超前配置3：盲区提示系统
代表车型：沃尔沃XC90、奥迪A4L等
经常开车的人一定会有这种感觉，当你行驶在路上需要并线时首先需要做的是观察后视镜确定是否安全，但有些车的后视镜设计出于美观的考虑镜面会比较小，这就在驾驶者的斜后方制造了较大的视野盲区。为了安全起见有经验的驾驶者会在观察后视镜后，顺便回一下头进一步确认斜后方盲区内是否有车，但不管怎么样依然会感觉不便，因此有些厂商开始为自己的车型装备盲区提示系统。
『沃尔沃XC90装备有BLIS盲区信息系统』
盲区提示系统的工作同样离不开微波雷达探头，通过吸收反射回来的雷达波，车载电脑能够得知是否有车辆进入驾驶者的视野盲区，如果有就会对驾驶者进行提示，从而降低了因一时大意而造成事故的可能性。
『沃尔沃XC90后视镜下方的数字摄影机就是监控盲区的工具』
『A柱上的警示灯用来提示驾驶者注意潜在的危险』
印象中比较早具备这种配置的车型出现在沃尔沃的阵营中，当时进口沃尔沃S80上首次出现了被称为BLIS盲区信息系统的配置，而现在这种配置依然被装备在国产S80L以及XC90等车型上。在开启此功能后，通过隐藏在后视镜下面的数字式摄像机，XC90可以探测盲区，如果有车正好处于盲区内，车内A柱上的警示灯就会点亮以提示驾驶者。
『奥迪A4L上的盲区提示系统在车速60km/h以上时才会启动』
而现在中型车市场上表现活跃的新成员奥迪A4L也装有类似配置，但和沃尔沃的不同，奥迪车型是利用车尾侧面的雷达探头监测盲区的情况，而且需要车速达到60km/h以上时才会自动启动，提示的方式也和沃尔沃车型的类型，只不过警示灯被放置在后视镜上。
超前配置4：车道偏移警示系统
代表车型：宝马7系、三菱君阁
这个配置同样是和行车并线有关，但和盲区提示系统不同的是，车道偏移警示系统是在驾驶者无意识跨越车道线时才会发挥作用。一般经过长途高速的枯燥驾驶，驾驶者的注意力不再容易集中、思想也会比较放松，这时如果稍有不慎车轮就会跨越车道造成安全隐患。
『新款奔驰E级上有此配置 不过现在国内还没有上市』
这种情况多发生在高速公路上，由于车速很快一旦出现事故后果将会比较严重，因此车道偏移警示系统就有了出现的必要。这种配置在国外的很多车型上都有装备，但国内却不多见。除年初上市的新一代宝马7系尊贵型装备此配置外，国产的三菱君阁在旗舰型上也有类似配置提供选装。
宝马7系上的车道偏移警示系统启动后，可以通过车载摄影机时刻监控车身两边的车道线，一旦发现在未打方向灯的情况下，车辆有跨越车道线的动作，系统就会使其为驾驶者无意识偏离了正常行车路线并通过震动方向盘来警告驾驶者。
『三菱君阁旗舰型可以选装车道偏移警示系统』
像宝马7系这种豪华旗舰车型装备车道偏移警示系统是情理之中的事情，但国产的三菱君阁也有类似配置就比较出人意料了。但遗憾的是由于这项配置在君阁上为选装，而且价格不便宜所以我们没有掌握太多相关信息，目前只知道这套系统可以监测车辆是否发生偏离，并通过仪表盘上的显示灯来警告驾驶者，但如果只有一个小警示灯的话，实际作用可能比较不明显。
