作为吉利迄今为止最豪华的车型，GE的内饰水平也达到了新的高度。车内材料多为真皮和实木，为数不多的塑料件也都采用比较好的材质。中控台基本上全都用真皮包裹，做工也足够细致。
整个车顶都是绒毛真皮，这种材料看起来就让人觉得舒服。真皮座椅走进细看还是有瑕疵，皮质比较一般。所以说自主品牌要真是想把东西做好并不难，只要引进精度更高的生产设备，采用更好的材料就行，不过也会使成本骤涨。
内饰的设计没有再完全仿照劳斯莱斯，不是完全的复古。方向盘似乎是取自凯美瑞，和内饰整体设计有些格格不入。红色的仪表板设计虽然很好看，但是一点也不实用，看着有点晕。前排没有太多的豪华设备，两个座椅完全是留给司机和秘书的。
与前排隔开的后部空间才是GE的重点设计。后排只有一张独立的豪华座椅，各种各样的调节方式就不用再细说了。座椅两侧的扶手中能弹出控制机构，坐在后排基本可以掌控车里的一切。车顶有13寸的屏幕，再有就是星空车顶，这也是当年劳斯莱斯独具匠心的设计。
目前这款车除了外观和内饰，其余部分应该还没完善，展车似乎还只是个车壳，没有发动机。资料上说明将来会使用3.5升V6发动机，7速双离合变速器。预计会在两年后上市，售价百万左右。
关于这款车，我也不想过多的评论，因为还没有更深入的了解。吉利勇于尝鲜，做第一台自主跑车、第一台自主豪华车，这些都值得认可。不过我认为，既然要做，就要对得起“中国第一”这四个字。如果若干年后我们在博物馆中，看到各种中国第一，却都长了张外国脸，那时心里会是什么滋味？（文/图 汽车之家 王苦公）
