支撑，令人感觉有些疲劳。

● 起亚Forte福瑞迪：

福瑞迪是赛拉图的换代车型，作为紧凑型轿车的最新成员，福瑞迪的市场表现目前还不太明了，不过自从上海车展以来这款车已经聚集了很高的关注度。作为一款韩系车，相对而言它的价格要比其他同级别合资车型略微便宜一些，性价比也更高。

但是福瑞迪的车门扶手设计却没有期望的那么好。尽管外形设计上采用深、浅和银灰色相搭配，视觉效果不错，但真正把手搭上去却总觉得有些不顺手。较为生硬的上翘角度没有为舒适度带来任何好处，长度上也不太到位。