当中国人买车不再一味求大的时候，车市中的紧凑型车份额就开始增加了，尤其是近几年，自主品牌、合资品牌以及进口品牌都在逐渐旗下紧凑型车型在中国市场的投放。几经市场考验，多数紧凑型车都难逃昙花一现的命运，只有少数几款车在上市多年以后仍然有很高的销量——F3、乐风、骐达颐达、福克斯、思域、卡罗拉，当然还包括一些老牌紧凑型车的衍生车型——锋范、新宝来、朗逸。
09年的上海车展是紧凑型车再次井喷的一年，也许是受经济环境的影响，汽车厂商一改往年只在车展上推出小改款的做法，将很多热点紧凑型车都拿到了上海发布。也许厂商对这些车型都抱有很高的期望，但从一个消费者的角度来看，其中有许多车型都很难有令人满意的表现。厂商们不辞辛苦地研发并推出每一款车，就像是明知必然会战死的斯巴达勇士一样，在成熟热销车型的竞争冲击下顽强生存，就算是“牺牲”了，也要给后续的车型留下产品经验和市场经验。对于热销的紧凑型车来说，新上市的这些车型对他们来说也是一种威胁，也正是有了这些新车的存在，才会逼着它们不断的提升自己，完善自己，这对消费者当然是有利的了，作为车市战役的第三方，消费者永远都有选择胜利的一方的权利。
勇士姓名：科鲁兹
战斗力预测：★★★★
上海通用雪佛兰市场营销部副部长凌海告诉我们，09年他们的重头戏就是科鲁兹，不仅是上市了的这几款，还包括他们“根据市场的需求，根据细分市场、不同客户群体的个性体现”而推出的科鲁兹的新产品。
4月18日刚刚正式上市的上海通用雪佛兰科鲁兹，全系搭载ECOTEC DVVT发动机，匹配五速手动/六速自动变速箱，目前只有1.6和1.8两个排量六个车款可以选择，价格区间覆盖10.89万元到14.89万元。单看入门级车型的价格的话，科鲁兹确实是够便宜，但是综合配置单以及车友会中各位网友的反应，可以看出来，科鲁兹比较受欢迎的车型都集中在了1.6SE MT以上，也就是低配的两个车款并没有很多消费者喜欢，对于这些消费者来说，科鲁兹的入门价格在11.99万元，这就不划算了。
作为上海通用雪佛兰09年的重量级“勇士”，科鲁兹还有很多可以提升的空间，现在下定论这个车不值得购买还为时过早，而且单从车型配置等等的角度来讲，科鲁兹还是有很大优势的。
勇士姓名：高尔夫6
战斗力预测：★★★★
如果说这届车展上有什么车让我期待的话，那么它就是第六代高尔夫了。从中国在售的第四代高尔夫直接升级到第六代高尔夫是一项飞跃，这种飞跃带来的一些细节的变化也是值得肯定的。
动力方面，第六代高尔夫将先期推出1.6车型，后续还会有1.4TSI车型并搭载七速DSG变速器。只看外观的话，六代确实是很具卖相的，动感犀利的造型也能迎合中国消费者的审美方向，08年年末刚刚在国外上市，09年4月就在中国发布，确实能看到大众汽车现在也开始在中国加力了。
打开车门后，令人印象最深刻的是无论内外的做工和材料都无可挑剔，不夸张的说，要好过很多20万以上的国产中型车。不过空间方面德国人还是一向死板，不像日本厂商那样懂得利用一切可以利用的地方。车内可以放东西的地方并不丰富，位置都比较常规，无非就是车门、手套箱、挡杆后面的杯架和中央扶手箱等几个常规的地方，容量也很普通。乘坐空间也不出意料，和现在的速腾相差无几，前后都比较适中。当然作为一款常规尺寸的紧凑型两厢车，我认为这样的空间表现刚刚好
