参考群众的选择！4月销量前五的SUV推荐
一直攀升的油价并没有减缓SUV市场的持续升温，这个几年前还乏人问津的细分市场正成为“越来越主流”的选择。一方面它厚实的身躯、大气的外形，无疑能让车主在冷漠的城市中寻找到一分安全感；而出色的越野通过能力，则可以随时带着车主远离繁忙压抑的现代生活——这不仅使它拥有了无可替代的功能性，更成为了一种生活方式的代言词。
而越来越多的种类选择让我们也有些眼花缭乱，我们不妨用一个更为简单的方式——看销量，通过4月份大多数车友的选择来看看，都有哪些SUV获得了大众的认可。
| 4月份SUV销量排行榜 | ||
| 车型名称 | 4月销量（辆） | 3月销量（辆） |
| 东风本田CR-V | 8508 | 8479 |
| 一汽丰田RAV4 | 5809 | - |
| 长城哈弗 | 4639 | 4531 |
| 北京现代途胜 | 4050 | 4013 |
| 华泰汽车圣达菲 | 3430 | 2998 |
第五名
华泰汽车 圣达菲——动力核心轿车化
价格区间：12.68万-19.4万
可能不少车友还对08年上市的华泰圣达菲不太熟悉，它沿袭了现代圣达菲的外观，并且采用了华泰车标。似乎这款华泰的SUV正以稳步的销量增长，获得越来越多消费者的认可。
圣达菲的外形有几分现代途胜与丰田RAV4混合型的味道，4650/1890/1795mm的车身尺寸远高于同级别的对手，看上去大气而厚实，粗壮的保险杠也让车内乘客更具安全感。
不过圣达菲的车内乘坐空间并没有外形尺寸那么让人惊艳——处于级别平均线的2620mm轴距也只能带来同别平均线的车内空间。身高一米八的乘客在前后排均不会有压抑的感受，对于一般家庭日常使用绝对是够用了。偶尔出游的话，可按比例放倒的后排座椅也不会让你有东西装不下的无奈。
『车内空间应对日常城市家庭使用绰绰有余』
圣达菲真正吸引人的还是其动力系统，不仅有绿色环保的柴油发动机，更装备有在SUV市场中少见的1.8T涡轮增压发动机——采用上汽18K4G的主力发动机，拥有自重轻、体积小、排量适中的优势。而且这款发动机的最大输出功率达到118kW，最大扭矩为215Nm，低速高扭的特点也非常适合城市路况。
『这款1.8T发动机正适合城市路况使用』
● 点评：
既不乏SUV产品的优良越野性能与宽敞车内空间，又拥有接近轿车的低油耗表现，难怪这款08年才上市的产品会获得这么多消费者的认可。加上其厚道的定价，注重性价比的消费者不妨多考虑一下这款自主品牌的SUV。
㊣第四名
北京现代 途胜——经济的合资品牌紧凑型SUV
价格区间：16.58万-24.18万
最近北京现代的市场表现确实不错，不仅伊兰特与悦动在紧凑型市场上名列前茅，与伊兰特同平台生产的途胜也在SUV市场上表现突出，甚至远远甩开了同门兄弟狮跑。
相比后上市的“兄弟”狮跑，途胜的外形敦实有余，而灵动不足，看上去没有前者那么时尚，但朴实的风格更具野性，更有“男人味儿”，更关键的是其市场价格也更为“亲民”。
途胜的轴距达到了2630mm，标准的紧凑型SUV水平，日常承载一家人在都市里游玩绰绰有余。行李箱容积达到了644L，通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L，家庭使用几乎没有什么能难道它的需求了。
『和起亚狮跑一样的G4GC 2.0L发动机』
动力配置上途胜搭载的是和起亚狮跑一样的G4GC 2.0L发动机，并且配有CVVT连续可变气门正时技术，在一定程度上提高了燃油经济性。2.7L车型则搭载的是型号为G6BA的V6发动机最大功率为129kW（175马力）/6000rpm，最大扭矩也达到了241Nm/400rpm。
● 点评：
虽然在配置方面，最低配的车型显得有些简单，气囊仅一个，没有配置电动天窗、倒车雷达等功能。但途胜还是依靠合资品牌中较为低廉的价格，在紧凑型SUV市场中站住了脚，推荐给那些注重经济性的车友。
㊣第三名
长城汽车 哈弗——低廉的价格，实在的越野性能
价格区间：10.63万-15.23万
每个人审美观的不同，决定了外观评价上的差异，但长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身，让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待；前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感；而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
『哈弗大气的外观大气很能给人以安全感』
哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的；
『新款哈弗改用旋钮来调节驱动方式』
同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4L-4H-2H的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2H避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4H则能更好地挑战险恶路况。
目前市售的08款哈弗拥有多款动力选择：相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款GW2.8TCI发动机最大功率达到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm；
『2.4L的4G69发动机是哈弗的动力核心主力』
而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说，长城也准备了一款排量为2.4L的三菱4G69发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩为200牛·米，同时采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，排放满足国Ⅳ标准，此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统，提高了安全性。
● 点评：
在同级别同价位的SUV车型中，越野性能是哈弗的一大优势，但同时也不得不为其牺牲了驾驶乘坐的舒适性。而最大的杀手锏还是其价格——最低只需不到11万，这很容易使得国内注重性价比的消费者忽略掉它细节做工粗糙这类小毛病。
㊣第二名
一汽丰田 RAV4——CR-V的有力挑战者
价格区间：18.98万-26.43万
4月10日才上市的丰田RAV4，单月销量就冲到了第二名的成绩，确实让人开始期待它与CR-V的对决——SUV市场一家独大的局面终于有望改变了。
『RAV4的外观圆润之中又不失厚重大气』
相比老对手CR-V的圆滑灵动、奇骏的硬朗，RAV4更像是融合了两种风格的中间派——长宽高达到4630×1815×1685mm的厚实车身给人不少安全感，但又没有那些传统SUV硬朗的线条，柔和的曲线更容易为人所接受。
『内饰功能丰富，但很容易上手，典型的丰田风格』
控制台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计，加上中控面板上整齐排列的功能按钮，即使是第一次接触的新手，在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。
RAV4的轴距仅有2660mm，也就和一辆紧凑型车相当，但其内里的空间表现可一点没有因为轴距而缩水。
而且后排座椅还可以调节前后位置与靠背角度，这就使得乘坐与后备箱储物变得更加具有灵活性。
『RAV4使用和凯美瑞一样的发动机』
出于成本考虑，RAV4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款，只是为了不同的使用需求，在调校上有所差异，导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞有所差异。
● 点评：
这款让我们等待许久的SUV终于揭开面纱、走到了我们面前，它的品质也确实对得起它所“佩戴”的牛头车标。如果您想要一款实用的城市SUV，但又厌倦了本田CR-V，那不妨到4S店内去实地感受一下RAV4，相信它不会让您失望的。
㊣第一名
东风本田 本田CR-V——几乎每个月都是SUV销量第一
价格区间：18.98万-25.28万
要说国内市场表现最好的SUV，那非东风本田的CR-V莫属——自05年上市以来，几经改款，但至今仍存在加价提车的现象，而且几乎每个月都占据着SUV销量第一的位置。
『CR-V虽然上市多年，但其外观依然站在时尚前线』
CR-V能获得如此好的销售成绩，其优秀的外形设计功不可没——层次感丰富的车头细节设计使得本来比较尖锐的前脸看上去却非常饱满；三角形的头灯看上去尖锐而神采奕奕，更显动感；车身侧面方正的轮廓也以流畅的线条勾勒出圆润感；方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。
『CR-V的内饰是典型的日系风格』
内饰采用双色搭配，黑色的稳重加上米黄色的温馨，是时下国内最为流行的内饰组合。内饰用料依然是本田一贯的风格——偏硬，好在整体做工不错，弥补了材质质感方面的不足。
CR-V的轴距达到了2620mm，身高一米七的乘客坐入车内，前排能保证头部到车顶有近两拳的距离；而后排头部空间稍有下降，也有一拳的距离，而腿部则能保证两拳的活动空间。
『车内空间对于日常城市使用与偶尔的出游来说，完全够用了』
后备厢拥有524L的容积，将后排座椅放倒后还可以扩充至955L，对于日常城市使用与偶尔的出游来说，完全够用了。
『CR-V搭载的2.0L、2.4L发动机均有i-VTEC技术，动力与节油性都令人满意』
动力方面，CR-V使用了2.0L和2.4L两款发动机，有4驱和两驱两种驱动形式可以选择，另外还提供6挡手动和5挡自动变速箱。如果日常大多数时间是在城市中使用的话，我们还是更推荐两驱车型，足够用了。
● 点评：
作为一款热销车型，CR-V目前还需要长时间等待或者加价提车，不过其各方面表现比较均衡，尤其是出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻，特别受到女性司机的喜爱，我们将其推荐给那些注重实用性的家庭用户。
全系6款车型中，推荐购买2.4自动豪华型或者2.0自动两驱版，2.4豪华型配置丰富，自动挡让驾驶更加舒适，另外动力方面也会比较充裕；而2.0两驱版提供了车身稳定控制系统，主动安全性更好，并且购车费用与燃油经济性也更为实惠。
