四个品牌的家族特征历史

罗浩
2009-04-04 01:00 /浏览

别克——长牙

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    别克品牌在通用的产品序列中处于中档位置,推出的车型主要以中型车和入门级豪华车为主。在国内市场上目前正当红的产品就是上市不久的新君威。我们平时总说新君威采用了“直瀑式”格栅,其实在别克汽车历史上这是一个非常著名的设计元素,被称为——long tooth——别克的长牙!这里的“长牙”是指“很长的牙”。

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    别克的长牙的历史至少可以追溯到20世纪30年代。1939年,别克推出了世界上第一辆概念车——别克Y-JOB,该车采用了很多超前的设计元素,其中就包括细长的竖条格栅。在之后的40年代和50年代,别克的多款车型都采用这种设计,“牙齿”变得越来越大,并且使用更多的镀铬材料,面目变得更狰狞。但到了80年代,别克车的格栅明显变得收敛很多,镀铬材料不见了,牙齿也变得很细很整齐。

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    不过,别克品牌的这一特征可能并不会引起中国消费者的注意,这主要是因为90年代的别克君威并没有采用经典的长牙格栅设计,而90年代的君威轿车恰恰是最早引进国内且影响力最大的别克车之一,这就让我们对新君威的所谓直瀑式格栅有什么回归经典的感觉。

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    如今我们可以从很多别克车上找到长牙,例如目前在售的别克凯越、君越、林荫大道等等。不过最明显的还要算上市不久的别克新君威,欧洲风格的底盘和车身比例与经典美国风格的有机结合,使君威品牌一下年轻了很多。

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1 /宝马的双肾 2 /别克的长牙格栅 3 /奔驰的横幅格栅 4 /凯迪拉克格栅和尾灯