动力更好也挺划算 8款1.6L以上车型推荐

    「汽车之家 初步海选」  都说现在1.6以下车型的购置税减半，买起来非常划算，但只要是一直关注1.6排量以下车型的人都不难发现，很多车的价格都悄无声息地涨了不少，有些车甚至涨了四五千元。这样一来，国家给购车者的实惠，大部分被生产厂家和经销商占去了。与此同时，一些1.8L或者2.0L的车型，受消费税政策的影响比较大，反而出现了比较大的优惠幅度，性价比要高出不少。今天我们就来看看，对那些注重动力性与性价比的购车者来说，有哪些1.6排量以上的车型比较值得多付出50%的购置税。

    本篇文章不可避免地牵涉到了很多关于行情的内容，所以引用一句行情频道的经典语句：由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。意思就是，文中提到的价格虽然是真实的，但你买车的时候能否争取到，还要取决于车型、地域、竞争关系等很多因素。

● 推荐车型：科鲁兹1.8 SE自动

   推荐理由：只比1.6贵2000元

『科鲁兹外观』

    之前写科鲁兹全系导购的时候就说过，科鲁兹1.8SE自动挡的定价只比1.6同样配置的车型贵了2000元，这么小的价格差距在紧凑型车中还是首例，原因首先是厂家考虑到了购置税减半的政策对1.8车型很不利，所以要用比较低的售价提高1.8车型的性价比和竞争力，其次1.8发动机没有比1.6发动机高很多成本也是很重要的因素。

雪佛兰科鲁兹售价
车型	售价(万元)
1.6SE AT	13.29
1.8SE AT	13.49

    如果你想买的是自动挡的科鲁兹，那么1.8的科鲁兹比较值得考虑，相比1.6，1.8发动机最大功率大了26马力，最大扭矩大了27牛米。另外，在汽车之家的测试中，科鲁兹1.6手动挡的车型0-100km/h的加速时间为12.7秒，自动挡的成绩肯定会更慢，所以如果你对动力性有一定要求的话，还是选择1.8的车型更为稳妥。

『科鲁兹的1.8ECOTEC发动机』

『科鲁兹的6速手自一体变速箱』

    即便加上购置税的因素，科鲁兹1.8也仅仅比1.6贵了七八千元，这个差价跟别的车型比起来算是非常少的，再加上设定明显偏向经济性的6速手自一体变速箱，相信1.8科鲁兹的油耗也不会比1.6车型高太多。

● 推荐车型：福克斯

   推荐理由：1.8也可以不贵

 

『福克斯三厢外观』

    似乎在这次购置税减半政策中，福克斯从理论上将应该是最“受伤”的，因为它全系只有1.8和2.0两种排量，都占不到1.6以下排量的光，但这样的局面没持续两个月，福克斯三月份的销量就达到了万辆以上，对于这款无缘购置税优惠的车，是什么魅力吸引大家的呢？

『福克斯的1.8发动机』

    首先不得不提的是优惠幅度，福克斯前段时间最大的优惠幅度达到1.5万元左右，两厢1.8舒适型的售价达到10.4万元左右，以十万元出头的价格买到一款现在主流的合资紧凑型车，确实比较划算，要知道它的竞争对手们，即便是1.6车型的最低配也要11-12万元左右，例如入门级的科鲁兹10.89万元，入门级的速腾13.88万元（优惠幅度3千元右）。而现在即使因为销量较大，福克斯的优惠幅度缩减到1万元，仍然有较高的性价比。

09款福克斯最新价格变动报价表
车型	指导价 (万元)	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
两厢1.8 MT舒适型	11.89	10.89	↘1.00
两厢1.8 AT时尚型	13.49	12.49	↘1.00
两厢2.0 MT运动版	14.79	13.79	↘1.00
两厢2.0 AT运动版	15.39	14.39	↘1.00

    其次就是福克斯的“个性魅力”了，在年轻人的眼中，福克斯是个性与时尚、运动的代名词，更何况它还有刚改完款的光环和优异底盘的口碑，这些都使它不缺乏粉丝，只要价钱合适，这些粉丝会毫不犹疑地出手。从家用的角度考虑，1.8完全够用，从运动的角度考虑，两厢的2.0手动运动型是最好的选择。

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● 推荐车型：世嘉2.0夺冠版

   推荐理由：全系运动型最好、性价比最高

『世嘉夺冠版外观』

    夺冠版是世嘉最近新出的一款车型，2.0发动机搭配5速手动挡，售价为12.18万元，虽然称为夺冠版，但其实它的配置与时尚型一样，所以应该叫做“2.0手动时尚型”最为合适。

    与这款2.0夺冠版价格最为接近的就是1.6的手动舒适型，指导价为11.88万元，但两款车的配置其实主要差了真皮座椅和自动空调，以及方向盘少了几个按键，如果你对配置不是很在意的话，那么这些可有可无的东西肯定吸引不了你，而你更在意的，则是那台2.0的发动机。

『世嘉夺冠版的2.0发动机』

    世嘉搭载的这台PSA集团的2.0全铝发动机的动力数据很强大，几乎用在了除小型车以外的所有标致雪铁龙的车型上，而且动力数据相当出色，2.0自然吸气的发动机扭矩达到200牛米。

『世嘉夺冠版的5速手动挡变速箱』

    为什么一定要推荐这款车呢？首先我一直认为只有这款2.0发动机才对得起世嘉和福克斯一样经过WRC锤炼的底盘，而这款夺冠版只比1.6的舒适型贵了3000元，缺少的也是一些可有可无的配置，所以喜欢相对其他1.6手挡的世嘉的话，这款夺冠版的性价比不错。

● 推荐车型：速腾2.0

   推荐理由：优惠特别大

『速腾外观』

    怎么会推荐大众这款2.0的老掉牙发动机呢？小编是不是收大众的钱了？我想这肯定是不少网友看到标题的第一反应。实际上我们推荐这款车最大的理由是因为它现在的优惠幅度非常大，以指导价15.78万元的手动真皮版为例，在北京、上海这样的大城市至少可以优惠1.5万元达到14.28万元，而配置相当的1.6手动天窗版的指导价13.88万元，优惠幅度却只有3千元左右。算下来两车的差价仅为7千元或者更少。

『速腾的2.0两气门发动机』

    那么这台老旧的2.0发动机有怎么能够让消费者选择它呢？首先毫无疑问的是，它的动力性确实要比1.6两气门要好一些，这点在参数上反映得清清楚楚，速腾在紧凑型车中属于车身较重的类型，所以2.0发动机会比1.6有更好的动力表现，其次这款发动机皮实耐用、结构简单、维修和保养也都很便宜。

速腾最新价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
1.6L 手动天窗版	13.88	13.58	↘0.30
1.6L 自动天窗版	14.98	14.68	↘0.30
1.6L 手动真皮版	13.88	13.58	↘0.30
1.6L 自动真皮版	14.98	14.68	↘0.30
2.0L 手动真皮版	15.78	14.28	↘1.50
2.0L 自动真皮版	16.98	15.48	↘1.50

    很多人不想选择这台发动机还因为一个原因就是新的1.4T发动机将装配在速腾上，但据消息，1.4T的速腾上市之后并不会取代2.0发动机，而且1.4T的售价很有可能会比2.0贵，再加上很多人对涡轮增压不放心，皮实的2.0自然吸气未尝不是一个可以考虑的选择。而且这台发动机现在在德国本土也还在使用，所以丝毫不用担心售后服务的问题。

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● 推荐车型：卡罗拉1.8天窗特别版

   推荐理由：1.8比1.6优惠多配置高

『卡罗拉外观』

    卡罗拉有1.6和1.8两款发动机，但1.6只有两款车型，主推的还是1.8的车型，在此次购置税减半的政策中，卡罗拉能够享受这一政策的也只有1.6的两款车型，所以1.8车型的优惠力度比较大。

『卡罗拉的1.8VVT-i发动机』

    1.8的卡罗拉有两款变速箱，分别是6MT和4AT，相比较而言，我们更推荐手动挡车型，因为6速的设计对节油很有好处，而4AT在紧凑型车中已经相对比较落后了。但1.6GL的卡罗拉手动挡变速箱仍然是传统的5速设计。

『卡罗拉1.8车型的6速手动挡变速箱』

    现在卡罗拉针对1.6推出了新款，在原有基础上增加了车身镀铬饰条和6碟CD，而指导价降低了5千元。1.8GL-i天窗特别版卡罗拉的指导价为14.48万元，相比1.6GL MT的降价之后的12.78万元贵了1.7万元，但两款车的优惠幅度区别较大：1.8至少可以优惠1.4万元，而1.6只能优惠5千元左右，所以两款车的实际售价差距为8千元左右。

    那么这8千元是否值得呢？两款车的差异除了0.2的排量之外，还有手动挡的一个挡位、天窗、205宽胎、自动大灯、自动空调、前排座椅高低调节、后排中央扶手等等，我觉得8千元买来这么多的配置差异还是比较值得的。就算加上购置税约5千元左右的差异，1.8的卡罗拉性价比仍然不输给1.6车型，更何况1.8的6速手动未必会比1.6的5速手动费油。

● 推荐车型：思域1.8EXI手动/自动舒适版

   推荐理由：近期优惠幅度不断加大

『思域外观』

    购置税新政实施之后，刚改款完没多长时间的思域也比较受伤，因为他和福克斯一样，全系也都没有1.6排量以下的车型，这在很大程度上影响了新款思域的销量。

『思域的1.8发动机』

    解决的办法只有降价，新款思域上市之后没多久就报出了赠送50%购置税的优惠、但因为老款的优惠幅度一直都比较大，而新款的指导价虽然有所降低，但配置也减少了，所以如果没有大幅度的优惠的话，仍然没有足够的吸引力。

东风本田思域最新价格变化报价表
车型	指导价 （万元）	现价 （万元）	优惠金额 （万元）
1.8 EXI 手动舒适版	14.18	13.18	↘1.0
1.8 EXI 自动舒适版	14.98	13.98	↘1.0
1.8 VTI 手动豪华版	15.98	14.98	↘1.0
1.8 VTI 自动豪华版	16.78	15.78	↘1.0
1.8 VTI-S 自动尊贵版	17.68	16.68	↘1.0

    最近一段时间，思域的优惠幅度终于逐渐增大，现在至少能够优惠1万元，总体价格基本达到了改款之前的水平，对于喜欢思域，想买新款思域但一直苦于价格较高的人们来说，现在优惠幅度的逐渐加大对他们是一个等待了很长时间的好消息。

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● 推荐车型：标致307 2.0手动舒适型

   推荐理由：比1.6手动尊贵版性价比高不少

『307三厢外观』

    按理说，标致307在此次购置税新政中算是影响不太大的一个车型，因为随着油价的不断上涨，1.6车型已经成为307系列销售的主力车型，2.0车型虽然动力出色，驾驶起来运动性也很强，但2.0排量307的购车者并不是主力。

『307的2.0全铝发动机』

    选择1.6排量的话，一般都会在三厢的舒适版与尊贵版之间考虑，有不少人为因为想要买一辆配置稍高、有天窗的车型而选择1.6的尊贵版车型，其实在这个时候，他们应该好好看一遍307的价格表，因为2.0舒适版的价格和1.6尊贵版的价格是一模一样的，同为手动挡12.28万元，自动挡13.78万元。

    现在标致307的优惠幅度一般维持在1万元左右，11.28万元的价格既可以买1.6的手动尊贵版，也可以买2.0的手动舒适版，两款车的配置差异主要在于天窗，其他的只有自动空调、倒车雷达两项能够提供一定的便利性，但这台2.0发动机的动力性能是1.6发动机无论如何不能比拟的。

    所以如果你对动力性有一定追求的话，相比1.6的尊贵型，2.0舒适型和它价格一致，只需要多付出约5千元左右的购置税，即可获得从13.2秒到9.3秒百公里加速成绩（汽车之家实测）的质的飞跃。不过相对于1.6的舒适版而言，2.0舒适版多出1.3万元的指导价还是偏贵。

● 推荐车型：锋范1.8舒适型AT

   推荐理由：与1.5精英型价格差距不大

『锋范外观』

    锋范是小型车中的高端车型，这点从他配备1.8的发动机，最高售价达到14.98万元就能够了解到。不过锋范上市以来，主要卖的还都是能够享受购置税优惠的1.5车型，两款1.8车型曲高和寡。

『锋范使用的是和思域一样的1.8i-VTEC发动机』

『锋范的5速自动挡变速箱』

    不过说1.8车型完全没有性价比也不尽然，经过对比，我觉得这款1.8舒适型AT性价比还是不错的，与他价格最为接近的是1.5精英型AT，比它便宜了1.3万元，但缺少了0.3排量、185的16寸轮胎、方向盘换挡与音量调节、倒车雷达几项配置，虽然这几项配置的成本都不是很高，但对舒适性有一定的提升，而且轮胎宽度的提高有助于安全性。

    价格方面，1.5车型现在没有优惠，但1.8车型能够送价值约5000元左右的全险，也就是说1.8的锋范比1.5贵了8000元，如果不考虑购置税因素的话还是相当划算的，即使加上购置税，1.8车型的性价比仍然不错。

编辑总结：

    本篇文章不是要求大家必须要买购置税没有减半、燃油消耗更多的1.6以上车型，只是利用了部分厂家对小排量车型涨价、大排量车型降价的一种市场策略，再说还有不少人对1.6以下车型的动力性能不太满意，所以本文只是为他们提供了一种购车的方案。

    前两天有报道说，为了尽快摆脱经济危机、刺激大家的消费热情，国家可能会对更多车型的购置税实行减半征收的政策，但这样的政策能否实施、何时实施现在还是未知数，如果你现在就有用车的需求、想要买一辆1.6以上的车型，那么不妨考虑以下上面这几款。(文/汽车之家 张磊)

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● 部分车型参数配置：

≮$5225,4275,4811,3331≯≮#5225,4275,4811,3331≯