看保养价格 挑选最划算的家用紧凑型车
东风标致 307——保养经济的法国车
价格区间：10.98万-16.98万
作为国内紧凑型市场的老牌劲旅，标致307近来倒比较低调——主要是由于它的表兄弟世嘉时下风头正劲，很容易让我们忽视了这位与世嘉同平台、动力系统相同的法系紧凑型车精品。
『307的大嘴造型在如今仍不显落伍』
307全系有两款发动机选择：1.6L代号为TU5JP4的发动机能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，动力表现在同排量中属于中规中距。这款动力核心于2000年就在307身上投入使用，满足城市代步需求绰绰有余，油耗也比较经济。
『307的两款发动机均是PSA集团内的“大路货”』
而2.0L的EW10A发动机更是被广泛使用在PSA集团的产品中，凯旋也装配的是这一款。相比老款307搭载的EW10J4，它最大的特点就是内置有VVT可变气门正时，可以调节变化进气量，进一步提升了低转速时的扭矩输出，能提供108kw的最大功率和200NM的最大扭矩。
307的悬挂硬朗，在弯道时能够给予足够的支撑，配合指向灵敏准确的方向盘，开起来很有乐趣；行程较长的减震能够有效的吸收路面震动，保证了车内乘坐的舒适，更适合国内复杂的路况。
目前北京二级市场上，标致三厢307最高可优惠1.3万元，和一个月前的价格基本相同，非常稳定。目前标致三厢307最低配车型1.6手动舒适版的市场价格为9.78万元，比一个月前小降1000元，性价比突出。北京地区的一些东风标致4S店内，标致三厢307的优惠也比较大，手动挡车型可优惠1万元，自动挡车型可优惠1.1万元，和2级经销商处的报价基本上相同。
厂家提供2年4万公里的保修，厂家称每年或者15000公里保养一次，首保免费，7500公里或者6个月进行首保，由于更换机油机滤的周期为15000公里或者1年，因此首保只进行免费检测，不更换机油机滤，这点比较特殊。
| 东风标致307（1.6L排量）配件价格和保养说明 | ||
| 配件名称 | 费用（元） | 更换说明 |
| 机油、机滤 | 267 | 1.5万公里换一次 |
| 空气滤芯器 | 55 | 2年或者3万公里更换 |
| 空调滤芯器 | 170 | 2年或者3万公里更换 |
| 汽油滤芯器 | 98 | 2年或者3万公里更换 |
| 冷却液 | 218 | 2年或者6万公里更换 |
| 刹车油 | 274 | 一般不用更换 |
| 变速箱油 | 176（手动档） | 手动挡车型6万公里更换一次 |
| 火花塞 | 38*4=152 | 共4个，2年或者3万公里更换 |
| 北京地区4S店参考价格（含工时费） | ||
东风标致4S店一般把307的保修分为A保和B保，每15000公里进行一次A保，每3万公里进行一次B保，A保就更换机油机滤，检查其他配件，B保要更换机油和4滤，火花塞。到了6万公里除了做B保外，还需要更换冷却液，手动挡车型还需要更换变速箱油。A保的工时费为80元，B保的工时费为120元。由于307自动挡车型变速箱油终身免维护，因此手动挡车型的维修保养费用反而比自动挡更低。
| 东风标致307（1.6L排量）维修保养明细表 | |||||
| 单位:（公里） | 机油机滤 | 空滤和汽滤 | 火花塞 | 变速箱油 | 保养费用 |
| 7500 | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 1.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | 267元 |
| 3.0万 | ● | ● | ● | ○ | 782元 |
| 4.5万 | ● | ○ | ○ | ○ | 267元 |
| 6.0万 | ● | ● | ● | ● | MT：1176元 AT：1000元 |
| 北京地区4S店参考价格（含工时费） ●更换，○检查 | |||||
我们以一辆车年平均行驶2万公里计算，3年6万公里是一个维修保养周期。307手动挡车型3年的维修保养费用为2492元，平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右，费用反而比自动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。
通过调查我们了解到，标致307的维修保养费用果然较低，比同排量车型长安铃木SX4低了近400元，非常具有竞争力。东风标致307自从国产以来，其尾部一直饱受争议，现在东风标致终于推出了两厢307以便给不喜欢三厢307的朋友更多的选择空间。东风标致307近期的价格已经接近9万元区间，性价比较高，是11万元左右紧凑型车型中又一个不错的选择。
● 点评：
改款后的307造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力也颇为强劲；悬挂稳定坚实，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。只是在车内做工上还有一定提升空间；发动机噪声比较大。推荐给注重经济性的家庭用户。
