看维修保养费用 六款热门紧凑型车对比

    紧凑型车一直是国内竞争最为激烈的细分市场，也是选择最为丰富的市场，消费者购车时面对琳琅满目的产品，难免会有不知如何选择的无奈。

    所以我们今天特别从市场中挑选出6款最高价格在15万以内的热门产品，从市场售价到售后保养费用逐个剖析，看看到底哪一款是最适合您需要的家用选择。

● 奇瑞汽车 A3——自主品牌紧凑型车新标杆

价格区间：8.18万-10.28万

    作为奇瑞08年最为得意的产品，A3几乎树立了自主品牌紧凑型车的新标杆——动感时尚的外形、实用丰富的车内配置，再加上厚道的定价，确实是一款令国人自豪的产品。

『奇瑞A3的外形由乔治亚罗设计公司操刀，动感时尚』

    优秀的品质自然带动了不错的销量，奇瑞A3最近几个月的销量连续增加，三月份销量更是达到了5288辆，再创历史新高。所以其近来的市场价格也比较稳定：

奇瑞A3系列车型最新价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）	现车情况
1.6 MT 标准型	8.18	7.68	↘0.50	有现车
1.6 MT 舒适型	8.58	8.18	↘0.40	无现车
1.6 MT 精英型	8.98	8.68	↘0.30	有现车
1.8 MT 驾驭型	8.98	8.28	↘0.70	有现车
1.8 MT 华贵型	9.53	9.53	---	无现车
其他优惠：购买1.6车型可全免购置税，1.8车型的免一半购置税

    奇瑞A3的保修期为4年12万公里，需要每5000公里或者半年保养一次，首次保养在5000公里以内进行，首保免费。

『奇瑞A3搭配的SQR481FD发动机』

    由于1.6L排量的奇瑞A3和A5搭载的均为奇瑞SQR481FD发动机，因此其维修保养费用和奇瑞A5基本上相同。为了便于计算，我们假定奇瑞A3刚好在5000公里时进行首保，以后每5000公里保养一次，以下就是奇瑞A3 6万公里需要做的保养明细项目。

奇瑞A3 1.6手动挡配件价格和保养说明
配件名称	更换费用（元）	更换说明
机油、机滤	208	每5000公里更换
汽滤+空滤	300	每1.5万公里更换
空调滤清器	85	每年或者2万公里更换
火花塞	130	每3万公里更换
刹车油	-	每2年或4万公里更换
变速箱油	-	每2年或4万公里更换
转向助力油	-	每2年或3万公里更换

    一般在城市中，一辆车每年平均行驶的距离大约在2万公里左右，那么6万公里刚好是3年时间。算下来，奇瑞A3三年时间共需要花费3754元用于保养，平均每年需要花费1251元左右的维修保养费，平均到每个月仅需花费100元左右保养，此花费水平在紧凑车型中算得上的比较便宜的，对于一款售价8万元左右的车型来说完全可以接受。

● 点评：

    A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，还拥有带副车架的四连杆后悬挂，在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂，相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型，能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受；其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统。

    加上其裸车最高不到9万的定价与经济的保养费用，这辆08年上市的自主紧凑型车不仅堪称时尚新鲜、个性突出，性价比也堪称同级翘楚，推荐给那些需要一辆经济实用家用车的消费者。

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● 朗逸——家用的“大众”选择

价格区间：11.28万-16.48万

    虽然只是PQ34平台出产的加长版老宝来，在技术上乏善可陈，但朗逸就是卖得不错，4月份的销量达到了1万4千多辆——让人不得不称赞一下上海大众在设计之初的车型定位，当然部分也要归功于国内消费者对于“大众”品牌的认可。

『朗逸虽然中庸，但胜在实用』

    目前市场上朗逸的价格也比较稳定，大部分车型都需要提前预定，所以优惠不是很多也是情理之中的事情。

『朗逸的1.6发动机』

    朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。

『朗逸的2.0发动机』

    而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。

上海大众朗逸价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
1.6L 手动品悠	11.28	10.90	↘0.38
1.6L 手动品雅	12.28	12.18	↘0.10
1.6L 手动品轩	13.38	12.90	↘0.48
1.6L 自动品悠	12.48	12.10	↘0.38
1.6L 自动品雅	13.48	13.28	↘0.20
1.6L 自动品轩	14.58	14.20	↘0.38
2.0L 手动品雅	12.68	12.25	↘0.43
2.0L 手动品轩	13.78	13.35	↘0.43
2.0L 自动品轩	14.98	14.60	↘0.38

    上海大众为朗逸提供2年6万公里的质保（以先到为准），首保免费，首保在7500公里或者6个月的时候进行，之后每7500公里需要保养一次，这些都和同平台的速腾完全相同。机油和机滤每次保养都需要更换，空气滤清器和空调滤清器每1.5万公里更换一次。

朗逸1.6手动挡配件价格和保养说明
配件名称	配件价格（元）	更换说明
机油、机滤	194	每7500公里更换
空气滤清器	152	每1.5万公里更换
空调滤清器	160	每1.5万公里更换
汽油滤清器	134	每1.5万公里更换
火花塞	268	每3万公里更换
刹车油	299	每2年或者6万公里更换

    假设一辆明锐手动挡车型每年平均行驶2万公里，那么6万公里作为一个保养周期，刚好是3年时间。明锐手动挡车型3年的维修保养费用为4057元，每年平均1350元，平均每个月需要花费110元。

● 点评：

    朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金字招牌，又缺乏纯粹的德国血统做噱头，表面漂亮但材质单薄的做工也更像是一辆日系车。但依靠实用的功能和大众家族的血统，如果您需要一辆家用车，也不妨多考虑一下它——目前其价格稳定，正是出手的好时机。

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● 悦动——月销量第二

价格区间：9.98万-12.98万

    悦动严格说起来，和朗逸一样是一款拉皮产品，它的前身就是国内大名鼎鼎的伊兰特。但无怪乎汽车厂商喜欢玩拉皮的把戏——既节省了研发经费，卖得也一样很好，悦动3月份的销量在所有车型中排名第二，已经足够证明它的成功了。

『外形的成功是悦动销量居高不下的一大因素』

    悦动的外观相比我们熟悉的伊兰特有了脱胎换骨的变化：前脸一改中庸古板，饱满的轮廓中大量使用棱角鲜明的造型设计，车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁，细节设计锐利而有攻击性，整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。

『悦动的发动机相比伊兰特并没有本质提升』

    悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍，重新调校后，其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特再节省8%，在油价不断攀升的今天，这无疑是个极有吸引力的卖点。只是实际测量中近10L的百公里油耗还是无法让它摆脱“油老虎”的绰号。

北京现代悦动最新价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
1.6 GL MT	9.98	9.38	↘0.60
1.6 GL AT	10.88	10.28	↘0.60
1.6 GLS MT	10.98	10.38	↘0.60
1.6 GLS AT	11.98	11.38	↘0.60
1.8 GLS MT	12.18	11.58	↘0.60
1.8 GLS AT	12.98	12.38	↘0.60

ELANTRA悦动配件价格和保养说明
配件名称	费用（元）	更换说明
机油、机滤	142	5000公里更换
汽油滤清器	200左右	5万公里更换
转向助力油	100左右	5万公里或两年更换
刹车油	200左右	4万公里或两年更换
变速箱油	400左右	4万公里或两年更换

    厂家为悦动提供2年6万公里的保修（以先到为准），首保免费。之后每5000公里或者半年保养一次。据800客服工作人员介绍，北京现代悦动的维修保养费用并不是全国统一的，厂家仅仅给出一个参考价格，具体价格以当地经销商报价为准。

    由于与伊兰特共用许多零件，所以悦动的保养费用基本可以与伊兰特看齐。由于不能得到具体保养价格，我们也不能详细计算悦动的维修保养费用，只能大概估算，根据目前能够得到的这些信息我们推测，悦动的维修保养费用确实和伊兰特非常接近，年平均花费1500元左右。

● 点评：

    相比老伊兰特，悦动胜在更容易讨好国人的——更锐利大气的外观、时尚而有多样选择的内饰、充裕的车内空间；车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的。后悬挂放弃了上代的双连杆结构，改而采用这个级别更为普遍的拖曳臂后悬挂，经过调校后表现给人感觉比伊兰特更为扎实，但更偏向于舒适性。

    加上继承自伊兰特、保养量巨大的动力系统所保证的维修保养经济性和相比同级对手更为厚道的定价，悦动不失为是一个高性价比之选。

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● 凯越——配置丰富，兼顾商务/家庭使用

价格区间：10.38万-14.98万

    同样身为曾经的“新三样”，改款后的新凯越也不比悦动差多少，每一个月的销量都保持在1万辆以上。同样是外观上的变化让这辆“老车”重焕青春。

『新的外形让凯越在商场上重焕青春』

    新凯越在外观上带有明显的老君越风格，使得这款拥有“韩系血统”的产品起码在外观上更像是一辆别克的产品。锐利的头灯和直瀑式的镀铬中网使得前脸更具有动感与攻击性，符合时下车市中的流行审美趋向。

『新凯越完全可以兼顾商务与家用多种场合』

    车身线条坚持了简洁干练的风格，硬朗的风格明显是在迎合男性消费者的口味。其外观形象既能满足家用又能兼顾商务需求。

『凯越的1.6发动机』

    新凯越的动力系统沿用自老款没有变化，1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。

『D16五速手动变速箱（左）和Step-Gate四速自动边速箱』

    而从数据上看，1.8L的发动机参数与老款相比完全没有变化，倒是1.6L发动机的最大扭矩增加了4Nm，达到了146Nm。配合经典的D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。虽然在技术上不能说很先进，但胜在市场考验多年，保有量大，维修保养方便经济。

别克凯越最新价格变动报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
08款1.6 LE-MT	11.68	10.08	↘1.60
08款1.6 LE-MTNavi	12.58	10.98	↘1.60
08款1.6 LE-AT	12.68	11.08	↘1.60
08款1.6 LE-ATNavi	13.98	12.38	↘1.60

    新凯越和老款凯越一样均是2年6万公里的质保（以先到为准），每5000公里保养一次，在通用别克官方指定经销商处购车可获赠2次免费保养券，相当于前两次保养免费。

新凯越配件价格和保养说明
配件名称	更换费用（元）	更换说明
机油、机滤	175	每5000公里或半年更换
汽油滤清器	82	每1万公里更换
空气滤清器	93	每1万公里更换
空调滤清器	170	每6万公里更换
火花塞	206	每2.5万公里更换
刹车油	160	每3万公里更换
变速箱油	335	每6万公里
助力转向油
190	每4万公里更换

    新凯越每5000公里需要保养一次。其中变速箱油的更换时间上，维修点和800热线的说法不太相同，800热线建议每8万公里更换一次变速箱油（手动挡和自动挡相同），而维修点则建议每6万公里更换一次，我们以维修点建议为准。

    新凯越在行驶到6万公里时需要做一次比较大的保养，因此我们以6万公里作为一个维修保养周期。按照惯例，我们假设新凯越每年行驶2万公里，那么6万公里也就是3年时间共需要花费4052元进行保养，平均每年需要花费1350元左右，这个费用和老款凯越几乎相同，在紧凑型中属于中等水平。

● 点评：

    如果只是外形上拉皮，显然新凯越不能获得如此好的销量成绩——无论是内饰的做工还是油耗经济性的调校上，新凯越都有显著的进步，取得这样的销量成绩也在情理之中。推荐给那些注重配置、需要一辆兼顾商务的家庭用户。

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● 福克斯——更锐利动感的街头战车

价格区间：11.89万-15.39万

    依靠WRC的血统，在那些追求驾驶乐趣的消费者眼中，福克斯一直是个热门选择，但随着越来越多新对手的出现，福特也不得不推出09款福克斯予以应对。

『新福克斯的外形更加锐利动感』

    新福克斯较老款的变化主要还是体现在外观和内饰上。前脸细节元素上的变化，使其看上去更有运动感：前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足；加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠；中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸，更显攻击性。

    09款福克斯的动力核心继续延用了老款的1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机，两者除了缸径大小不同排量有0.2L的差异外，其余如汽缸和气门数、冲程、压缩比及其他技术参数完全相同。

『继续延用了老款的1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机』

    得益于拥有WRC血统的底盘设计，再加上出色的悬挂调校，福克斯能够给予驾驶者直接的路况反映和操控感受。悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后SLA Control Blade全独立悬挂系统，更难得的是其在硬朗和舒适之间找到了一个能让双方支持者都满意的平衡点——这也是为何国内有大量热爱操控的车迷和家庭用户都推崇这款产品。

09款福克斯最新价格变动报价表
车型	指导价 (万元)	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
两厢1.8 MT舒适型	11.89	10.89	↘1.00
两厢1.8 AT时尚型	13.49	12.49	↘1.00
两厢2.0 MT运动版	14.79	13.79	↘1.00
两厢2.0 AT运动版	15.39	14.39	↘1.00

    保修为2年或者4万公里（以先到为准），首保在5000公里之内保养，之后每5000公里保养一次，前四次保养中更换机油机滤免费。

    下面我们以福克斯1.8手动舒适型为例，咨询了北京地区的一家长安福特4S店的维修保养部门，了解到详细的维修保养政策和费用。据工作人员介绍，首次保养最好在5000公里之内进行，最佳保养公里数为3000公里。

福克斯配件价格和保养说明
配件名称	费用（元）	更换说明
机油、机滤	318	半年或者5000-1万公里更换
空气滤芯+汽油滤芯	226	1万公里更换
空调滤芯器	190	1.5-2万公里更换,一般在春天更换
助理转向油	200	2年或者4万公里更换
刹车油	333	2年或者4万公里更换
变速箱油	手动：400	4万公里更换，具情况体根据车况
火花塞	220	3万公里更换

    福克斯的保养以4万公里为周期循环，因此我们列出了前四万公里的维修保养明细。其中机油机滤每次保养都需要更换，空气滤芯器和汽油滤芯器每1万公里更换一次，但是如果经常在城市使用，空气滤芯器也可能不太脏，所以更换的周期可以稍微长一些。

    我们还是假设福克斯1年行驶2万公里，4万公里刚好是两年，那么两年时间福克斯1.8手动挡车型的维修保养费用为3709元，平均每年的费用为1850元左右，这个费用在紧凑型车型中属于比较高的水平。

● 点评：

    福克斯与马自达3是建构在同一平台之上的，因此操控性也同样十分出色，驾驶起来虽然没有马自达3那么灵活，但感觉更扎实，开起来更平稳。如果不介意它继承自美国传统的高油耗，作为家庭、商务用车还都是不错的选择。推荐给那些需要一辆街头战车但口袋里并不充裕的年轻消费者。

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● 307——保养经济的法国车

价格区间：10.98万-16.98万

    作为国内紧凑型市场的老牌劲旅，标致307近来倒比较低调——主要是由于它的表兄弟世嘉时下风头正劲，很容易让我们忽视了这位与世嘉同平台、动力系统相同的法系紧凑型车精品。

『307的大嘴造型在如今仍不显落伍』

    307全系有两款发动机选择：1.6L代号为TU5JP4的发动机能够提供78kW/5750rpm的最大功率和142Nm/4000rpm的最大扭矩，动力表现在同排量中属于中规中距。这款动力核心于2000年就在307身上投入使用，满足城市代步需求绰绰有余，油耗也比较经济。

『307的两款发动机均是PSA集团内的“大路货”』

    而2.0L的EW10A发动机更是被广泛使用在PSA集团的产品中，凯旋也装配的是这一款。相比老款307搭载的EW10J4，它最大的特点就是内置有VVT可变气门正时，可以调节变化进气量，进一步提升了低转速时的扭矩输出，能提供108kw的最大功率和200NM的最大扭矩。

    307的悬挂硬朗，在弯道时能够给予足够的支撑，配合指向灵敏准确的方向盘，开起来很有乐趣；行程较长的减震能够有效的吸收路面震动，保证了车内乘坐的舒适，更适合国内复杂的路况。

标致307最新价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
1.6 手动舒适版	10.98	10.18	↘0.80
1.6 自动舒适版	12.48	11.68	↘0.80
1.6 手动尊贵版	12.28	11.48	↘0.80
1.6 自动尊贵版	13.78	12.98	↘0.80
2.0 手动舒适版	12.28	11.48	↘0.80
2.0 自动舒适版	13.78	12.98	↘0.80
2.0 手动尊贵版	13.58	12.78	↘0.80
2.0 自动尊贵版	15.08	14.28	↘0.80

    厂家提供2年4万公里的保修，厂家称每年或者15000公里保养一次，首保免费，7500公里或者6个月进行首保，由于更换机油机滤的周期为15000公里或者1年，因此首保只进行免费检测，不更换机油机滤，这点比较特殊。

东风标致307（1.6L排量）配件价格和保养说明
配件名称	费用（元）	更换说明
机油、机滤	267	1.5万公里换一次
空气滤芯器	55	2年或者3万公里更换
空调滤芯器	170	2年或者3万公里更换
汽油滤芯器	98	2年或者3万公里更换
冷却液	218	2年或者6万公里更换
刹车油	274	一般不用更换
变速箱油	176（手动档）	手动挡车型6万公里更换一次
火花塞	38*4=152	共4个，2年或者3万公里更换

    东风标致4S店一般把307的保修分为A保和B保，每15000公里进行一次A保，每3万公里进行一次B保，A保就更换机油机滤，检查其他配件，B保要更换机油和4滤，火花塞。到了6万公里除了做B保外，还需要更换冷却液，手动挡车型还需要更换变速箱油。A保的工时费为80元，B保的工时费为120元。由于307自动挡车型变速箱油终身免维护，因此手动挡车型的维修保养费用反而比自动挡更低。

    我们以一辆车年平均行驶2万公里计算，3年6万公里是一个维修保养周期。307手动挡车型3年的维修保养费用为2492元，平均不到850元。自动挡车型平均每年770元左右，费用反而比自动挡更低一些。2.0L排量车型的维修保养费用比1.6L排量车型稍高。

    通过调查我们了解到，标致307的维修保养费用果然较低，比同排量车型长安铃木SX4低了近400元，非常具有竞争力。东风标致307自从国产以来，其尾部一直饱受争议，现在东风标致终于推出了两厢307以便给不喜欢三厢307的朋友更多的选择空间。东风标致307近期的价格已经接近9万元区间，性价比较高，是11万元左右紧凑型车型中又一个不错的选择。

● 点评：

    改款后的307造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力也颇为强劲；悬挂稳定坚实，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。只是在车内做工上还有一定提升空间；发动机噪声比较大。推荐给注重经济性的家庭用户。

● 编辑总结：

   我们在购车的时候，虽然最关心的是价格和优惠幅度，但其实价格和优惠幅度只在购买的一瞬间有意义，买完之后等着你的就是各种各样的后期费用，所以维修保养、油耗情况最好都了解清楚之后再决定买哪款车，否则如果因为图便宜买了一辆让你不断花钱的车就不划算了。