同年同月同日生 三款4月8日上市车解析

● “旧貌换新颜”：改款轩逸

上市地点：中国北京

预售价格：13万元-19万元

目标人群：三口之家

『09款轩逸外观』

● 产品看点

轩逸的轴距达到了2700MM，以轴距定位车型级别，应算B级车的范畴。但因上游车型天籁的存在，结合其1.6L与2.0L排量发动机的匹配，轩逸主打的市场实为主流中高端紧凑级车型的市场。而他的直接竞争对手，包括卡罗拉、思域、速腾、明锐等同档次、价位区间相近的产品。

『09款轩逸改款的细节』

从技术卖点看，此番小改款轩逸相对老款车型着重对车辆的前脸和尾部，通过更换灯体、达到了重塑外形的目的。在内饰部分则保留了老款产品的以突出居家气氛的内饰风格，而在配置上小改款轩逸同样会做出适当调整，如增加定速巡航等用以提高车辆配置竞争力，提升驾乘车辆的舒适性。

『09款轩逸内饰』

除此之外，此次东风日产还会推出新轩逸手动版的产品，用以拓宽产品在细分市场中的生存空间。在核心动力总成方面，新轩逸还会沿用老款产品配置的1.6L和2.0L两款四缸汽油发动机，变速器除了五速手动、四速自动外，2.0L的高配车款会继续使用CVT无级变速器。

● 市场竞争力分析

东风日产推出轩逸的市场竞争策略，是清晰直观的。通过产品足以令其进入B级车领域内的空间卖点辅以良好的技术应用与成熟匹配，通过设计突出的驾乘舒适感，去与上面所提到的中高端紧凑级产品争夺细分市场。

『轩逸的2.0发动机』

事与愿违，也许正是这样的一个看似竞争并不激烈的细分市场，却没有换来消费者的踊跃购买。导致轩逸自上市以来，一直没有取得与官方预期相符的市场占有份额。小改款的到来目的性十分明确，显然是为求量而来。从轩逸的产品定位看，东风日产对他的市场表现就是以量去衡量他是否成功。

『轩逸的CVT变速箱』

2009年东风日产已表态，不会有全新平台的新车系引入到国内，转而以现有齐全在售产品的改款求量为主，那么在市场与企业两个因素影响下，新改款的轩逸能否凭借其手动挡车款的推出，依托有望下探的售价区间，在紧凑级车市中求得更高的市场销售份额，有待4月8日新车价格发后的市场走势分析。